本期改造項目：低音補行箱倒模、STP噴涂衛(wèi)士、STP引擎衛(wèi)士
本期改造目的：降低胎噪，提升音響效果。引擎蓋的隔熱，隔音
本期的車主從車型就可以看出是一位比較有運動活力的成功人士，并且對車載音響音效的效果比較有追求。此次改裝將完全滿足這類車友對音效的要求。
低音補行箱倒模
GTI擁有媲美賽車版的駕控感受，但原車音響系統(tǒng)效果較差，這 是對于追求音樂享受提升駕駛樂趣的車友來說升級音響是必須的一個步驟，一套好的音響系統(tǒng)如果沒有低音的烘托會失色很多，就在這追求舒適性和實用性的同時矛 盾產(chǎn)生了，相信每一個不懂音響的車友都只知道低音是一個體形“龐大”的家伙，安裝后備箱確實占據(jù)位置，對旅游出行附帶物品帶來了不便，根據(jù)這些因素音響的 低音單元不得不進行另外的安裝方法————倒模！
STP噴涂衛(wèi)士
解決了音響的問題，如不解決胎噪問題，無疑是隔靴搔癢！輪弧是胎噪和路噪最常傳人的部位，輪胎與路面及碎石與鈑金件所產(chǎn)生的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的振動很輕松的就傳入到駕駛艙，因此輪弧隔音能最有效的減少胎噪，防震動，防腐蝕和防撞擊。
翼子板選擇的是俄羅斯全球隔音第一品牌STP ，翼子板專用隔音，STP噴涂衛(wèi)士，是專門針對胎噪的噴涂材料，專用于輪弧部位隔音，有降低胎噪，路噪及防震，防腐蝕，等功能！
為確保隔音的效果最佳，輪弧的隔音必須經(jīng)過3次噴涂工作，而且每一次噴涂完全干了以后才能進行下一次的噴涂。
TP噴涂衛(wèi)士第一次效果圖
STP噴涂衛(wèi)士
STP引擎衛(wèi)士是一種帶雙面膠，灰白色的吸音材料。由多層材質(zhì)組成，包括聲音傳導聚酯薄膜的表層，有彈性的聚氨酯層和黏合層（有鋁薄膜覆蓋）。表層是防油耐熱材料，適合的使用溫度范圍在-40℃到100℃。
此材料可減少發(fā)動機傳入車廂的熱量，減少發(fā)動機噪聲，具有防汽油、機油、耐高溫等功能，非常適合有發(fā)動機的環(huán)境使用。
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