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武漢松杉汽車(chē)音響改裝一次性改裝 尼桑軒逸音響升級(jí)汽車(chē)隔音安裝調(diào)音俠
武漢松杉汽車(chē)音響改裝

武漢松杉汽車(chē)音響改裝一次性改裝 尼桑軒逸音響升級(jí)汽車(chē)隔音安裝調(diào)音俠

日期: 2015-11-15 來(lái)源: 武漢松杉汽車(chē)音響改裝 作者: 松杉汽車(chē)音響 瀏覽: 795次
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尼桑軒逸老顧客再回頭,隔音已經(jīng)滿足不了對(duì)音質(zhì)的追求了,二次進(jìn)店升級(jí)音響,要的就是這個(gè)范兒?(^?^●)?

如果一生只改一次音響,那一定不能錯(cuò)過(guò)松杉,就好像尼桑軒逸的老顧客,一切只因?yàn)樾湃巍T谶@里你會(huì)一眼發(fā)現(xiàn)你要的感覺(jué),在這里音樂(lè)是會(huì)流動(dòng)的靈氣,在這里音樂(lè)是會(huì)上癮的湯藥。

尼桑軒逸上次做完隔音之后,音樂(lè)效果好了很多,唯獨(dú)缺陷是高速路上噪音比較大。只做了前門(mén)隔音的效果已經(jīng)讓車(chē)主愈發(fā)無(wú)法滿足了,所以這次一并做了后門(mén)和底盤(pán)的隔音,另外加裝了調(diào)音俠和配套的揚(yáng)聲器,下面來(lái)欣賞一下改裝的過(guò)程吧(*^-^*)


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因?yàn)榍伴T(mén)隔音已經(jīng)做過(guò)了,所以我們就先從后門(mén)隔音來(lái)介紹吧

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▲未隔音

未隔音時(shí),門(mén)板敲擊聲是比較空曠的,如果有車(chē)主已經(jīng)做了隔音了,那么可以試著敲擊沒(méi)有隔音的部分,聲音比做了隔音的部分要空曠許多。

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▲第一層隔音

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▲第二層隔音

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▲第三層隔音

門(mén)板隔音以三層為好,第一層和第二層隔音均為隔音材料中的止振板,其作用就是增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度,減小鈑金震動(dòng)。噪聲傳播到門(mén)板,引起的鈑金震動(dòng)越小,那么由鈑金引起的共振噪聲就越小。同時(shí),鈑金震動(dòng)會(huì)消耗噪聲的部分能量。隔音棉是用來(lái)吸收噪聲的,鈑金產(chǎn)生的共振噪聲和外部噪聲削弱后能量比較低的部分噪聲會(huì)直接被吸音棉吸收掉,能量充足的噪聲會(huì)被吸音棉再次吸收部分能量,這樣人耳聽(tīng)到的噪聲就越發(fā)的小了。


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▲引擎蓋第一層隔音

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▲引擎蓋第二層隔音

引擎蓋噪聲必須兩層處理才可以最大化的減輕噪聲污染。第一層同樣采用的止振板,減小鈑金震動(dòng)噪聲。第二層用于吸收噪聲,保護(hù)引擎蓋漆面因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間受熱而損壞,同時(shí)盡可能的讓熱量通過(guò)引擎艙的底部透出去。


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▲揚(yáng)聲器安裝部位

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▲揚(yáng)聲器整體安裝效果

揚(yáng)聲器安裝在前門(mén),前門(mén)的隔音如上圖,還是很漂亮的。揚(yáng)聲器部位也用了些許止振板,盡量減小揚(yáng)聲器和門(mén)板之間的縫隙,有縫隙的地方就有噪聲存在的可能。如果車(chē)主朋友們需要更好的效果,那么小編建議是添加麗音套裝,是專(zhuān)門(mén)處理?yè)P(yáng)聲器部位的縫隙存在的噪聲問(wèn)題。


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▲底盤(pán)未隔音

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▲底盤(pán)止振板處理

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▲底盤(pán)止振板處理

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▲底盤(pán)止振板處理

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▲底盤(pán)止振板處理

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▲后排座椅止振板處理

底盤(pán)部位的低頻噪聲是最大的,所以處理起來(lái)也最需要材料,車(chē)主朋友們?nèi)绻龊玫妆P(pán)的處理,需要選擇好一些的的隔音材料并盡可能的多一些隔音材料來(lái)實(shí)行高層度的密封。第一層止振板,同樣是為了加強(qiáng)鈑金強(qiáng)度,減小共振噪聲。


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▲底盤(pán)隔音棉處理

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▲底盤(pán)隔音棉處理

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▲底盤(pán)隔音棉處理

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▲后排座位隔音棉處理

隔音棉同樣是為了吸收噪聲而作用。第一層減小噪聲的振動(dòng),第二層吸收已經(jīng)產(chǎn)生的噪音。剩下的就是將底盤(pán)復(fù)原了,復(fù)原之后,車(chē)身似乎更加暖和了點(diǎn)^O^

像小編對(duì)于噪聲沒(méi)有那么敏感,這樣的底盤(pán)處理足夠小編了。如果是對(duì)于噪聲很敏感,那么還可以采用專(zhuān)門(mén)用于底盤(pán)的Q-deck,讓噪聲一降到底。


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▲調(diào)音俠

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▲調(diào)音俠調(diào)音中

調(diào)音俠是用來(lái)提升音響效果的,它能最大限度的提升原車(chē)的揚(yáng)聲器效果。同時(shí)由于其無(wú)損安裝的特性車(chē)主朋友們大可放心,不需要破線,直接對(duì)插式安裝,對(duì)原車(chē)的效果提升一般是3~5倍,有興趣的車(chē)主朋友可以前來(lái)松杉參加40天免費(fèi)試用的活動(dòng)。

調(diào)音俠可以作為DSP主機(jī),它最重要的地方當(dāng)然是調(diào)音了,不過(guò)調(diào)音非??简?yàn)技術(shù),所以建議車(chē)主朋友們找專(zhuān)業(yè)的調(diào)音師來(lái)調(diào)音。松杉擁有技術(shù)雄厚的團(tuán)隊(duì),大量的調(diào)音案例,圖中是我們的工作人員正在調(diào)音。

調(diào)音俠配備最新藍(lán)牙4.0技術(shù),無(wú)損音樂(lè)盡情暢游,讓您擺脫有線傳輸?shù)睦_,讓您自由自在的享受音樂(lè)。同時(shí)擁有高轉(zhuǎn)低接口,讓音樂(lè)數(shù)字化,就算您打算再次升級(jí)音響系統(tǒng)也有用武之地。




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