曾經(jīng)奧迪A6L是小編的夢(mèng)想，后來有機(jī)會(huì)操控了一下A4L，覺得也很不錯(cuò)，瞬間就換了夢(mèng)想了O(∩_∩)O哈哈~，跟大家開個(gè)玩笑( ^_^)
奧迪A4L偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，操控舒適，視野寬闊，方向盤手感不錯(cuò)；輪胎抓地性較好，底盤扎實(shí)，通過性表現(xiàn)不錯(cuò)；剎車靈敏，噪音小。雖說噪音不大，但是部分車主還是覺得噪音比較大，特別是高速路上。本次來改裝的奧迪A4L車主就是因?yàn)橛X得噪聲大了，所以來做了一個(gè)全車隔音，下面來看看全車隔音的過程吧\(^o^)/
車主選擇的是中道頂級(jí)靜音套餐，包含的材料較為豐富，另外單獨(dú)做了前兩輪的隔音降噪處理，使用的是軍工企業(yè)的STP噴涂衛(wèi)士，每個(gè)輪子一桶。下面小編為大家一一介紹一下施工的詳細(xì)情況。
未隔音的前門
▲未隔音的后門
未隔音前，前后門敲擊的時(shí)候，聲音比較空曠洪亮，這表明車門鈑金振動(dòng)的幅度較大，容易產(chǎn)生噪聲。
▲第一層隔音
第一層隔音，施工位在門板內(nèi)腔，空曠的內(nèi)腔是隔音的第一步，粘上止振板，加強(qiáng)車門外部的鈑金強(qiáng)度，減小共振噪聲。
▲第二層隔音（前門）
第二層隔音施工位在車門內(nèi)側(cè)，進(jìn)一步加強(qiáng)車身鈑金強(qiáng)度，降噪。其原理是，當(dāng)聲波達(dá)到車身的時(shí)候，因?yàn)檐嚿碛捕燃哟螅鸬拟k金振動(dòng)幅度會(huì)變小，這樣噪聲就會(huì)變小。
▲前門隔音（后門）
▲前門吸音棉處理
▲后門吸音棉處理
經(jīng)過前門的鈑金加強(qiáng)，使鈑金振動(dòng)幅度減小，但是依然會(huì)有很小的噪聲，噪聲在經(jīng)過吸音棉時(shí)，會(huì)被吸音棉吸收，進(jìn)一步減弱噪聲的傳播。止振板從噪聲傳播的第一層介質(zhì)進(jìn)行減弱，吸音棉從噪聲傳播的第二層介質(zhì)：空氣，來進(jìn)一步減弱噪聲傳播。
車門部分就介紹完啦，接下來我們看看引擎蓋的部分。
▲引擎蓋未隔音
原車的引擎蓋也是沒有隔音的，但是車主自己購置了引擎蓋的隔音，后來加裝，我們發(fā)現(xiàn)加裝的隔音棉比較硬，不能很好的吸收引擎艙的噪聲，所以建議車主換一張我們松杉的中道隔音。上面的黑色條條是原車的隔音撕下來后無法去除的部分，因?yàn)椴荒苡玫豆?，?qiáng)行刮下來會(huì)損傷引擎蓋漆面，所以就變成我們看到的黑色條條啦(*＾-＾*)
▲引擎蓋第一層隔音
引擎蓋第一層隔音采用的是中道的Q-pad止振板，使用止振板當(dāng)然是為了加強(qiáng)引擎蓋的鈑金強(qiáng)度，減小共振噪聲后。
▲引擎蓋第二層隔音處理
引擎蓋第二層采用的是中道的Q-hoodliner，這一層主要作用是吸收引擎艙噪聲，不讓噪聲外泄。外部加了密封條，既美觀也防止灰塵進(jìn)入。下面再來看看底盤部分的隔音處理。
▲底盤未隔音
這是底盤沒有隔音的情況，白溜溜的一片O(∩_∩)O~~
▲后座部位的底盤未隔音
后座部位的底盤，同樣也是光溜溜的一片。底盤部位進(jìn)入的主要是低頻噪聲，路噪和胎噪都是從這里傳入的，所以底盤部位是隔音的重要部位，施工前需要拆卸原車的座椅，我們現(xiàn)在看到的是已經(jīng)拆卸后的樣子。接下來看看添加隔音后的樣子。
▲底盤隔音
▲底盤隔音
底盤第一層隔音采用止振板處理，加強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，這樣噪聲振動(dòng)底盤的幅度就會(huì)減小啦！
▲底盤Q-deck隔音處理
Q-deck有防水防塵的作用，吸音隔熱，隔音隔熱。其內(nèi)部有一層低頻聲障層，能夠有效的阻隔低頻噪聲。夏季空調(diào)和冬季的暖氣都會(huì)因?yàn)榧恿诉@一層而變得更加舒適。減小因?yàn)榭照{(diào)造成的能量損失，效果更好。
▲后座底盤隔音處理
后座自然也是不能放過的部分，必須加強(qiáng)隔音處理。底盤部分的隔音就完成啦，那么下面就給大家介紹一下后備箱的部分。
▲后備箱隔音處理
▲后備箱兩側(cè)隔音處理
小編為了讓大家看得更清楚一些，對(duì)兩側(cè)的部分單獨(dú)的拍照展現(xiàn)出來。
▲后備箱隔音
這里是電瓶部分，奧迪A4L采取的是電瓶后置到后備箱的部位，和后備胎一起放置。我們需要取下后備胎，在這里貼上隔音止振板。
▲后備箱隔音棉處理
▲后備箱隔音棉處理
▲后備箱隔音棉處理
后備箱作為噪聲的重點(diǎn)傳播途徑，必須加入隔音棉處理，用來吸收噪聲。后備箱就這樣完成啦，剩下的就是按照后備箱的蓋板，還原原車的樣子啦(*＾-＾*)
接下來是胎噪部分的處理--葉子板，葉子板需要用噴涂衛(wèi)士涂抹，需要經(jīng)過一定的時(shí)間干燥，然后才能再次涂抹。如果一次性涂抹上去就會(huì)直接全部滴下來啦，所以葉子板相對(duì)而言話的時(shí)間要長一些。
▲葉子板清洗
葉子板上面全部都是灰塵和泥土，需要先清洗，否則噴涂衛(wèi)士容易脫落，粘固不牢。
▲噴涂衛(wèi)士涂抹
這是第一次涂抹，涂抹之后需要晾干，然后才能再次涂抹。
▲噴涂衛(wèi)士涂抹
第二次涂抹，每次等待的時(shí)間大約是30分鐘到1個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間不等，要看室內(nèi)的溫度和濕度啦。
▲噴涂衛(wèi)士涂抹
第二次涂抹，每次等待的時(shí)間大約是30分鐘到1個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間不等，要看室內(nèi)的溫度和濕度啦。
▲噴涂衛(wèi)士涂抹
這是第三次涂抹啦，基本上涂抹三次左右，一桶噴涂衛(wèi)士就用完了。噴涂衛(wèi)士會(huì)加強(qiáng)葉子板的厚度，我們知道葉子板的厚度加深之后，聲音傳播到這里引起葉子板的振動(dòng)就比較小了。噪聲或反射，或被吸收掉。
好啦，今天的全車隔音到這里就結(jié)束啦！
