曾經(jīng)奧迪A6L是小編的夢想，后來有機會操控了一下A4L，覺得也很不錯，瞬間就換了夢想了O(∩_∩)O哈哈~，跟大家開個玩笑( ^_^)

奧迪A4L偏重運動風格，操控舒適，視野寬闊，方向盤手感不錯；輪胎抓地性較好，底盤扎實，通過性表現(xiàn)不錯；剎車靈敏，噪音小。雖說噪音不大，但是部分車主還是覺得噪音比較大，特別是高速路上。本次來改裝的奧迪A4L車主就是因為覺得噪聲大了，所以來做了一個全車隔音，下面來看看全車隔音的過程吧\(^o^)/

車主選擇的是中道頂級靜音套餐，包含的材料較為豐富，另外單獨做了前兩輪的隔音降噪處理，使用的是軍工企業(yè)的STP噴涂衛(wèi)士，每個輪子一桶。下面小編為大家一一介紹一下施工的詳細情況。

未隔音的前門

▲未隔音的后門

未隔音前，前后門敲擊的時候，聲音比較空曠洪亮，這表明車門鈑金振動的幅度較大，容易產(chǎn)生噪聲。

▲第一層隔音

第一層隔音，施工位在門板內(nèi)腔，空曠的內(nèi)腔是隔音的第一步，粘上止振板，加強車門外部的鈑金強度，減小共振噪聲。

▲第二層隔音（前門）

第二層隔音施工位在車門內(nèi)側，進一步加強車身鈑金強度，降噪。其原理是，當聲波達到車身的時候，因為車身硬度加大，引起的鈑金振動幅度會變小，這樣噪聲就會變小。

▲前門隔音（后門）

▲前門吸音棉處理

▲后門吸音棉處理

經(jīng)過前門的鈑金加強，使鈑金振動幅度減小，但是依然會有很小的噪聲，噪聲在經(jīng)過吸音棉時，會被吸音棉吸收，進一步減弱噪聲的傳播。止振板從噪聲傳播的第一層介質進行減弱，吸音棉從噪聲傳播的第二層介質：空氣，來進一步減弱噪聲傳播。

車門部分就介紹完啦，接下來我們看看引擎蓋的部分。

▲引擎蓋未隔音

原車的引擎蓋也是沒有隔音的，但是車主自己購置了引擎蓋的隔音，后來加裝，我們發(fā)現(xiàn)加裝的隔音棉比較硬，不能很好的吸收引擎艙的噪聲，所以建議車主換一張我們松杉的中道隔音。上面的黑色條條是原車的隔音撕下來后無法去除的部分，因為不能用刀刮，強行刮下來會損傷引擎蓋漆面，所以就變成我們看到的黑色條條啦(*＾-＾*)

▲引擎蓋第一層隔音

引擎蓋第一層隔音采用的是中道的Q-pad止振板，使用止振板當然是為了加強引擎蓋的鈑金強度，減小共振噪聲后。

▲引擎蓋第二層隔音處理

引擎蓋第二層采用的是中道的Q-hoodliner，這一層主要作用是吸收引擎艙噪聲，不讓噪聲外泄。外部加了密封條，既美觀也防止灰塵進入。下面再來看看底盤部分的隔音處理。

▲底盤未隔音

這是底盤沒有隔音的情況，白溜溜的一片O(∩_∩)O~~

▲后座部位的底盤未隔音

后座部位的底盤，同樣也是光溜溜的一片。底盤部位進入的主要是低頻噪聲，路噪和胎噪都是從這里傳入的，所以底盤部位是隔音的重要部位，施工前需要拆卸原車的座椅，我們現(xiàn)在看到的是已經(jīng)拆卸后的樣子。接下來看看添加隔音后的樣子。

▲底盤隔音

▲底盤隔音

底盤第一層隔音采用止振板處理，加強鈑金強度，這樣噪聲振動底盤的幅度就會減小啦！

▲底盤Q-deck隔音處理

Q-deck有防水防塵的作用，吸音隔熱，隔音隔熱。其內(nèi)部有一層低頻聲障層，能夠有效的阻隔低頻噪聲。夏季空調和冬季的暖氣都會因為加了這一層而變得更加舒適。減小因為空調造成的能量損失，效果更好。

▲后座底盤隔音處理

后座自然也是不能放過的部分，必須加強隔音處理。底盤部分的隔音就完成啦，那么下面就給大家介紹一下后備箱的部分。

▲后備箱隔音處理

▲后備箱兩側隔音處理

小編為了讓大家看得更清楚一些，對兩側的部分單獨的拍照展現(xiàn)出來。

▲后備箱隔音

這里是電瓶部分，奧迪A4L采取的是電瓶后置到后備箱的部位，和后備胎一起放置。我們需要取下后備胎，在這里貼上隔音止振板。

▲后備箱隔音棉處理

▲后備箱隔音棉處理

▲后備箱隔音棉處理

后備箱作為噪聲的重點傳播途徑，必須加入隔音棉處理，用來吸收噪聲。后備箱就這樣完成啦，剩下的就是按照后備箱的蓋板，還原原車的樣子啦(*＾-＾*)

接下來是胎噪部分的處理--葉子板，葉子板需要用噴涂衛(wèi)士涂抹，需要經(jīng)過一定的時間干燥，然后才能再次涂抹。如果一次性涂抹上去就會直接全部滴下來啦，所以葉子板相對而言話的時間要長一些。

▲葉子板清洗

葉子板上面全部都是灰塵和泥土，需要先清洗，否則噴涂衛(wèi)士容易脫落，粘固不牢。

▲噴涂衛(wèi)士涂抹

這是第一次涂抹，涂抹之后需要晾干，然后才能再次涂抹。

▲噴涂衛(wèi)士涂抹

第二次涂抹，每次等待的時間大約是30分鐘到1個小時左右的時間不等，要看室內(nèi)的溫度和濕度啦。

▲噴涂衛(wèi)士涂抹

第二次涂抹，每次等待的時間大約是30分鐘到1個小時左右的時間不等，要看室內(nèi)的溫度和濕度啦。

▲噴涂衛(wèi)士涂抹

這是第三次涂抹啦，基本上涂抹三次左右，一桶噴涂衛(wèi)士就用完了。噴涂衛(wèi)士會加強葉子板的厚度，我們知道葉子板的厚度加深之后，聲音傳播到這里引起葉子板的振動就比較小了。噪聲或反射，或被吸收掉。

好啦，今天的全車隔音到這里就結束啦！