武漢松杉汽車音響【寶馬X5】無(wú)損改裝德國(guó)·喜力仕 / 麥?zhǔn)似囈繇?/h1>

日期： 2015-10-28 來(lái)源： 武漢松杉汽車音響改裝 作者： 松杉汽車音響 瀏覽： 662次

車主是個(gè)極度愛(ài)音樂(lè)人士，自然對(duì)音樂(lè)有著特殊的要求，經(jīng)過(guò)試聽(tīng)以及溝通交流后，車主選定了寶馬專用“喜力仕”套裝喇叭。干凈悅耳、爽朗明快、而又不失醇厚和力度感的音響表現(xiàn)效果，才是他所期盼的改裝效果。

為了更好的在愛(ài)車?yán)锵硎芘枷竦囊魳?lè)熏陶，他決定進(jìn)行本次音響改裝，此次升級(jí)的配置為：

音響升級(jí)配置：

喜力士C63 三分頻喇叭一套

喜力士 A4 功放 一臺(tái)

麥?zhǔn)?MA10FX 功放 一臺(tái)

喜力士 B10E 低音 一只

喜力士 DSP 音頻處理器  一臺(tái)

雷歌SQ線材 一套

隔音：STP 航空炸彈（前兩門(mén)）

改裝之前先將車身保護(hù)好，以免在工作過(guò)程中刮傷：將原車?yán)炔鹣?，?zhǔn)備進(jìn)行隔音和喇叭的更換。

車門(mén)表面拆卸效果：

車門(mén)內(nèi)部拆卸效果：

前車門(mén)內(nèi)部做STP航空炸彈隔音效果：車門(mén)的雙層隔音是基礎(chǔ)的，這個(gè)得到很多車主的認(rèn)同，車門(mén)鈑金共振、風(fēng)噪更小，更讓喇叭出來(lái)的音質(zhì)更飽滿、圓潤(rùn)。

前車門(mén)表面做STP航空炸彈隔音效果：

前聲場(chǎng)喜力士C63 三分頻喇叭一套與原車?yán)葘?duì)比圖：喜力士音響聲音中性傳神、好聽(tīng)耐推、音色純正、瞬態(tài)快、解析力高而譽(yù)滿全球，喜力士更是個(gè)中翹楚。

三角原位安裝：精湛的細(xì)節(jié)，決定每一次改裝的效果。

原車中低音喇叭效果：

喜力士喇叭與原車?yán)葘?duì)比圖：從材料和工藝上看，原車?yán)扰c準(zhǔn)備安裝到車上的喜力仕喇叭都有一定的差距，要遜色些！

喜力士喇叭安裝效果細(xì)節(jié)圖：

麥?zhǔn)?MA10FX 功放安裝效果：

喜力士A4功放安裝效果：德國(guó)喜力士A4，helix competition系列功放是無(wú)數(shù)專家采用最新技術(shù)經(jīng)多年研發(fā)而成，完美的電路設(shè)計(jì)和美觀的散熱器讓您盡情體驗(yàn)high-end 功放的真諦，其超大功率和無(wú)以論比的音質(zhì)帶給您難忘的聽(tīng)覺(jué)享受，它是高保真音響愛(ài)好者追求完美的最佳選擇。

喜力士 DSP 音頻處理器安裝走線效果：喜力士處理器所有的產(chǎn)品配件均為德國(guó)本土采購(gòu)制造，真正意義上的100% 產(chǎn)于德國(guó)。搭載了56位均衡調(diào)節(jié)， 8聲道時(shí)間校正的P-DSP設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)損信號(hào)處理。采用最精確的A / D和D / A轉(zhuǎn)換技術(shù)，保證無(wú)與倫比的信噪比和超低失真。

原車后尾箱效果：

改裝結(jié)束，尾箱低音倒模效果：

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：喜力士這個(gè)來(lái)自德國(guó)本土的音響品牌，以品質(zhì)打頭陣，時(shí)刻走在改革的前沿，其產(chǎn)品更是將傳統(tǒng)與創(chuàng)新很好的結(jié)為一體，只愿為您營(yíng)造出最佳的汽車音響氛圍，為您獻(xiàn)上一首最美妙的樂(lè)曲。

出自武漢松杉汽車影音改裝機(jī)構(gòu)的這輛寶馬X5，集藝術(shù)與時(shí)尚與一身，車內(nèi)音質(zhì)更是了不得，既有古典藝術(shù)的細(xì)膩柔軟，又蘊(yùn)含濃郁的時(shí)尚氣息，時(shí)刻緊跟歲月的步伐，為您暢享一首又一首的來(lái)自心靈深處最愛(ài)的張國(guó)榮之經(jīng)典歲月鎏金之歌。