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更新時(shí)間：2025年10月13日
柏林之聲開(kāi)發(fā)的數(shù)字聲音處理程序，可以針對(duì)車內(nèi)不同的位置精確調(diào)整聲音延時(shí)，不管用戶躺著聽(tīng)、坐車聽(tīng)，還是坐在車內(nèi)的不同位置，都可以享受到均衡的音域表現(xiàn)以及高還原度的聲場(chǎng)，不論是流行樂(lè)、交響樂(lè)，還是搖滾、舞曲，都能呈現(xiàn)非常完美的還原效果。Burmester@D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)采用個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)帶數(shù)字聲音
由于汽車狹小的空間聆聽(tīng)環(huán)境惡劣，喇叭配置數(shù)量多，分布位置不理想，車內(nèi)空間形狀不規(guī)整，玻璃反射強(qiáng)，這說(shuō)明車內(nèi)聲學(xué)結(jié)構(gòu)存在缺陷嚴(yán)重，再加上喇叭安裝位置使頻響無(wú)法有正確的聆聽(tīng)指向，形成揚(yáng)聲器系統(tǒng)箱體材料差以及安裝位置的限制，導(dǎo)致音響系統(tǒng)重播出來(lái)的聲音出現(xiàn)嚴(yán)重的偏差。DSP技術(shù)，就是通過(guò)對(duì)音頻信號(hào)的數(shù)字化，
索納塔八車廂空間很大，乘坐舒適,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出均勻平順，高速行駛非常平穩(wěn)，機(jī)噪和風(fēng)噪很小。但是由于車身強(qiáng)度沒(méi)有歐美車型高，所以高速行駛的時(shí)候還是感覺(jué)噪音有點(diǎn)偏大。懂得享受生活的人，都知道音樂(lè)帶給人們的好處。本次改裝的索八在其他地方改裝過(guò)音響感覺(jué)聲音效果出來(lái)不理想。聽(tīng)流行與人聲時(shí)聲音不細(xì)膩通透。聽(tīng)
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