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更新時(shí)間：2025年05月01日
【音響配置】音源:原車(chē)CD機(jī)前門(mén)喇叭:意大利TECSPL/K套裝喇叭.后門(mén)喇叭:意大利TECMY/X同軸喇叭功放:美國(guó)ARCXDI低音炮:美國(guó)KICKERES寸低音炮.隔音四門(mén)隔音:STP銀衛(wèi)士+SPL0后尾箱:魔立方+大能超級(jí)溫莎引擎蓋:STP引擎衛(wèi)士.四門(mén)隔音是基礎(chǔ),選擇STP銀衛(wèi)士雙層和層SP
寶馬X獨(dú)具個(gè)性，引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)的概念，并且裝備了寶馬的專(zhuān)利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬X將運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體，外形清新年輕，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征，結(jié)實(shí)有力。車(chē)主是欣賞音樂(lè)的主體，而不是車(chē)，看他是否需要通過(guò)好聽(tīng)的聲音去豐富自己，車(chē)的級(jí)別
現(xiàn)代ix外觀非常有氣質(zhì)，適合年輕人和中年人！然而原車(chē)音響低音不足，中低音無(wú)法達(dá)到結(jié)實(shí)飽滿震撼所出音質(zhì)！為了在開(kāi)車(chē)的途中可以享受到美妙的音樂(lè)，決定來(lái)番禺道聲將原車(chē)音響進(jìn)行升級(jí)改裝一番！現(xiàn)代iX此次音響改裝配置：前聲場(chǎng)：意大利PHDCF.兩分頻套裝喇叭功放：丹特聲四路功放低音：美國(guó)鉆石寸低音炮隔音：四門(mén)
相比同級(jí)別車(chē)型，哈弗H在配置以及做工方面基本做到了無(wú)人出其右，輔以寬敞的空間，輕松的駕駛氛圍，整體感覺(jué)比較出色。適合于年輕一族！原車(chē)音響同是是一個(gè)差字，原車(chē)無(wú)高音，中音素質(zhì)也很差，整體聲音混觸，低音稍微加重，就會(huì)出現(xiàn)失真！這完全是無(wú)法滿足一些普通車(chē)友的需求！車(chē)友是個(gè)喜歡聽(tīng)?zhēng)u滾風(fēng)格的車(chē)友，可是在考慮
汽車(chē)音樂(lè)有一種無(wú)形的力量，可惜現(xiàn)在很多原車(chē)音響都無(wú)法達(dá)到每一位熱愛(ài)音樂(lè)的車(chē)主，所以很多車(chē)主都選擇了汽車(chē)音響改裝，對(duì)于汽車(chē)音響改裝每個(gè)人的需求都不一樣，根據(jù)有限的預(yù)算來(lái)達(dá)到最好的效果才是最重要的配置清單前聲場(chǎng)：歌詩(shī)尼KSB套裝后聲場(chǎng)：隆霸LB-同軸功放：隆霸LB-E低音：JBLCS配件：卡萊高轉(zhuǎn)低前聲
寶馬GT音源：原車(chē)主機(jī)+意大利Audison歐迪臣的BITONE高端音頻解碼器前喇叭：Maestro德國(guó)曼斯特SV頂級(jí)兩分頻套裝（中音寸，高音.寸）后喇叭：Maestro德國(guó)曼斯特EV頂高端兩分頻套裝（中音寸，高音寸）低音：Maestro德國(guó)曼斯特SWF-HE頂級(jí)超薄低音（低音寸）功放一：GENES
雷克薩斯系列的轎車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。其原車(chē)的音響自然是比一般車(chē)型的音響效果要好一些，但是對(duì)于喜歡追求高品質(zhì)音響效果的車(chē)主來(lái)說(shuō)，原車(chē)音響是無(wú)法滿足車(chē)主對(duì)汽車(chē)音響的狂熱追求的，但原車(chē)音響跟其余的同類(lèi)檔次車(chē)型一樣，沒(méi)有什么太出彩的地方，有一點(diǎn)聽(tīng)音要求和水準(zhǔn)的人，聽(tīng)過(guò)就有感受，聲
汽車(chē)音響是個(gè)性化的東西，有人口味重，有人清淡。車(chē)主比較喜歡綜合性強(qiáng)的，不追求改裝得極致，需要的是那種無(wú)損低調(diào)的音響改裝，同時(shí)要求音質(zhì)要好。雷克薩斯原車(chē)音響車(chē)主覺(jué)得還算可以，不想太多改動(dòng)，唯一覺(jué)得低音力度淡薄許多，考慮加個(gè)低音炮但又不想占空間，于是為車(chē)主推薦了芬朗超薄低音炮。音響改裝配置單：低音：芬朗
音樂(lè)是許多人生命中不可缺少的東西，我也不例外。我想如果這個(gè)世界沒(méi)有音樂(lè)，我將會(huì)是一個(gè)只有軀殼而沒(méi)有靈魂的“行尸走肉”。音樂(lè)能夠給平淡的生活注入活力，帶去精彩;音樂(lè)能夠舒緩工作上帶來(lái)的壓力;音樂(lè)能夠讓一個(gè)失落的人重新振作起精神；汽車(chē)音響行業(yè)是在高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)條件下，為越來(lái)越多擁有自己代步工具一族，提高
是標(biāo)致公司的核心產(chǎn)品之一，是最受歐洲年輕人歡迎的時(shí)尚車(chē)型之一，而且還作為節(jié)能省油小型車(chē)倍受環(huán)保人士的推崇。在歐洲多個(gè)國(guó)家獲得該細(xì)分市場(chǎng)的最佳獎(jiǎng)，共獲得包括德國(guó)和日本在內(nèi)的多個(gè)“年度車(chē)型”獎(jiǎng)項(xiàng)。音響升級(jí)配置前聲場(chǎng)：歌詩(shī)尼C套裝功放：歌詩(shī)尼KS.功放低音炮：美國(guó)曼菲斯SRXS車(chē)身必要的防護(hù)不可少門(mén)板里面
都市人平時(shí)工作壓力大，除了工作就是與車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，車(chē)就是最好的休憩港灣，音響是一個(gè)車(chē)的靈魂，好音樂(lè)可以洗滌心靈，解除駕車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的疲勞感，給枯躁的駕駛增加更多色彩，感受更美妙的駕乘樂(lè)趣！但通常汽車(chē)出廠時(shí)音響部分只是按能滿足一般需求而設(shè)計(jì)，效果難以讓人滿意，所以想要有好的音響就必須進(jìn)行音響改裝?？?/p>
新?？怂沟耐庥^設(shè)計(jì)明顯比老款更新潮也更運(yùn)動(dòng)，流線形車(chē)身和老款車(chē)型那種四平八穩(wěn)的樣式相比顯然要活躍得多。新?？怂沟膬?nèi)飾設(shè)計(jì)和老款相比變化可以說(shuō)是翻天覆地的。中控臺(tái)一改古板的傳統(tǒng)歐洲T字形布局，改用現(xiàn)在正流行的以駕駛員為中心式布局。幾處大線條的處理非常大膽卻又十分協(xié)調(diào)，動(dòng)力方面是重點(diǎn)系統(tǒng)全面升級(jí)了。相比
樂(lè)來(lái)樂(lè)愛(ài)“雷貝琴”【開(kāi)平車(chē)尚美】V菱悅這位車(chē)主朋友對(duì)汽車(chē)音響有一定的了解，以前已經(jīng)安裝過(guò)功放與低音炮，剛安裝時(shí)感覺(jué)還不錯(cuò)，比原來(lái)的原車(chē)音響效果好多了。但隨著他對(duì)汽車(chē)音樂(lè)的逐步了解，追求便也高了。慢慢地感覺(jué)車(chē)?yán)锏囊魳?lè)效果實(shí)在不盡人意，特別是噪音吵得人頭痛。既然不能接受就勇于改變。車(chē)主找到我們，跟我們說(shuō)
車(chē)提了有一段時(shí)間了，等過(guò)了十一車(chē)就開(kāi)到宜賓用了，在開(kāi)到宜賓去之前先到元音來(lái)為帕薩特音響改裝升級(jí)一番。大眾車(chē)的原車(chē)音響系統(tǒng)層次感不好，有低音但是力度不夠，希望改善這種情況。平時(shí)主要聽(tīng)歐美的比較有節(jié)奏的流行音樂(lè)，偶爾也聽(tīng)張學(xué)友唱的這類(lèi)歌曲，在店里試聽(tīng)最終選擇以下方案主機(jī)：原車(chē)飛歌DVD導(dǎo)航前聲場(chǎng)：以色列
RAV：是英文“recreational（休閑）Activity（運(yùn)動(dòng)）Vehicle（車(chē)）”的縮寫(xiě)，指源于豐田的一款小型運(yùn)動(dòng)車(chē)，又因?yàn)槭撬妮嗱?qū)動(dòng)，所以加個(gè)，即RAV。RAV雖有可供越野的能力，但卻是以實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn)，因此在車(chē)身造型上，感覺(jué)沒(méi)有傳統(tǒng)越野車(chē)那么硬朗。它的車(chē)身外觀結(jié)合了廂式貨車(chē)的流線設(shè)計(jì)
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