寶馬GT535 音源:原車主機+意大利Audison歐迪臣的BIT ONE高端音頻解碼器 前喇叭:Maestro德國曼斯特SV4009頂級兩分頻套裝(中音4寸,高音1.5寸) 后喇叭:Maestro德國曼斯特EV4008頂高端兩分頻套裝(中音4寸,高音1寸) 低音:Maestro德國曼斯特SWF-8012HE頂級超薄低音(低音8寸) 功放一:GENESIS英國創(chuàng)世紀P4四路功放(驅(qū)動前聲場高音與中音單元) 功放二:GENESIS英國創(chuàng)世紀P4四路功放(驅(qū)動前聲場低音與后聲場套裝) 車主是個懂音響的人,原車顯然不能滿足要求,車內(nèi)改裝一套高端音響最好的方案就是主動三分頻,于是選擇了曼斯特S系列頂級單元,同時為了不想增加低音炮而獲得好效果,座位下使用曼斯特S系列8寸超薄低音,車主果斷拔掉了原車中置喇叭的線,歐迪臣BIT ONE做主動三分頻,創(chuàng)世紀功放驅(qū)動,效果非常理想,拿捏到位,同時聲場也非常準(zhǔn) ![]() ![]() ![]() 原車座位下的8寸低音 ![]() 曼斯特8寸低音和原車低音的外觀對比 ![]() ![]() ![]() ![]() 座位下的低音坑腔 ![]() 曼斯特低音安裝 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 中高音單元安裝 ![]() ![]() ![]() ![]() 車門復(fù)原 ![]() ![]() ![]() 功放安裝 ![]() 一套高端音響系統(tǒng)改裝完畢,歡迎有興趣的車主來店試聽 |
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