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更新時間：2025年11月17日
對于初級發(fā)燒友來說，好萊塢性價比高，無疑是入門的首選，其中讓人能一眼就喜歡上的，非這套美國好萊塢HSL-莫屬。在很多車友心中，隔音已不陌生。大家都知道，隔音的作用能有效阻擋噪音，還車內(nèi)一隅安靜的駕車環(huán)境。但這也僅僅只是隔音的一部分作用。從專業(yè)的角度來說，隔音還能起到加固車身，提升喇叭音質(zhì)，以及有隔熱
今天來我們順德途悅音響進行全車隔音，音響改裝的是一輛新車，剛提回的日產(chǎn)軒逸。一般一些車友對于新車是舍不得動刀的，特別是人生提的第一輛車的朋友，愛不釋手，更別說可以扒光。但是對于有些了解的車友，新車必須首先要把全車隔音做了，開起來才不受車噪音帶來的煩躁，再改裝好音響，可以讓駕駛舒適、安靜的享受自己喜愛
初提威霆的時候主要想把內(nèi)飾收拾一番，外出比較多，著重考慮內(nèi)飾的舒適感，發(fā)揮它真正的“房車”價值，于是徹頭徹尾改造一番，從整個內(nèi)飾的布局設(shè)計到包真皮的顏色布料選擇，我從頭至尾都是甩手掌柜狀態(tài)，交給重慶久聲，很放心，平時我是比較嚴謹?shù)娜耍瑹o論生活或者工作必須要求精致，和久聲的合作源于一次漫無目的的轉(zhuǎn)店，
斯巴魯森林人四驅(qū)動力森林人，對動力有追求的朋友們應(yīng)該都有了解過這臺車，斯巴魯森林人是一臺越野車，度假的時候開森林人絕對是種享受，雖然沒有很好的配置和很強的動力，但是輕松愉悅的氛圍做的很好，放行李也有很大空間，一切都恰到好處。如何升級斯巴魯森林人音響系統(tǒng)?配置：前聲場：美國好萊塢兩分頻喇叭HSL-后聲
汽車音響改裝，最重要的不是理論，也不是別人的說教，而是自己的耳朵。每套音響器材有自己性格，甚至可以說屬于它個性化的生命。品味音樂不只是一種形式，它是一個人心靈修行的自然結(jié)果,品味說成是一種禮儀。車型：現(xiàn)代IX配置：喇叭：美國好萊塢HSL套裝喇叭低音：馬來西亞愛威功放：美國好萊塢功放隔音：中道隔音門板
起亞外觀采用家族前臉，車身整體很有運動氣息。彼得希瑞爾設(shè)計的所有新一代起亞車型都有一個共同特點：那就是被稱作“虎嘯式”的前進氣格柵，另外采用了扁寬型前格柵與頭燈相連延伸至兩側(cè)，加上車身硬朗的線條，給人以運動感。雖然受到那啥事件的影響，不過車子還可以，就是音響效果差了點。音質(zhì)不是由最優(yōu)秀的那部分環(huán)節(jié)來
別克GL舒適感方面絕對可以稱得上高端，長途駕乘的時最適宜的還是要來點音樂，風(fēng)和日麗，每段路都有即將要來的旅程，每顆心都有值得期待的成分，每個人都有一顆愛音樂的心，放任耳朵在音樂的國度去流浪。可是要將車子打造成一個行走的播放機，也不是一件容易的事情，需要改換喇叭，加功放，處理器和超低音在配合利用車內(nèi)空
車主在進行音響改裝的時候一般都關(guān)注兩點，一個是產(chǎn)品，一個是工藝。美國DR套裝的喇叭是沒得說的，音質(zhì)清晰、自然。工藝方面就看店里的施工標(biāo)準和工作人員的經(jīng)驗手法了，施工前的車身保護，喇叭的木質(zhì)墊圈及防水等都是標(biāo)準化安裝。門板的內(nèi)層隔音采用了條形止震法，外層是整張隔音，細節(jié)處理的嚴絲合縫。喇叭加上墊圈做好
捷達升級好萊塢汽車音響案例對于一款能夠走進千家萬戶名字如雷貫耳的車型而言，它的成功一定離不開均衡和性價比這兩個要素，或許它不是最貴最舒適的車中極品，但絕對是最容易被消費者接受的，這款車就是捷達。在國內(nèi)市場馳騁年之久，不斷在中國市場上突破自我，擁有大量的用戶群體。有著“公路精品”“神車”中國家轎第一品
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