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更新時(shí)間：2025年07月20日
現(xiàn)代悅動(dòng)渾身洋溢著滿滿的藝術(shù)細(xì)胞，簡潔、明快的線條勾勒得富有活力、動(dòng)感。車身側(cè)面的波浪形腰線是伊蘭特悅動(dòng)的顯著外觀特點(diǎn)之一，流暢、細(xì)長的波形腰線充分展現(xiàn)出伊蘭特悅動(dòng)靈動(dòng)的特性，增強(qiáng)了側(cè)面車身高雅大氣的視覺感受，也使其能跟伊蘭特等同級別其他車型明顯地區(qū)分開來。但是美中不足之處是此時(shí)車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲比
現(xiàn)代名圖可以說是一款專門為中國市場打造的車型，外觀設(shè)計(jì)采用了“StormEdge”設(shè)計(jì)理念，夸張的采用了倒梯形多輻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，貫穿式的下格柵也是其設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)所在大燈則采用了上挑流線型三角造型，遠(yuǎn)光燈與示寬燈融為一體使得整體簡潔干練。 【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代名圖的音響系統(tǒng)喇叭的音響配置還算豐富合
【車型原車噪音分析】車主使用這臺(tái)現(xiàn)代名圖的時(shí)間并不是很長，但在使用的過程當(dāng)中車主發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的噪聲十分明顯，如果是在高速行駛或者是在顛簸路面行駛的時(shí)候甚至前后排交流都需要提高音量，這無疑影響到了汽車的舒適性，因此車主來到畢節(jié)元音改對汽車做了全車的隔音升級工作。改裝車型—現(xiàn)代名圖
新朗動(dòng)正式更名為領(lǐng)動(dòng)領(lǐng)動(dòng)使用了棱角分明的六邊形前進(jìn)氣格柵，搭配條幅鍍鉻裝飾，質(zhì)感出色，外加全新設(shè)計(jì)的前大燈和L型線條的霧燈裝飾，讓整車散發(fā)出年輕時(shí)尚的氣息。領(lǐng)動(dòng)的中控臺(tái)采用傾斜于駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，采用了全新的雙圓盤式儀表盤、新樣式的三輻多功能方向盤、英寸中控臺(tái)顯示屏以及獨(dú)立的空調(diào)狀態(tài)顯示屏等。新車將
名圖，是一款北京現(xiàn)代全新中高級轎車，名圖的多媒體和舒適性配置豐富，科技感十足，但是對于汽車影音方面還是略顯不足，只要車主在影音方面稍加升級，那么名圖的駕駛體驗(yàn)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同等價(jià)位的很多車子。下面是一位車主對于名圖音響升級的案例：此次音響改裝升級配置：前聲場：德國oiio歐艾PSA兩分頻套裝喇叭后聲場：
很多車主其實(shí)都知道自己原車音響不好，在原車的空間聽原車音響，聲音小聽起來很沉悶，聲音大音響發(fā)聲失真。駕駛中的音樂享受完全蕩然無存。車主們也認(rèn)可這一點(diǎn)，也有汽車音響改裝升級，隔音降噪的打算。因?yàn)椴欢囈繇懜难b升級、隔音降噪，所以擔(dān)心被宰?；隋X還沒改好的車友也很多，所以猶豫再三。現(xiàn)代名圖車主改裝前也
本帖最后由金聲匯汽車音響于--:編輯瑞納的車身設(shè)計(jì)采用了現(xiàn)代汽車最新車型普遍采用的“流體雕塑”設(shè)計(jì)，車身線條動(dòng)感流暢，突顯出年輕與富有激情的形象，這一點(diǎn)與其定位在歲左右的年輕消費(fèi)群體十分吻合。瑞納在設(shè)計(jì)上很有特點(diǎn)，前傾的車身，輔以前后貫通并大幅上挑的腰線點(diǎn)綴，創(chuàng)造了一個(gè)近乎夸張的俯沖姿態(tài)，頗有些轎跑
今天這位款名圖車主在網(wǎng)上也是琢磨他車上的鹵素?zé)艉芫昧?，自提車以來就想著這大燈是首改的項(xiàng)目。沒提車之前就是一直在泡在論壇里跟車友學(xué)習(xí)，辨認(rèn)透鏡、氙氣燈真假，為了改這燈，車主也是做足功夫了。為了一步到位，車主果然選擇最頂級的燈光配置，進(jìn)口海拉六+歐司朗CBH燈泡+歐司朗進(jìn)口w安定，可惜車主自己在京東買的
大部分車友音響改裝，簡單的就是更換四門喇叭，再升級就是加裝功放、低音炮！名圖車主亦是如此，來到我們常州至上音樂對愛車進(jìn)行簡單的音響改裝升級現(xiàn)代名圖汽車音響改裝配置：前聲場：歌劇世家VS喇叭功放：歌劇世家DSPI低音：歌劇世家U電磁炮歌劇世家VS兩分頻套裝喇叭，聲音清晰，頻響寬而均勻，尤其是中高頻音色
車輛升級檔案車型：現(xiàn)代悅動(dòng).L升級地點(diǎn)：頂速動(dòng)力升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據(jù)：匹扭矩升級數(shù)據(jù)：匹扭矩車主是一個(gè)樸實(shí)實(shí)在一個(gè)老哥，開貨車的，一有時(shí)間就開著悅動(dòng)跑跑的士，幾年的車子了，天天開著車子總感覺動(dòng)力不夠，不夠爽，就開始了解ECU特調(diào)，在眾多品牌中選擇了頂速，現(xiàn)在特調(diào)ECU的普及也非常的快，好的東西
現(xiàn)代悅動(dòng)整體外觀設(shè)計(jì)還是相當(dāng)討人喜愛的，但一到天黑就有點(diǎn)老眼昏花了，昏暗的燈光讓車主找不到的安全感。原車配的是鹵素大燈，夜間行車照明效果很不理想，車友們應(yīng)該都感同身受吧，特別是經(jīng)常在高速上行駛的車輛，這樣的燈光只會(huì)讓您時(shí)刻提心吊膽很容易造成疲勞駕駛產(chǎn)生危險(xiǎn)。汽車大燈就是車的眼睛，特別是在黑暗的夜晚，
本帖最后由南京燈仕明燈改于--:編輯低配的名圖大燈沒有燈眉，大燈的照明效果也不是太好。要是想要改變燈光，就必須做出改變。改裝車燈有的人認(rèn)為很簡單，但其實(shí)改燈是一個(gè)技術(shù)活，怎樣能改的漂亮又能同時(shí)提升燈光的亮度，這就要取決與技師的技術(shù)了。名圖改燈在網(wǎng)上看到燈仕明改燈，聯(lián)系之后預(yù)約第二天一大早就過來了。名
現(xiàn)代名圖是一款專門為中國市場打造的車型，這種類型的車型往往在國內(nèi)都有著很高的銷量，雖然從價(jià)格方面名圖并沒有太多的優(yōu)勢，但是從其它的角度來看或許還是有它優(yōu)秀的一面，外觀設(shè)計(jì)在現(xiàn)代汽車成熟的流體雕塑設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上加以修改，成為了現(xiàn)代汽車最新的風(fēng)暴前沿設(shè)計(jì)理念，并融入了現(xiàn)代汽車的世界著名設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾的全
名圖，是一款北京現(xiàn)代全新中高級轎車，MISTRA名圖定位于B級別，介于朗動(dòng)和索納塔之間，是北京現(xiàn)代瞄準(zhǔn)細(xì)分市場空隙，在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對中國市場研發(fā)的車型。[size=.px]車身尺寸方面，名圖長寬高分別為**，軸距為mm。相比自家售價(jià)更高的中型車索納塔八要小
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