新朗動(dòng)正式更名為領(lǐng)動(dòng) 領(lǐng)動(dòng)使用了棱角分明的六邊形前進(jìn)氣格柵,搭配條幅鍍鉻裝飾,質(zhì)感出色,外加全新設(shè)計(jì)的前大燈和L型線條的霧燈裝飾,讓整車散發(fā)出年輕時(shí)尚的氣息。 領(lǐng)動(dòng)的中控臺(tái)采用傾斜于駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),采用了全新的雙圓盤式儀表盤、新樣式的三輻多功能方向盤、8英寸中控臺(tái)顯示屏以及獨(dú)立的空調(diào)狀態(tài)顯示屏等。 新車將搭載全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)雙離合變速箱。全新的動(dòng)力總成也將為新車的動(dòng)力性能帶來(lái)全面的提升。 車主一到店就直奔主題! 哪套喇叭適合聽(tīng)流行和DJ! 和車主溝通后了解到, 原車?yán)饶且糍|(zhì)開(kāi)大聲后就混了,高音不亮 中音和低音混一起... 低音無(wú)力! 車主前期已經(jīng)加了10寸低音炮進(jìn)行改善! 但中音的問(wèn)題還在. 在一番對(duì)比與試聽(tīng)后,車主最終選擇了 新西蘭的高性價(jià)比產(chǎn)品----譜樂(lè)詩(shī)。 對(duì)器材進(jìn)行擺拍及對(duì)車身做好保護(hù)。 器材近照:前聲場(chǎng):新西蘭譜樂(lè)詩(shī)NS-365套裝喇叭。后聲場(chǎng):ecx-165s同軸喇叭。 首先,拆開(kāi)門板貼隔音。因原車鐵皮厚度太薄,所以要先對(duì)鈑金進(jìn)行加強(qiáng),這樣不僅能起到隔音的作用,還會(huì)對(duì)喇叭的低頻有所幫助,從而提升整體的音響效果。 右前門。 左前門 左后門 右后門 貼好隔音,然后就是裝音響了,將分頻器進(jìn)行固定,譜樂(lè)詩(shī)中低音原車位安裝,絲毫看不出來(lái)改動(dòng)過(guò)的痕跡。 左前門 左前門中低音近照 右前門也是如此。將分頻器進(jìn)行固定,譜樂(lè)詩(shī)中低音原車位安裝。 右前門 右前門譜樂(lè)詩(shī)音響近照 在門板復(fù)原前 對(duì)喇叭的相位進(jìn)行了測(cè)試, 保證所有喇叭都是正相位. ,使音響效果發(fā)揮到最佳。 全部裝完后,對(duì)主機(jī)進(jìn)行了調(diào)試,按車主的聽(tīng)音類型與風(fēng)格, 對(duì)頻率進(jìn)行修正, 結(jié)合車內(nèi)的喇叭特點(diǎn) 對(duì)之前安裝的低音炮音量 頻寬 進(jìn)行調(diào)節(jié), 讓各頻率的銜接更加緊密! 全部調(diào)試完畢 ,車主上車試聽(tīng)! 只說(shuō)了一句: 完全超出我所想像的能達(dá)到的效果!
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