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更新時(shí)間:2025年10月13日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇,作者:henglee,版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。轉(zhuǎn)眼金狼已經(jīng)回家個(gè)多月了,總共行駛了多公里,各方面還算滿(mǎn)意,當(dāng)然也有好多不足,比如路噪胎噪過(guò)大,后排懸掛太硬而降低了舒適度,還有路況不好時(shí)車(chē)有異響,這都讓我們喜歡朗動(dòng)的車(chē)友頭疼不已。所以大家都在想盡辦法來(lái)解決,做四門(mén)隔
用一句話概況:張揚(yáng)的外表盡顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性。第一眼看到翼神就被它的動(dòng)感外形打動(dòng)了。從前臉到車(chē)身,翼神采用了高腰線凸顯輪廓分明的設(shè)計(jì),側(cè)面線條簡(jiǎn)潔而明快,車(chē)尾整體向車(chē)頭傾斜,個(gè)性的尾翼,使整車(chē)繃緊了“跑”的精神。從正面看,最明顯的莫過(guò)于前保險(xiǎn)杠上的大嘴了。和進(jìn)口的LancerEX過(guò)于兇猛的大嘴相比,翼神的“
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,鯊魚(yú)式的前臉顯得相當(dāng)激進(jìn),進(jìn)氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢(shì)。外形拉風(fēng),方剛霸氣,車(chē)身沉穩(wěn),底盤(pán)扎實(shí),進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),操控感強(qiáng),空間大,性?xún)r(jià)比高。三菱勁炫汽車(chē)改裝配置單:引擎蓋:stp銀衛(wèi)士+車(chē)德?tīng)栆婺ず笪蚕洌簊tp炸彈+stpV衛(wèi)士+車(chē)德?tīng)栁裘揎L(fēng)
為減少汽車(chē)室內(nèi)的噪音,提高客戶(hù)的駕乘樂(lè)趣和舒適度,汽車(chē)隔音主要以車(chē)體減振、車(chē)體密封和空腔吸音為噪音解決方式,在車(chē)內(nèi)較薄弱的部位進(jìn)行隔音。它不僅可以降低車(chē)內(nèi)噪音,更可以大幅提升音響音效,使你的音樂(lè)還原得更完美,更富層次。長(zhǎng)安悅翔,經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),雖然外觀動(dòng)感時(shí)尚,但是隔音情況并不樂(lè)觀,為了提升駕駛質(zhì)量,車(chē)
國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-,整體感覺(jué)進(jìn)口車(chē)型沒(méi)什么太本質(zhì)的區(qū)別,但是價(jià)格便宜了不少,而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注。性能方面除了剎車(chē)和進(jìn)口版車(chē)型有較大的差距之外,其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),流暢的外觀設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員,總的來(lái)說(shuō),它已經(jīng)做好主流陣營(yíng)的準(zhǔn)備。整
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇,作者:奮動(dòng)的心,版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。密封條加裝膠條先把密封條拆下往里面噴石灰粉(潤(rùn)滑作用,為了比較好穿膠條)膠條頭上用透明膠帶粘一個(gè)鐵絲用鐵絲穿過(guò)去,把兩頭剪掉然后裝回去就OK拉。裝好后關(guān)門(mén)聲音明顯改善,而且隔音效果要好很多。…………………………分割線輪轂噴膜
這是第一批國(guó)產(chǎn)的馬自達(dá)CX-,整體感覺(jué)進(jìn)口車(chē)型沒(méi)什么太本質(zhì)的區(qū)別,但是價(jià)格便宜了不少,而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注。性能方面除了剎車(chē)和進(jìn)口版車(chē)型有較大的差距之外,其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),流暢的外觀設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員,總的來(lái)說(shuō),它已經(jīng)做好主流陣
很久沒(méi)發(fā)密封條施工的照片了,今天分享一下花冠密封施工圖。密封施工一般處理的有:四個(gè)車(chē)門(mén)的密封,B柱中縫密封,后門(mén)后沿C柱縫隙密封,后備箱周邊縫隙密封,和引擎艙兩側(cè)縫隙密封。
酷客Prorack車(chē)頂架根據(jù)外觀分為兩個(gè)款式,分別是原廠款式車(chē)頂架和傳統(tǒng)貫穿型車(chē)頂架。全部采用人性化的設(shè)計(jì)理念,車(chē)頂架的橫桿與架腳在生產(chǎn)中就組裝在一起,密封條和鎖芯也都已經(jīng)安裝到位,采用全彩印刷包裝,內(nèi)部用柔軟且?guī)в袕椥缘乃芰吓菽_(kāi)模固定,彩圖說(shuō)明書(shū)以及安裝工具都作為標(biāo)配在包裝內(nèi)可以找到。這些車(chē)頂架
酷客Prorack車(chē)頂架根據(jù)外觀分為兩個(gè)款式,分別是原廠款式車(chē)頂架和傳統(tǒng)貫穿型車(chē)頂架。全部采用人性化的設(shè)計(jì)理念,車(chē)頂架的橫桿與架腳在生產(chǎn)中就組裝在一起,密封條和鎖芯也都已經(jīng)安裝到位,采用全彩印刷包裝,內(nèi)部用柔軟且?guī)в袕椥缘乃芰吓菽_(kāi)模固定,彩圖說(shuō)明書(shū)以及安裝工具都作為標(biāo)配在包裝內(nèi)可以找到。這些車(chē)頂架
汽車(chē)隔音對(duì)需對(duì)車(chē)友在熟悉不過(guò)了,簡(jiǎn)單的說(shuō)即是把車(chē)內(nèi)噪音減小,經(jīng)常跑告訴的朋友應(yīng)該很清楚,路噪和風(fēng)噪都是很大的,因此我們可以對(duì)此進(jìn)行隔音的處理,Double德寶隔音材料雖然不能說(shuō)%的隔離噪音,但至少做了隔音比沒(méi)做隔音之前的差別很大,風(fēng)燥的處理便是對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行制振,其次在增加吸音棉,一般來(lái)說(shuō)車(chē)門(mén)隔音對(duì)風(fēng)噪
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