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更新時間：2025年11月24日
菲亞特菲躍汽車外形陽剛，車身肌肉感十足，內(nèi)飾簡潔舒適，空間寬裕實用，動力充沛，AWD四驅(qū)系統(tǒng)，操控性好，駕駛起來動感十足，當(dāng)擰開音樂時，瞬間的遺憾感襲來，原車音響沒有任何層次感。來到深圳道聲聆聽了ATI悠揚(yáng).，被悠揚(yáng).人聲王所深深折服了。由于來時天色漸晚，已經(jīng)有幾臺車在施工，雖是晚上，但未能動搖對悠
此次拉羅拉車主來到廣州前沿車改旗艦店就想簡單升級，原位無損安裝，在車主有限的預(yù)算中選用了意大利ATI精巧.套裝喇叭，入門級的價格卻具備和全球各大高端品牌的中高端系列媲美的優(yōu)勢，音色優(yōu)美平衡且易于推動。這款喇叭在播放效果上有著不俗的音色，同時也具有不錯的功率承受能力，使用原車主機(jī)推動下依然發(fā)揮得很好，
對于一位音樂愛好者來說：音樂就像你的知心朋友，它能讀懂你的心……在你喜、樂、衰、懼的時候，只要你隨手一按，它就能出現(xiàn)在你面前、陪伴你！音樂無處不在，音樂它帶給我們無窮的樂趣，所以它已經(jīng)成為我們生活圈子里不可缺少的朋友。本次升級的車型：豐田漢蘭達(dá)本次升級的器材：前聲場：意大利ATI精巧.后聲場：意大利
這臺君威車已經(jīng)是到店里了解很詳細(xì)之后才開始確定改原車音響。當(dāng)然理由必然是原車音響效果很不給力，而車主對音響的音質(zhì)要求也挺高，試聽器材的時候試聽幾款品牌喇叭都不是很滿意，直至試聽到意大利ATI悠揚(yáng)系列！音響改裝器材配置：全球音響裝車滿意度第一品牌——意大利ATI前聲場意大利ATI悠揚(yáng)分頻CS.S（寸中
今天這臺福特蒙迪歐車主早就對原車的汽車音響不滿意，一直想找一家專業(yè)的汽車音響店進(jìn)行音響改裝升級的，這次專程從泰州趕來我們鹽城道聲汽車音響改裝，經(jīng)過一番了解和試聽音質(zhì)意大利ATI悠揚(yáng)的音質(zhì)確實很不錯，比自己蒙迪歐原車的喇叭效果好很多，當(dāng)場就拍板要升級原車?yán)?。福特蒙迪歐音響改裝配置隔音：四門雙層榮
對于原車音響來說只要你對音響有要求，原車上配套的音響是滿足不了你的聽音感覺，此次森林人音響改裝就是車主覺得原車音響的耐聽度不夠，針對這個要求來到義烏汽車音響改裝的專業(yè)店義烏道聲進(jìn)行試聽對比，找到自己喜歡的聽音風(fēng)格確定下音響改裝的方向。初次音響改裝也不想改動太多同時也追求性價比，試聽過幾款喇叭之后最終
想要心情放松，不僅聽音樂可以緩解，在安靜的駕駛環(huán)境中同樣能得到緩解。汽車隔音目的不僅是讓發(fā)動機(jī)等噪音止于咆哮，更要在舒適的空間里，給車友營造出湖面一樣的安寧與靜謐的環(huán)境。本次升級的車型：現(xiàn)代朗動本次升級的器材：喇叭：意大利ATI精巧.隔音：榮茂雙層四門隔音拆開原車門板，毫無任何隔音措施。進(jìn)一步拆開車
音樂令人神往，現(xiàn)今越來越多人選擇在駕車或是乘車時聆聽音樂，對于車主來說，音樂往往是沉醉的根源。當(dāng)然，并不是所有的音響都足以打動人心，這需要一套好的音響系統(tǒng)配合。馬自達(dá)CX-原車音響非常不給力,高頻出不來，低頻過多沉悶，毫無通透層次感可言，并且非常不清晰。到店試聽果斷選擇了意大利ATI喇叭。前聲場：意
美國車以肌肉車著稱，安全，扎實，但同時也伴隨著許多不足的地方，耗油，噪音大，原車音響效果不好等等，但相對這些弱勢的地方，安全肯定還是首先，其它的不足可以通過后續(xù)改裝升級來達(dá)到歐洲車一樣的效果。今天這位車主就是對原車的音響實在難以忍受，選擇意大利ATI悠揚(yáng).兩分頻套裝喇叭升級音響，享受純美人聲音樂。配
途銳有一股說不出來的氣質(zhì)，這也許是因為來自德國的高貴血統(tǒng)的自有的氣場吧。汽車音樂為車主增添了不少生活趣味，但是途銳的原車音響音質(zhì)平平，很不耐聽，聽久了會感到非常煩悶，不僅不能放松心情，還會產(chǎn)生負(fù)面的影響，面對這樣的音響，車主怎能無動于衷？為了能聽到滿意的聲音為愛車音響升級意大利ATI悠揚(yáng).兩分頻喇叭
奧迪A在高超技術(shù)和高質(zhì)量的訴求之下，不但集聚運動的動態(tài)之美，同時也不乏典雅的精致之美，絕對算得上是緊湊型轎車中的翹楚。在無可挑剔的外觀之下，唯一遺憾的是原車音響并非十全十美，很明顯奧迪A的車主并非輕易將就之人。到店試聽后馬上換裝意大利ATI精巧.兩分頻套裝喇叭。配置：意大利ATI精巧.兩分頻套裝喇叭
斯巴魯傲虎是眾多SUV車型中一道獨特的風(fēng)景，它具有優(yōu)越的運動性能，無論是表現(xiàn)在操控性還是越野性，讓眾多喜歡玩車的車友所著迷，但原車的音響卻讓車主覺得味同嚼蠟，實在是聽不下去。為了在駕車的時候仍可以有著至高的精神享受。通過試聽車主幾番對比與考慮后，最終選擇了意大利ATI精巧.+.0喇叭升級。本次升級的
沃爾沃XC原車?yán)纫廊徊捎玫氖嵌诸l普通喇叭，再加上車主對音樂追求比較高，追求有品質(zhì)的效果，所以整車效果并不讓人滿意。車主試聽了意大利ATI精巧系列汽車音響，車主喜歡精巧系列的套裝喇叭干凈通透，原車主機(jī)就能推動的特點，馬上就拍板前聲場搭配了意大利ATI精巧.套裝，后聲場精巧.兩分頻套裝無損換裝。配置
這款天籟外觀穩(wěn)重大氣，卻不失時尚;內(nèi)飾豪華溫馨，配置豐富，舒適性不錯，空間空敞實用。然而美中不足的是日產(chǎn)車的原車?yán)群懿?，聽聽廣播還將就，聽音樂就真的不行了，連高頻和低頻都被埋沒了，更別談原車的汽車音響的音質(zhì)質(zhì)感如何。車主也說自己不是什么發(fā)燒友，但至少要入耳，就這樣經(jīng)過自己的預(yù)算和要求，試聽精巧.喇
豐田全新開發(fā)的豐田平臺化設(shè)計，是豐田汽車與斯巴魯同業(yè)合作的產(chǎn)品，是明顯以操控感為設(shè)計核心的短身、短軸矩設(shè)計，這樣的車身尺寸和比例可以幫助很好的完成整車重量的配比，從而保持其最為重要的操控性。它的內(nèi)飾打造也是以運動、操控性的思路進(jìn)行布置的，是典型的日式戰(zhàn)斗風(fēng)格。總得來說豐田是非常不錯的一款運動級轎車。
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