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更新時(shí)間：2025年05月04日
福特銳界是一款中型跨界SUV車(chē)型，外觀硬朗大氣，富有動(dòng)感，空間比較大，乘坐舒適性好，整車(chē)技術(shù)較先進(jìn)，操控較好等都是其的優(yōu)點(diǎn)。不論是在外觀還是性價(jià)比配置上，都可以滿足大部分人群的需要，一直是很多人心目中理想的伴侶。但跟其他大多車(chē)有著同樣的通病——原車(chē)音響質(zhì)感不咋的，對(duì)于對(duì)好音樂(lè)有著一定追求的車(chē)主來(lái)
斯柯達(dá)速派這輛車(chē)的整體感覺(jué)是非常不錯(cuò)的，不論在空間能耗、環(huán)保、舒適性以及細(xì)節(jié)上都直接媲美轎車(chē)工藝，那開(kāi)著這樣的車(chē)馳騁在公路上又怎么能少了美妙的音樂(lè)呢，然而帶著它馳騁于路，原車(chē)音響的發(fā)揮卻總顯得力有不足，無(wú)法匹配本車(chē)應(yīng)有的氣度，為了更好的體驗(yàn)速度與激情完美結(jié)合迸發(fā)的魅力，于是這輛斯柯達(dá)速派車(chē)主駕駛
了解過(guò)寶馬音響改裝的人應(yīng)該都知道，在改裝店里做音響改裝的車(chē)型，寶馬車(chē)系可謂真不少，不知道的人都會(huì)有疑慮，像寶馬這樣的豪車(chē)為啥還要改呢？其實(shí)不然，就拿今天改裝的寶馬來(lái)說(shuō)，原車(chē)音響高頻嚴(yán)重缺乏細(xì)膩度，層次感不夠清晰，細(xì)節(jié)幾乎沒(méi)有，低頻渾濁，使人聲聽(tīng)感不真實(shí)，沒(méi)有彈力和力度。由于低頻單元的材質(zhì)和功率不
今天給大家?guī)?lái)的是豐田皇冠音響改裝升級(jí)作業(yè)！對(duì)于大多數(shù)車(chē)友來(lái)說(shuō)皇冠車(chē)型原車(chē)音響已經(jīng)夠聽(tīng)，但為何還需要升級(jí)？伴隨著皇冠車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更加親民的價(jià)格，使得皇冠在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及內(nèi)飾豪華度上保持很好品質(zhì)，卻在音響部分縮水了。豐田皇冠原車(chē)?yán)纫糍|(zhì)真的很一般，高音，低音偏薄弱使得聲場(chǎng)穿透力和臨場(chǎng)感較弱，加上皇
系是寶馬車(chē)系中非常就代表性的車(chē)型，寶馬車(chē)系的喇叭品牌雖然是哈曼的，品牌效應(yīng)不錯(cuò)，但是在車(chē)身上標(biāo)配的喇叭音效就不敢大說(shuō)了。寶馬車(chē)系中一般只有高配才會(huì)有高音位，沒(méi)高音的車(chē)型，會(huì)缺乏層次感出現(xiàn)渾濁的音效，原車(chē)雖是有低音，但低音的話只是一個(gè)存托，表現(xiàn)力不足。多數(shù)原車(chē)音響都難以讓人滿意，所以想要有好的音響
此次在音響改裝過(guò)程中聽(tīng)到質(zhì)疑最多的一句話就是“像寶馬這樣的豪車(chē)也需要改音響嗎！”但作為很多音響資深玩家都知道寶馬有些車(chē)型音響效果在同級(jí)車(chē)型中是最差的了。拿即將升級(jí)的這臺(tái)寶馬車(chē)型來(lái)說(shuō)，原車(chē)只有支揚(yáng)聲器，設(shè)計(jì)的前聲場(chǎng)三分頻套裝，前門(mén)三角板位置原本該有的高音喇叭不見(jiàn)了蹤影，只有兩支中音單元設(shè)計(jì)在內(nèi)門(mén)板
對(duì)于大部分時(shí)間都在車(chē)上的車(chē)主而言，音樂(lè)成為消遣、娛樂(lè)身心的絕佳方式，不過(guò)，如果你希望駕駛著它去上班的途中能夠聆聽(tīng)到更為美妙的音樂(lè)，那是需要對(duì)它進(jìn)行音改的，這是由于原車(chē)的音樂(lè)系統(tǒng)在音樂(lè)的表現(xiàn)方面并不怎么令人滿意的，聲音的失真，音質(zhì)的低劣無(wú)疑并不能夠給人們帶來(lái)更好的音樂(lè)享受。通常對(duì)音樂(lè)有愛(ài)好、追求的車(chē)主
開(kāi)寶馬的人應(yīng)該都知道，寶馬多數(shù)車(chē)型都是沒(méi)有高音的，由于缺失高音的原因，導(dǎo)致其原車(chē)音響存在很大的不足，音質(zhì)瑕疵大，因此很多車(chē)主都會(huì)選擇重新加裝高音，以追求更有層次感、更豐富的音樂(lè)效果。德國(guó)MATCH寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用三分頻套裝喇叭是寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的喇叭，當(dāng)然是眾多寶馬車(chē)主的首選。以下正是寶馬來(lái)到佛山愛(ài)尚進(jìn)行喇
這臺(tái)索蘭托的車(chē)主是一個(gè)非常喜歡聽(tīng)汽車(chē)音樂(lè)的人，這索蘭托開(kāi)久了，一直感覺(jué)原車(chē)配備的音響功率小和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器，也沒(méi)沒(méi)有低音炮系統(tǒng)。只能勉強(qiáng)地使用，如果音量一大就會(huì)失真，更談不上欣賞強(qiáng)勁的音樂(lè)了，根本滿足不了聽(tīng)音需求，所以一直想做汽車(chē)音響升級(jí)改裝。汽車(chē)音響升級(jí)的效果看的不僅僅是器材，和改裝的工藝也有很大
寶馬系作為一臺(tái)C級(jí)車(chē)，也就是中小型車(chē)，它的空間真的是非常非常的大。俗話說(shuō)家用緊湊型，寬敞買(mǎi)中型，舒適買(mǎi)中大型，商務(wù)就得豪華！作為C級(jí)車(chē)，寶馬系要比奧迪AL和奔馳E系都要大一點(diǎn)，后排空間的大可以讓你架起你的二郎腿都是沒(méi)問(wèn)題的。因此空間大也就成了寶馬系的強(qiáng)項(xiàng)了，操控很棒，商務(wù)不失運(yùn)動(dòng)。性價(jià)比上，只能說(shuō)仁
寶馬X，動(dòng)天地，不動(dòng)聲色，具有魄力的外形，吸引著無(wú)數(shù)車(chē)友的眼球，動(dòng)態(tài)的駕馭性能，舒適的坐乘體驗(yàn)，都是完美的體現(xiàn)，但在音響方面卻少了些動(dòng)力，據(jù)車(chē)主談起，音響基本還是能滿足日常需求，但在樂(lè)感的起伏上似乎不足，沒(méi)有動(dòng)感，感受不到高低音的起伏，這讓追求音樂(lè)體驗(yàn)的車(chē)主很是不爽。為了提升汽車(chē)的音響品質(zhì)，所以
汽車(chē)音響對(duì)于男人總有一種神秘的牽動(dòng)，一輛汽車(chē)，一套絕佳的音響，一個(gè)屬于自己的空間，彰顯一種品味的生活，培養(yǎng)一個(gè)男人的品味。好的音樂(lè)必須要有好的音響與之匹配，一套好的汽車(chē)音響系統(tǒng)將是好音樂(lè)的最佳之伴。 越是高檔的汽車(chē)對(duì)于汽車(chē)音響品質(zhì)的要求也就會(huì)越高。雷克薩斯GS的車(chē)主覺(jué)得原車(chē)的音響效果根本無(wú)法滿
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