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更新時間：2025年11月19日
英菲尼迪FX剎車卡鉗改裝全原裝Ap前六后四剎車套件、個性熒光綠卡鉗、上車輪轂塞的滿滿的，效果制動靈敏@車友c
成都極速輪轂英菲尼迪Q改裝寸電鍍工藝輪圈裝車完成
英菲尼迪QX主要針對前臉和尾燈組進(jìn)行了全新設(shè)計，更加精致的前大燈組參考了Q風(fēng)格，采用LED光源，搭配更加精致的前進(jìn)氣格柵，使得新車的風(fēng)格更加年輕運(yùn)動。側(cè)面造型上，新款QX并沒有針對車身進(jìn)行修改，保持了高大威猛的造型，熏黑A柱造型，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。同時尾燈組內(nèi)部燈腔進(jìn)行了優(yōu)化，看起來更加時
本帖最后由NDP改裝于--:0編輯車型：英菲尼迪QRS清單：前：TEIRacingS紅色大六卡鉗，搭配*mm剎車盤；后：TEIRacingS紅色大四卡鉗，搭配*mm剎車盤。S系列卡鉗線性制動腳感設(shè)計，不僅大大提升了制動力，更為您帶來更高級的制動體驗。聯(lián)系：(同號)
作為第一個實現(xiàn)國產(chǎn)化的日系豪華品牌，英菲尼迪QL針對中國市場進(jìn)行了軸距加長的處理，QL加長后的車身整體呈現(xiàn)出非常大氣豪華的設(shè)計，整體線條比例分配更加均勻。但是原車音響依舊是這個車的軟肋，原車音響效果真的強(qiáng)差人意，其音色層次感不強(qiáng)，音量稍微大聲點聲音就很渾濁，毫無質(zhì)感可言。所以車主萌生改裝音響的念
黃師傅手機(jī)/同號，加VX看更多效果圖，視頻試聽。各類車型定制。元素一：我們都知道現(xiàn)在汽車出廠后的原車型的進(jìn)氣足以支撐中尾端排氣，可是原長的排氣卻沒有使用汽車的動力全部發(fā)揮出來，因原廠的排氣系統(tǒng)皆是格板式，限制了聲音和馬力，但改裝后排氣系統(tǒng)是直通的、聲音會改變（音質(zhì)低沉、渾厚、但不吵），排氣會更順暢，
本帖最后由永日汽車音響于--:編輯英菲尼迪QL是一款極致舒適的豪華運(yùn)動座駕。對于豪華轎車的受眾群體來說，品牌無疑是他們看中的主要因素之一，而性能和豪華功能以及科技裝備的應(yīng)用也是消費(fèi)者選車的關(guān)鍵。但是由于廠家為了節(jié)省成本對音響方面的忽視，尤其是對音樂有追求的車主來說，原車音響確實讓人難以接受。所以車主
【車型原車噪音分析】汽車在行駛的時候或多或少都會產(chǎn)生一定的噪聲，如果噪聲在一定的范圍之內(nèi)并不會產(chǎn)生太大的影響。但是噪聲超過了一定的分貝，輕則會影響駕乘的舒適性，重則會對駕乘的安全性產(chǎn)生影響。這臺英菲尼迪QX的車主就是感覺車廂內(nèi)低頻共振噪聲以及胎噪太大，所以來到南京音樂人生，對汽車做了隔音升級工作。改
英菲尼迪Q剎車升級進(jìn)口帶二維碼Ap大六活塞卡鉗香檳金色[色][色][色]
對于像英菲尼迪QX這樣的豪華車而言，原裝音響系統(tǒng)的音樂效果自然也不會太差，如果僅是用來日常的聽音，對一般的駕乘者者來說，并沒有太大的問題。但對車主徐先生來說，原車的音響系統(tǒng)配置還不夠完善，音響的品質(zhì)還有一定的提升空間，所以車主在我們蘇州廣東仔對愛車的音響系統(tǒng)做了完善工作。改裝車型——英菲尼迪QX英菲
原裝寸輪轂前輪配劃線盤后輪配.效果提升明顯
這臺英菲尼迪QX排量.0T車友喜歡低沉渾厚聲浪故只選擇左右四出尾段開始上圖咯安裝其實非常簡單有舉升機(jī)就好更多車型升級方案請咨詢成都澳亞雷鳥運(yùn)動排氣總代理張先生電話到店有禮哦
英菲尼迪G，依然保持著英菲尼迪獨(dú)特之處，依然是那么的精致和富有個性，也依然能贏得足夠的回頭率。對于豪華轎車的受眾群體來說，品牌無疑是他們看中的主要因素之一，而性能和豪華功能以及科技裝備的應(yīng)用也是消費(fèi)者選車的關(guān)鍵。但是由于廠家為了節(jié)省成本對音響方面的忽視，尤其是對音樂有追求的車主來說，原車音響確實讓人
車型：英菲尼迪Q高配清單：雷霆pro透鏡歐司朗卓越藍(lán)氙燈UPS增強(qiáng)版DS安定器W老白手機(jī)同步：老白手機(jī)同步：
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