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更新時間：2025年09月16日
車主也是一個非常喜歡音樂的愛好者，在總是覺的原車音響缺少了點感覺之后，也開始著手做音響改裝，在了解了車主改裝的方向之后，一番商量后，安博士好又好的師傅為車主配置好了清單之后，開始著手改裝車輛了。施工車輛：三菱帕杰羅施工單位：廣州安博士好又好汽車服務(wù)店位于廣州市天河區(qū)沙太南路僑樂街號鋪（河沙收費(fèi)站附近
北京Honeyk洪利金潤汽車音響改裝全新的帕杰羅V搭載了V氣門SOHC發(fā)動機(jī)，使其最大功率輕松達(dá)到了/。再配以三菱進(jìn)步的分時四驅(qū)技能以及五速手動變速器，使全新的帕杰羅V更是如虎添翼。改裝配置詳單：前門摩雷聽寶+后門同軸+金鳳凰r.功放+博雅隔音前門摩雷聽寶+金鳳凰r.功放該貼已經(jīng)同步到Honeyk汽
本帖最后由成都元音電子于--:編輯最近咱們成都元音電子汽車音響改裝店改裝的SUV的車非常多，今天再次迎來一輛三菱帕杰羅V。都知道帕杰羅V秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。無論在流線型外型設(shè)計、舒適的內(nèi)飾感覺，卓越機(jī)動性能動力系統(tǒng)，還是高超的安全性能，均可堪稱一流。原車音響效果卻很一般，為
本帖最后由專業(yè)音響改裝于--:編輯 ?。ㄌK州廣東仔汽車音響改裝店原創(chuàng)作品。更多改裝案例請點擊：專業(yè)汽車音響改裝網(wǎng)你改的音響你滿意了嗎?）對車的概述： 帕杰羅·勁暢定位純越野SUV，采用了全新的外觀設(shè)計，前臉沿襲了三菱經(jīng)典傳統(tǒng)的“布雷臉”中網(wǎng)造型，車身線條簡約時尚又不失動感。動力方面，帕杰羅·勁暢搭
?。ㄌK州廣東仔汽車音響改裝店原創(chuàng)作品。更多改裝案例請點擊：專業(yè)汽車音響改裝網(wǎng)我們愿為小改群體做更多你改的音響你滿意了嗎?）對車的概述： 在霸銳整潔的發(fā)動機(jī)艙里，擺放著一臺V型缸、.L雙CVVT發(fā)動機(jī)。最大功率Kw@rpm，最大扭矩達(dá)到Nm@rpm。這是起亞目前排量和動力輸出最大的發(fā)動機(jī)，與前速手自
本帖最后由專業(yè)音響改裝于--:編輯（蘇州廣東仔汽車音響改裝店原創(chuàng)作品。更多改裝案例請點擊：專業(yè)汽車音響改裝網(wǎng)我們愿為小改群體做更多對車的概述： 帕杰羅V裝載的是一臺.0升氣門VSOHC發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)以其運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和經(jīng)濟(jì)性著稱。其最大輸出功率為Kw（馬力）/rpm，最大扭矩輸出nm/rpm。.0
有了數(shù)次外出辦事停車后忘記關(guān)窗的經(jīng)歷，決定給V裝一個自動升窗器，淘寶上搜了搜選中這款，據(jù)說是最新款。停車按防盜遙控器上鎖，忘記關(guān)上的車窗會自動升起關(guān)上。按廠家的話說:當(dāng)車主下車時忘記升上車窗,在秒鐘之內(nèi)會自動升起所有車窗,以防被竊被盜,雨天車內(nèi)進(jìn)水等等。完全解決泊車時忘記關(guān)窗的危險。采用進(jìn)口CPU，
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由于近光滿足不了我的需要，又者PIAA配帕杰羅是絕配，所以操刀上PIAA輔助燈。（據(jù)說是變里面悍馬所用）看之前很多車友上了這款燈，安裝細(xì)節(jié)不是太詳細(xì)，本著人人為我，我為人人的決心。把細(xì)節(jié)圖上給大家物料：、星工場制造------三菱V/V/V原車前杠燈架、PIAA輔助燈、首先要把前臉闌珊拆卸下來，很簡
車入手也個月了，在經(jīng)歷了K公里不到就換了正時皮帶張緊器后，我對大貓愈發(fā)愛惜起來，我始終覺得車也是有生命的，你對他好他也會對你好。一直覺得大貓座椅的包裹性不是很好，起碼跟我的另一部車奧德賽比起來，尋思著要給大貓買個座套，而且說實在的，我對皮座椅的感覺不是很好，冬天么冷的要死夏天么蛋都會被燙熟，我不喜歡
完美打造越野車載GPS系統(tǒng)：OZI含全國衛(wèi)星地圖+秋季(凱立德+城際通+道道通)嘔心瀝血多年，完美打造越野一族的專屬車載GPS系統(tǒng)多年以來一直在尋找適合越野自駕的一款GPS系統(tǒng)，關(guān)鍵是尋找一款適合越野車使用的GPS軟件，他就是大名鼎鼎的OziExplorer，切適用于WINCE系統(tǒng)的OziExplo
新車還沒上牌，tb上定了活性炭----吸吸味道，水箱防護(hù)網(wǎng)（還沒安裝），迎賓踏板（還未到），折疊鑰匙，龜博士的冰蠟（屬于膏狀蠟，自己打比較省力）折疊鑰匙昨天自己改了下發(fā)圖簡單介紹下照片手機(jī)拍攝不太清楚，勿見怪買來的折疊鑰匙殼和胚[本帖最后由phill于--:編輯]聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者
車提回來個月，跑了WKM了，原本想明年進(jìn)藏前再換蝎子ATR的，前幾天和E族北大的一群兄弟去壩上豁雪，HT胎的劣勢就顯露出來了，平路冰雪路面還可以，掛上H，很穩(wěn)，但撓坡就不行了。和車隊一起爬蛤蟆壩的坡，坡度不大，我一開始還真沒當(dāng)回事，掛著H，連中差都沒鎖，慢悠悠的往上爬，也就走了/，就干撓雪不動地方了
新車買來，都比較愛護(hù)。加上后窗原配沒有隱私玻璃，還是趕緊去貼膜吧。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
金秋十月，是收獲的季節(jié)！今天是個十全十美的大好日子~年月日！上午時，來到S店迎接我的第二輛車~開始驗車~檢查車胎氣壓~發(fā)動機(jī)倉~大帕和小福~大燈效果~儀表夜光開啟~導(dǎo)航~合照~從S店開回家,多公里,感覺真是黑爽~車內(nèi)空間很大,車身沉穩(wěn),駕駛感覺良好,視野開闊。對于我是第一次擁有和開上這樣的越野型SU
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