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更新時(shí)間:2025年09月18日
技師打開了車門,只覺一股刺鼻的氣味撲面而來,如同是柏油馬路上的被曬溶的瀝青味道一般。車主問道,師傅你說我車?yán)餅槭裁串愇哆@樣強(qiáng)烈,這幾天每次都熏得我頭暈想吐,車也不想開了。在車主的要求下,我們拆開了車門上的隔層,只見一股黑色色的液體流了下來,車主低頭聞了一下,和車內(nèi)的氣味如出一轍,方才明白車內(nèi)的異味就
丹麥紳士寶R.音色華貴醇厚,低頻下潛夠深又不失控制力;中頻更是誘人,絲絲入扣的解析力,即使用原車主機(jī)推動(dòng)也明顯感到歌手呼氣換氣的節(jié)奏!“感時(shí)花濺淚,恨別鳥驚心”來形容這對(duì)喇叭非常適合!本臺(tái)飛度在中山遠(yuǎn)道而來,追尋發(fā)燒音樂夢得到很好的實(shí)現(xiàn)解決!門板隔音:原車?yán)认到y(tǒng):高音喇叭在車體A柱的最寬處尋找安裝
TC.:這款中音用了紳士寶文明于世的切割紙盆技術(shù),俗稱西瓜皮中音,這種技術(shù)可以減小振膜的分割振動(dòng),加上懸掛對(duì)稱驅(qū)動(dòng)磁路一起,使得中頻效果突破性的表現(xiàn),清晰度上了另一個(gè)層次,聲音出來的質(zhì)感密度非常高,音樂甜美圓潤,層次平靜,溫暖平順,是汽車中音的頂級(jí)之作。高音喇叭的倒模工藝高音單元的安裝,全程戴上紳士
車主晉哥來自佛山西樵,專程驅(qū)車過來廣州番禺進(jìn)行音響升級(jí),藝匠音響一直以先進(jìn)的硬件、成熟的改裝技術(shù)更有國際音響比賽組織的裁判壓陣進(jìn)行調(diào)音服務(wù);深得廣大車友的信賴與支持!改裝配置為丹麥紳士寶混搭的三分頻,由紳士寶R.+RX系列的中音組成,R.聲音高頻細(xì)膩具有很好的延伸性,中頻暖和;加上RX系列的中音單體
開車時(shí),車主們最不愿意的就是被噪音侵?jǐn)_,吵雜的聲音、底盤轟隆隆的噪音、高速時(shí)候呼呼的風(fēng)聲破壞駕駛者的注意力不說,還存在安全隱患,同時(shí)給乘坐人員也帶來煩躁。做個(gè)隔音吧!把一切噪音都隔除在車外,讓自己的愛車靜一靜!汽車隔音升級(jí)既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色,享受它帶來的
雷克薩斯RXT的原車音響系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為前聲場主動(dòng)分頻,后聲場被動(dòng)分頻,還有一只中置喇叭,全車一共只喇叭,具體音質(zhì)表現(xiàn)為一貫原車音響的風(fēng)格,除了低頻、中低頻外平衡性較好,聽不出哪里有問題但也沒有可圈可點(diǎn)的地方,其實(shí)是原車?yán)鹊慕馕隽Σ粔蛟斐杉傩云胶舛取T嚴(yán)龋焊难b配置為無損改裝,車主不想進(jìn)行大改,高中低
前段時(shí)間改裝的馬自達(dá)昂科塞拉,紳士寶RX.+雷貝琴dspA功放;佛山南海車主彭總回饋信息,較之原裝比較,整體效果有很大提高,高頻暗淡變得清晰通透,高頻樂器結(jié)像清晰,中頻飽滿柔和,唯一感覺就是高頻延伸性不足(原因?yàn)樵b位置安裝,高頻折射衰減嚴(yán)重)、低頻下潛與量感不足(原因?yàn)?寸喇叭根本不可能有深得下潛
改裝配置:前聲場:丹麥紳士寶RX.+BAF寶馬專用寸低音喇叭后聲場:丹麥紳士寶RX.功放:雷貝琴DSP-A(x瓦,前聲場半主動(dòng)+后聲場被動(dòng))超低音:美國捷力w0寸超低音功放:日本笛神D.車主桂總經(jīng)藝匠音響一位老客戶介紹過來進(jìn)行音響改造。由改裝開始到完成,車主桂總因事情繁忙根本沒有露面甚至過問一句,這
新奇駿繼承了上一代奇駿的外形,基本上的線條運(yùn)用也遵循了方正、有力的風(fēng)格。奇駿的亮點(diǎn)在于智能全模式四驅(qū)系統(tǒng),通過該系統(tǒng),駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來應(yīng)對(duì)各種路況??v使新奇駿的亮點(diǎn)突出,還是掩蓋不了原車音樂系統(tǒng)存在缺陷的事實(shí),還是免不了被車主推進(jìn)音改店的宿命。而最終被選用的音改產(chǎn)品。(經(jīng)
汽車音響改裝絕不是一錘子買賣,車友在初次音響升級(jí)的時(shí)候覺得投入的金錢買到的聲音構(gòu)成一定正比才會(huì)繼續(xù)考慮升級(jí)現(xiàn)時(shí)系統(tǒng);并在專業(yè)店家的引導(dǎo)下進(jìn)行音響的聆聽方法,選擇最有性價(jià)比的升級(jí)方案。加一對(duì)中音單體喇叭,將高音和中音倒模出來成為半直射半反射的方式,加中音單體喇叭將會(huì)使中頻密度大幅有效提升;釋放中低音喇
年的車至今已有個(gè)年頭的老車,據(jù)車主說本臺(tái)車未隔音前開碼坐在車?yán)镎勗挾家浅5拇舐?,要不就被車底盤噪音、引擎噪音掩蓋掉!哭哭忍受的年之久;車主也是一個(gè)比較理想消費(fèi)的車友,經(jīng)過多方面的了解還是選擇番禺藝匠汽車音響隔音改裝店。下面看看專業(yè)汽車隔音過程,先是四門隔音,施工前:四門隔音完成:同時(shí)也改裝音響的喇
談寶馬汽車音響,很多人會(huì)以為豪車就不需要改裝音響,萬左右的寶馬,論操控駕乘舒適性絕對(duì)毋庸置疑,但很多豪車賣的是性能而不是音響系統(tǒng)!寶馬原車系統(tǒng)本來就被簡配壓縮,前后聲場沒有高音喇叭,原車音響系統(tǒng)出來的效果就高頻而言赫茲以上的頻率就被嚴(yán)重衰減,談何清晰度、解析力、層次感?原車座位底的寸低音又簡配至寸,
藝匠汽車音響改裝店自成立來,一直以音會(huì)友擺在第一位;店內(nèi)所經(jīng)營的品牌皆是經(jīng)過千挑萬選,切身在乎發(fā)燒友用戶的體驗(yàn)感受;也會(huì)極力分享多年累積的音響改裝經(jīng)驗(yàn)、音樂聆聽鑒賞的技巧,服務(wù)萬千車友,為更多汽車音樂愛好者提供成長的沃土!本臺(tái)捷達(dá)是車主何總的第四臺(tái)車在藝匠汽車音響改裝的案例:音源:阿爾派E+雷貝琴d
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