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更新時間：2025年05月04日
奔馳一直以優(yōu)雅貴氣的紳士風格活躍在人們的眼球底下，怎么才能打破傳統(tǒng)，顛覆形象呢？車身改色貼膜無疑是最好的選擇，奔馳車身改色貼膜不傷原車漆，便捷的方式，亮麗時尚的色彩，讓你的愛車來一個大變身?！ ≡囀前咨?，優(yōu)雅有余去卻總讓人感覺缺少個性，沒有特點?！ 】纯催@美國艾利亮光葵花黃的改色膜，雖然才貼
車身改色貼膜是時下流行的改裝范疇，如今，人們都說這是一個“看臉”的時代，不僅人要比臉，車也要比臉。而車身顏色作為汽車外觀最為顯眼的部分，要想與眾不同自然就要進行車身改色貼膜了，因而近幾年來車身改色貼膜在汽車改裝行列中是異軍突起，后來居上?！ ∫呀?jīng)貼好的車面?zhèn)壬韴D，電鍍紫改色膜相當有光澤，如同鏡面
在年月，梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了款MLAMG車型的官方圖片和具體參數(shù)，與之前的款的MLAMG相比，新款變化并不十分明顯。作為AMG車型，強勁的動力以及運動感的配飾就足以說明一切了。【施工前】 外觀方面，相比于款車型，款MLAMG對前臉部分進行了小幅度改動，包括帶有主動照明功能的雙氙氣大燈、進氣
保時捷卡宴最早亮相于年初的日內瓦車展，由于出身于以生產超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質?！臼┕ず蟆俊 ≡谕庥^上，cayenne的前燈和散熱片保持了保時捷傳統(tǒng)的風格，車寬mm，但高度只有mm。離地高為mm，最大斜度角為度，減震彈簧的行程很長，提高了越野
與保時捷歷史上的其他新銳車型不同。這款車型有著自己獨特的地方，雖然是最不被人喜愛的后置發(fā)動機，但根本無法忽視Turbo所帶來的超跑速度和實用性的融合的快感，所以車迷們很難抗拒這臺六缸車的魅力。盡管如此，但考慮到這臺車的年代（Turbo早在年就已經(jīng)出現(xiàn)了），越來越多的超級跑車車主都在尋找定制化改裝
在希臘神話中，奧林匹亞神Poseidon（波塞冬）統(tǒng)治著水、地震和馬匹。但在熱銷的掀背車世界里，Poseidon改裝的梅賽德斯-AMGA以馬力的驚人輸出讓人難以置信。這家位于德國Montabaur的改裝廠在.0升渦輪增壓發(fā)動機上進行了大量的升級，并在此基礎上進行了神奇的改裝。更大的渦輪增壓和更多
下面圖中的這輛車叫做RCGT概念車，是Mugen為思域TypeR開發(fā)的最新改裝版本。更棒的是，它不僅僅擁有外觀改裝套件，還有性能提升改裝。除了提供更好的空氣動力學性能外，保險杠、前唇擾流板、引擎蓋、側翼子板和翼子板都由碳纖維材料制成，以減輕重量。Mugen還為RCGT配備了升級版的懸掛、高性能剎
大眾CC被歐洲媒體譽為“有史以來最美的大眾汽車”，擴展延伸了大眾品牌的精神內涵，充分展示大眾汽車深厚的設計功力。不滿的地方就是原車的音響，在這個只注重價格的時代里，什么車子只要一進口到國內就變了味道，喇叭變成了廉價的劣質紙盆，這對于一個對音樂有愛好的車主來說是不能容忍的。隔音篇：大眾CC施工部位：引
作為V動力的GTCLusso的替代車型，PrancingHorse的四人座和T后綴的PrancingHorse并不遜色。從.升排量、個汽缸到兩個雙渦流渦輪，GTCLussoT吹噓的馬力（匹馬力）和牛-米（磅-英尺）的動力，從轉到轉，GTCLussoT吹噓的是，這臺車的動力來自于.升排量、個汽缸和
G-Power最新發(fā)布的產品主要針對梅賽德斯-AMGGTR進行了一系列升級改裝?？偛课挥谏习头ダ麃喼軬achenbach的G-Power公司推出了一系列的性能升級，最終為這款硬派跑車提供了馬力的升級套件。第一階段額外增加了馬力和牛米的扭矩，總功率達到馬力和牛米。其中包括性能軟件升級，費用為,0歐
邁凱倫LTSpider是我們最喜歡的車型之一，LT的可伸縮硬頂版本。下面這輛改裝版本改裝了三片式動力頂，與SSpider的動力頂相同，可以在最高英里/小時的速度下操作，而電動風擋/后窗可以隨著車頂?shù)纳仙蛳陆刀档?。該車擁有與雙門跑車相同的匹馬力和磅-英尺的扭矩，邁凱倫表示兩車的零到英里/小時的
奔馳可能已經(jīng)打造出了X系列，但它似乎對釋放皮卡的真正潛力并不感興趣。而Carlex和PickupDesign的改裝合作，終于讓我們看到了什么是真正的皮卡。這款綠色車型被稱為X-ClassEXYOff-Road，看起來就像那些北極探險車，擁有超大的輪轂和救生裝備。不過，如果你不喜歡的話，還有一款X
Onyx以其攬勝、賓利和勞斯萊斯的改裝車而聞名。這家英國改裝廠的成功讓它的規(guī)模不斷擴大。最近一段時間，他們拿下了法拉利，推出了法拉利F的車身套件。現(xiàn)在，他們首次推出了OnyxConcepts蘭博基尼AventadorSX。目前，相關信息還很少。從照片中可以清楚地看到，OnyxConcepts蘭博
在德國的改裝界，即使是梅賽德斯-AMGGTR這樣的超級轎跑車，也會被改裝的天馬行空，以DomanigAutodesign和IMSA為例，他們聯(lián)手打造了馬力和牛-米的DomanigGTR。IMSA是一家總部位于布魯根的改裝廠，專門從事奔馳和AMG車型的改裝。這兩家改裝商在這輛.0升V車型上，重新刷
當把第一代福特GT和野馬Mach結合在一起，你會看到什么？下面這輛車它的名字叫Mach，它是一輛超跑，有一臺.升的增壓V發(fā)動機。這輛Mach比上世紀年代的GT要高那么一點點，而比年的GT和年的GT要低那么一點點。源自福特GT的模塊化V發(fā)動機與.0升Whipple增壓器相輔相成，傳動系統(tǒng)的動力輸出
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