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更新時間:2025年05月08日
豐田致炫憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)已成廣大消費(fèi)者首先的代步工具。但是噪音太大卻成了致炫的致命弱點(diǎn)。為了營造一個安靜的乘駕環(huán)境致炫車主來到廈門靚車港汽車音響,對愛車進(jìn)行隔音降噪處理。經(jīng)過試車發(fā)現(xiàn)噪音主要來自發(fā)動機(jī),于是在廈門靚車港技術(shù)師傅們的建議下。車主便選擇先對發(fā)動機(jī)進(jìn)行隔音降噪處理。豐田致炫發(fā)動機(jī)隔音準(zhǔn)備
豐田致炫的車燈怎么改裝比較好呢?很多時候車燈改裝主要是為了提升燈光亮度,增加照明效果讓車子夜里面開起來更安全?,F(xiàn)在很多低配車子,不僅動力下降,就連一些安全系數(shù)也跟著下降。就拿豐田致炫來說,車子低配沒有霧燈,原車的鹵素照明效果非常差,夜間開車很不安全。很多低配的車子燈光亮度只是能亮,夠不夠用另說。豐田
豐田致炫全系標(biāo)配ESP系統(tǒng),起售價僅為.萬。外觀方面,前臉“大胡子”的既視感,整體的外觀保持年輕動感。廣州的這位小伙子喜提豐田致炫,但是開了幾天后卻發(fā)現(xiàn)致炫音響播出的音樂難以入耳,于是小伙子就有了大膽的舉動,將豐田致炫,炫出新高度!全新豐田致炫音響改裝系統(tǒng)配置前聲場喇叭:勁浪PS后聲場喇叭:摩雷瑪仕
隨著社會的進(jìn)步,我們對自身的追求和要求也越來越多,越來越高,特別對自己愛車的要求最為明顯強(qiáng)烈。三菱勁炫依舊延續(xù)了三菱目前家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,鯊魚式的前臉,進(jìn)氣格棚上的金屬鍍鉻飾條氣勢非凡。車燈依舊采用鹵素(反射型)大燈,作為一款SUV嚴(yán)重影響夜間行車安全!可謂先天不足,只能靠后期升級。車主之前在本店升
豐田致炫汽車音響改裝_前聲揚(yáng)JBL套裝_后聲揚(yáng)JBL同軸_隔音美高原子隔音今天給大家?guī)淼氖秦S田致炫汽車音響改裝案例,這是一款款的致炫,這款致炫推出了全新的設(shè)計(jì)理念,從車標(biāo)兩側(cè)延伸至保險杠兩端的大跨度亞光線條,與前保險杠底邊一起,勾勒出一張碩大的梯形大嘴,非常富有個性和視覺張力扁平的頭燈體現(xiàn)出極強(qiáng)的
致炫原車燈大燈都采用的是價格低廉的普通鹵素?zé)襞?,而致炫的車友都顯得燈光不足與不滿,這樣的燈光在晚上有路燈的情況下還好,可是在黑黢黢沒路燈的路段及高速的時候顯得燈光嚴(yán)重不足,然而逼得車主要放慢車速且小心翼翼。后來車主因燈光不足時時的困擾也欲將為大燈升級氙氣雙光透鏡廣州炫酷車燈公司聯(lián)系(同)聯(lián)系/公眾平
這款致炫車型上采用了織物座椅,運(yùn)動感很強(qiáng),對身體的包裹很好,但座椅柔軟度不高,長時間乘坐會有些不舒適。在怠速狀態(tài)下,致炫顯得很安靜,不過當(dāng)速度達(dá)到一定值時,噪音就非常明顯了,在km/h小時和km/h公的速度下,噪音分別為.和.分貝,此時的噪音大多來自于發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪。車主平時喜歡聽音樂,但原車的喇叭由
這款致炫車型上采用了織物座椅,運(yùn)動感很強(qiáng),對身體的包裹很好,但座椅柔軟度不高,長時間乘坐會有些不舒適。在怠速狀態(tài)下,致炫顯得很安靜,不過當(dāng)速度達(dá)到一定值時,噪音就非常明顯了,在km/h小時和km/h公的速度下,噪音分別為.和.分貝,此時的噪音大多來自于發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪。車主平時喜歡聽音樂,但原車的喇叭由
豐田是我們改的很頻繁的一個品牌車,每年都有不少豐田車主來到我們百樂匯汽車影音旗艦店對愛車的隔音和音響系統(tǒng)進(jìn)行升級,這次這位豐田致炫車主平時開車就喜歡在車上聽音樂,由于原車?yán)冗_(dá)不到車主的對音質(zhì)的要求,而且開車時噪音太大也會干擾人的聽覺,因此開車來到百樂匯汽車影音旗艦店進(jìn)行咨詢,經(jīng)過我們的專業(yè)介紹
豐田致炫省油實(shí)用,是非常經(jīng)濟(jì)又具有性價比的車型音響系統(tǒng)方面繼承了日系車的一貫作風(fēng),喇叭發(fā)聲盤薄如蟬翼;完全沒有動態(tài)、解析力、結(jié)像度可言。在很多車友的印象中,汽車音響改裝是一種奢飾品,其價錢大幾千甚至動輒幾十萬;讓很多音樂愛好的車遲遲按荷包不敢有念頭,然而今天帶給大家的改裝案例是出頭的,改裝是國產(chǎn)精品
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