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更新時間：2025年07月21日
音度DSP處理器不僅是一款能最大程度挖掘喇叭音質(zhì)的DSP處理器，而且安裝起來也特別簡便，跟本不需要拆改線路。音度的體積也非常小巧，方便于隱藏安裝?？吹疆a(chǎn)品介紹時，這輛在西寧港龍升級的現(xiàn)代的車主還不相信音度DSP處理器能有這么明顯的效果，當(dāng)體驗過后，車主是直接豎起了大拇指。音度DSP處理器系列就是專門
吉利博瑞操控良好性能高，各方面表現(xiàn)較均衡，在同級別車型中屬中上等水平。缺點就是動力輸出一般；行車噪音較大，在音響系統(tǒng)配置方面有所欠缺。以至于對極致音質(zhì)有所追求的博瑞車主前來深圳百樂匯汽車影音旗艦店為愛車音響做過兩次升級。第一次過來改裝了德國HELIXEC喇叭，德國HELIXBE低音炮，德國EIM
本帖最后由港龍車燈于--:編輯音響系統(tǒng)一直是好車的瑕疵，本田XRV的令汽車遜色不少。車主來到西寧港龍音響改裝店，就是想簡單的提升一下汽車的音質(zhì)?？吹杰囈魳窓淮吧洗蟠蟮囊舳菵SP處理器的海報，看到音度強大的性能，車主眼前一亮，抱著試一試的心態(tài)裝上了這款DSP處理器。裝上之后，音質(zhì)的徹底飛升，整個車內(nèi)音
全車配置：車型：福特翼虎DSP處理器：優(yōu)美聲DSP處理器前聲場：德國伊頓POW.兩分頻套裝（純正德國原裝血統(tǒng)）后聲場：美國霸克CX同軸功放：圣美歌EA.四聲道AB類功放超低音：德國伊頓寸原廠箱低音隔音：四門STP舒適系列CSH銀衛(wèi)盾，STP晶片一對+麗音圈一對施工單位：武漢歌德汽車影音——全國十強音
一首歌曲的成功靠的絕不是演唱者本身，更凝聚整個團(tuán)隊的心血，正如汽車音響升級一樣，改裝一套系統(tǒng)，并不是說只有器材好就一定能演繹出好聲音，其實并不盡然，還需要經(jīng)過專業(yè)技師巧手的打磨之下，才能真正綻放出整套器材的精華.一套簡單的音響一款精美的DSP功放調(diào)音俠就能做到，四路功放輸出驅(qū)動，內(nèi)置DSP調(diào)音模塊處
想要有品位的汽車生活，音響的改裝可謂是必修課，旨在快樂中享受品位生活。汽車音樂給我們帶來了快樂，好的音樂能帶動人的心情，觸動人的心靈。像一條靈動的泉，流淌著自由的歡快。汽車音響總有一種神秘的牽引?，F(xiàn)代朗動前來福州道聲進(jìn)行音響改裝
清月，薄風(fēng)，靜逸，素心，喜歡簡單的時光，安靜的聆聽音樂輕吟，指尖隨音輕扣掉落的音符，在音樂里讓心棲息——奔馳E系音響升級前聲場摩雷海碧麗，后聲場摩雷聽寶，用圣美歌DSP功放SE.來推，超低音法國勁浪寸低音用圣美歌VS.來推，加裝MOSCONIT0音頻數(shù)碼處理器，相當(dāng)于加裝了一臺頂級CD機,可以使原車
日產(chǎn)天籟原指自然界極致曼妙的聲音，細(xì)膩雅致，動人心弦，一如這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質(zhì)。天籟的車身設(shè)計在東方的傳統(tǒng)圓潤造型中增加了西式設(shè)計的幾何棱廓，線型流暢，浪漫而端莊，沉穩(wěn)而不失飄逸。但是在音質(zhì)方面，并不是那般的“天籟”，原車上的器材配置滿足不了車主對音樂的挑剔，在整體的表現(xiàn)上缺乏
又見經(jīng)典配置，好聽不貴，一套德國伊頓POW.兩分頻的做前聲場為主要聲場，后聲場一對霸克CX同軸用來做聲場補充，一臺優(yōu)美聲專車專用DSP功放用來驅(qū)動前后喇叭！此套系統(tǒng)：無損換裝，不用接線，DSP專車專用線材，直接對插，跟換專用導(dǎo)航一樣簡單！因為DSP功放的加入，整套音響系統(tǒng)的聲場表現(xiàn)更佳！細(xì)節(jié)表現(xiàn)的更
豐田凱美瑞車主為了讓原車的喇叭悅耳一點，將車開到成都美聲汽車音響改裝。對于這次音響改裝車主絲毫不擔(dān)心，因為很早之前關(guān)注就知道現(xiàn)在音響改裝都是無損的。經(jīng)過試聽車主選擇了音響改裝+四門隔音。整個搭配讓喇叭發(fā)揮的淋漓盡致。配置清單：音源：阿爾派主機+魔立方DSP-六路DSP處理器前聲場：DLSR.套裝后聲
如果你想在開車的時間里享受到優(yōu)美的旋律，沉醉在移動音樂伴隨的美妙歌聲之中，如果你對音樂有一定的熱愛，對音質(zhì)有一定的追求的話，原車音響的搭配因成本原因，只能滿足聽聽廣播和網(wǎng)絡(luò)壓縮的音樂、歌曲。所以就很需要對愛車的汽車音響進(jìn)行升級改裝，打造完美音樂空間，滿足咱刁鉆的耳。這次到我們無錫車衛(wèi)士汽車影音做音響
音樂，既能陶冶人的情操，也能讓人身心放松。在這與時俱進(jìn)的時代里，音樂在人類生活中占著重要的角色?，F(xiàn)今，許多人都有自己的車并且追求聽覺的享受，所以就有了汽車音響的改裝。下面是對雪鐵龍C的改裝。配置清單主機：原車主機前聲場：銳客（RK-）套裝超低音：宇宙風(fēng)無緣超低音功放：閃電DSP（DA-）隔音：賽倫斯
裝完導(dǎo)航后音質(zhì)下降這個問題困擾了無數(shù)個車友，同樣汽車改裝店也被困擾。這是什么原因那？一、原車的CD主機功能單一，他所有的功力都放在把CD做好這方面上，音質(zhì)肯定沒的說。二、后加裝導(dǎo)航產(chǎn)品功能豐富，在保證功能和利潤的前提下，就產(chǎn)生了"所有功能都能用，但是說有功能都不精"的產(chǎn)品。在導(dǎo)航
配置：前場：PHD兩分頻后場：英國Lightning兩分頻功放：路英國Lightning鑒聽版+.美國MARKDSP：英國Lightning聲道低音炮：普樂之聲
改版之后的新捷達(dá)減配厲害，低配的只有兩個喇叭，高配四個喇叭，統(tǒng)統(tǒng)沒有高音。想要有個好的音響效果沒有高音怎么行。那么問題來了：原車不但沒有高音喇叭，也沒有高音位，安裝高音要不就粘在儀表臺，要不就要A柱倒模，前者太影響美觀度，后者費時，費錢，要破壞原車的結(jié)構(gòu)。沒關(guān)系，現(xiàn)在可以不換喇叭改裝音響，捷達(dá)原車的
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