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更新時(shí)間：2025年06月22日
大眾途銳改裝丹拿音響，比.功放，輸出功率瓦，喇叭。原廠丹拿音響一共個(gè)喇叭，個(gè)高音，個(gè)中音，個(gè)低音，個(gè)重低音。我們看下改裝案例：（邁卡庫改裝小銳：）
說到新款途銳，最常見的形容詞就是“低調(diào)奢華”。所謂低調(diào)，相比BBA車系來說，品牌效力確實(shí)要落后一些，而且沒有豪華的引目外表。所謂奢華，就要說到新款途銳的性價(jià)比了，在相同價(jià)位上，途銳不得不說是高配置的享受。因此，如果途銳沒有了這些“高配置”，那還稱得上“低調(diào)奢華”嗎？對(duì)于駕乘的舒適性來說，音響是必不可
佛山速騰音響升級(jí)丹拿：小空間的聽覺盛宴，讓心靈跟著音樂跳舞相信很多車主，都想一打開音響，就能聽到清晰、真實(shí)和飽滿的聲音?？墒抢硐胧秋枬M的，現(xiàn)實(shí)是骨感的！原車音響不但分析力低，失真度還高，根本達(dá)不到享受。難道就自己的車才這樣嗎？速騰車主一打聽，原來很多車都是這樣的，就連寶馬這樣的豪車也未能幸免。那如何
本帖最后由佛山永福影音于--:編輯說到CRV，大家公認(rèn)的就是原車音響效果差，在車內(nèi)確實(shí)沒有辦法聽，有想升級(jí)的音響車友確實(shí)很多，但是又不知道怎么樣為愛車升級(jí)，一直在“改”與“不改”中徘徊，今天分享一臺(tái)新款CRV的音響改裝施工過程，希望可以通過這個(gè)案例給想要升級(jí)的車友一點(diǎn)點(diǎn)幫助。CRV音響配置單四門隔音
開車欣賞音樂是一件很愜意和享受的事，甚至?xí)屓松习a，當(dāng)然這離不開一套出色的音響系統(tǒng)，而由于聆聽環(huán)境以及設(shè)備等方面的不同，最終所呈現(xiàn)的音質(zhì)差異也是較為明顯的，特別是在汽車相對(duì)狹小且復(fù)雜的環(huán)境空間內(nèi)，如何盡可能真實(shí)還原音樂的本質(zhì)以及那種身臨其境的現(xiàn)場(chǎng)感可謂難上加難。以下英菲尼迪音響改裝系統(tǒng)根據(jù)車型空間等
豐田皇冠車主前段時(shí)間已經(jīng)升級(jí)過丹拿，人聲效果很棒，質(zhì)量差的一耳朵就區(qū)別出來了。他深深被丹拿的音質(zhì)折服，成為不折不扣的“丹拿粉”。聽久了，他已經(jīng)習(xí)慣了丹拿的聲音，少了最初的騷動(dòng)。最近他又蠢蠢欲動(dòng)，想要不一樣的聲音，就又來到汕頭星悅升級(jí)音響！豐田皇冠升級(jí)丹拿EsotecS三分頻喇叭，三分頻比兩分頻更細(xì)分
音樂是生命中的一部分，那些蘊(yùn)藏在音符里的情感讓人難以忘懷，無論你所欣賞的是哪一種類型的音樂，在茫茫音海里，必定會(huì)有那么幾首音樂會(huì)與您共鳴。汽車是生活中十分重要的移動(dòng)載體，它可滿足我們無論是在城市鄉(xiāng)間，還是在沙漠戈壁上都能輕松享受音樂的美好。原車音響效果一般，出不來想要的效果。沒關(guān)系，先天不足后天彌補(bǔ)
我的這臺(tái)途觀L是去年買的，那個(gè)時(shí)候還沒有中保研的碰撞測(cè)試。后來的事大家都知道了，一夜之間這車和帕薩特莫名的成為了網(wǎng)絡(luò)上最大的笑柄，本來“EA，誰修誰發(fā)家”已經(jīng)夠鬧心的了，又這么一折騰，讓俺這個(gè)文化人也“口吐芬芳”了好一陣子。不過這天下沒有賣后悔藥的，既然買了就好好的享受他吧，當(dāng)然這車并沒有像網(wǎng)絡(luò)上眾
三月不見，甚是想念。今天是我們歌德復(fù)工的第一天，這位馬自達(dá)CX-的車主朋友就急不可耐的聯(lián)系到了我們，有意為愛車配置一套新的音響。馬自達(dá)CX-的外觀上依然采用的馬自達(dá)家族標(biāo)準(zhǔn)式的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，凌厲中帶著一些動(dòng)感，大尺寸的中網(wǎng)搭配黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵顯得十分立體，狹長(zhǎng)的大燈采用開眼角的設(shè)計(jì)具進(jìn)攻性。切線
漂亮的汽車千篇一律，動(dòng)聽的音響萬里挑一其實(shí)我的這套音響改裝方案，根本談不上萬里挑一，充其量只是入門級(jí)的改裝。只不過最近“漂亮的肉體千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”這句話比較流行，得~~咱也搭個(gè)流行的班車，用這作個(gè)標(biāo)題吧，但是俺絕不是那萬惡的“標(biāo)題黨”哦~各位看官見諒~先說“漂亮的汽車千篇一律”吧，實(shí)話
先來一段無情的吐槽吧，滿腹牢騷正無處發(fā)泄呢。本田鋒范這車吧，除了“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)之外，真的一無是處，車身鐵皮一按一個(gè)坑，內(nèi)飾都是塑料件，廉價(jià)感十足。整體配置低的都要和大眾桑塔納肩并肩了，隔音、音響這種可有可無的娛樂設(shè)施更是奢求（后門上竟然連喇叭都沒有安裝）。不過有時(shí)候買車就和談戀愛一樣，誰叫咱就相中
好的音響應(yīng)該是“高音如小鳥，低音像老虎”這點(diǎn)我也是知道的，畢竟是玩過一段時(shí)間的發(fā)燒耳機(jī)。但是在我的這輛漢蘭達(dá)上面卻怎么也聽不出來這種效果，在我的車上的效果可以形容是“高音如知了，低音如破鑼”我堅(jiān)信這個(gè)形容是很恰當(dāng)而且非常形象的，高音喇叭就和夏季烈日下的知了一樣，整天在耳畔“哼哼哼”的沒完沒了，低音也
本來買這車的時(shí)候我是非常的興奮，因?yàn)槲野终f的等我把這車開壞了就給我換臺(tái)萬+的好車，我就傻呵呵的答應(yīng)了。買車之后經(jīng)多方了解，才知道“開不壞的豐田”絕非浪得虛名！原來我是被善意的謊言欺騙了，看來下次換車至少要等到年之后了。這車開著感覺還挺不錯(cuò)的，動(dòng)力在市區(qū)行駛已經(jīng)足夠用了，車內(nèi)空間也挺大，還有一個(gè)寬大的
每個(gè)男人都有一個(gè)越野夢(mèng)，也正是因?yàn)槿绱?，豐田霸道一直非常受越野愛好者的喜愛，無奈人無完人，車無完車，霸道也保留了所有豐田車系的弊端，例如一成不變的配置，音響就更不用提了，能擁有此車想必車主也是對(duì)生活有講究的人，而本期介紹的這位霸道車主是一名音樂愛好者，由于原車音響配置遠(yuǎn)不能滿足自己的聽音需求，低音無
豪車不一定有好音響!對(duì)于這款奔馳C同樣如此，奔馳C原車音響系統(tǒng)在播放人聲以及一些古典音樂的時(shí)候，會(huì)有喇叭失真和細(xì)節(jié)渾濁的表現(xiàn)，改裝音響勢(shì)在必行?！ ”娝苤?，原車的音響效果都是很一般的，更別說舞臺(tái)般的效果了。說到音響效果，可能第一想到一些演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)吧!演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的燈光炫酷、音樂立體環(huán)繞聲強(qiáng)、音樂
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