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更新時(shí)間:2025年11月24日
軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略級(jí)車型,它采用了S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì),這讓汽車顯得更加的動(dòng)感時(shí)尚。超長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)不僅讓汽車顯得優(yōu)雅大氣,同時(shí)還為乘客營(yíng)造出了寬敞的乘坐空間。而且日產(chǎn)軒逸還打造了先進(jìn)的技術(shù),從而為車主提供了更加優(yōu)質(zhì)的用車環(huán)境。【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)軒逸的原車,僅用了個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,
大眾朗逸是專門(mén)針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者而打造的一款車型,在外觀的設(shè)計(jì)上,大眾朗逸不僅繼承了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)還融入了很多中國(guó)化的元素,從而讓汽車在外觀上更符合消費(fèi)者的審美需求。而且大眾朗逸的乘坐舒適性也非常的出色,可以為車主提供極佳的用車環(huán)境。【原車音響系統(tǒng)分析】大眾朗逸的原車,僅用了個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭
觀致貴陽(yáng)炫車匯汽車音響二次升級(jí)丹麥.芬朗DSOP8觀致[]是生產(chǎn)廠商觀致汽車推出的車型,曾在日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā),車身尺寸方面觀致長(zhǎng)寬高為mm/mm/mm,軸距為mm。觀致簡(jiǎn)潔的車身線條和飽滿的前臉造型迎合了絕大多數(shù)人的審美,新車采用了獨(dú)特的輻輪轂設(shè)計(jì),看上去潮流而不失穩(wěn)重。NO:這是車主第二次升級(jí)
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】這臺(tái)本田艾力紳是某公司的公務(wù)用車,為了能夠讓客戶擁有一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境,車主也非常希望車廂內(nèi)的噪聲能夠盡可能的降低到最小。在朋友的推薦下,車主來(lái)到鶴壁江波汽車音響,來(lái)尋求汽車的隔音升級(jí)方案?!緦?duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,鶴壁江波音響的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的制定了本田
本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味,有三門(mén)掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動(dòng)力版和五門(mén)房車版。第十代的思域的外形虜獲了一大批車友,還出現(xiàn)過(guò)加價(jià)的情況。外觀大氣、時(shí)尚,車身線條流暢,掀背式外觀與老款相比有了很大改動(dòng)。但人無(wú)完人,同樣車無(wú)完車,隔音還是該車的缺點(diǎn)之一,思
漢騰X是漢騰汽車旗下又一款緊湊型SUV,是漢騰汽車帶來(lái)的第二款車型。年月日在古城西安正式發(fā)布上市。發(fā)布才三個(gè)月,吃到第一口螃蟹的車友有福了?!靶g(shù)業(yè)有專攻,聞道有先后”,這句話用在形容技能學(xué)術(shù)各有專門(mén)的研究。用于汽車隔音方面也不足為過(guò)。汽車隔音工作是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的精密的工作,關(guān)于施工材料,施工方法,
現(xiàn)代RX交叉火力A濰坊車聲緣專業(yè)汽車音響改裝濰坊專業(yè)汽車音響改裝在拼錢(qián)拼豪車的街頭,哪怕開(kāi)的是百萬(wàn)元級(jí)的豪車,也缺乏炫耀的資本。真正充滿幸福感的是有內(nèi)涵的音響改裝,不止娛樂(lè)了身心,且分明向世界揮灑出與眾不同的鑒賞力和優(yōu)雅品味。了給汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,改裝技師使用賽藍(lán)隔音材料對(duì)汽車的
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】奔馳唯雅諾的車主,是一個(gè)對(duì)噪聲容忍度極低的人,汽車一點(diǎn)微弱的噪聲都會(huì)讓車主覺(jué)得心煩意亂。為了能夠讓汽車擁有一個(gè)安靜環(huán)境,車主特意開(kāi)車來(lái)到北京Honeyk-汽車音響工作室,尋找汽車隔音的解決方案?!緦?duì)癥下藥-噪音的解決方案】為了解決奔馳唯雅諾在行駛時(shí)候產(chǎn)生的各類噪聲,北京Hon
你車怎么這么硬啊!給美女的**感覺(jué)就是硬[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]汽車底盤(pán)給人**感覺(jué):原始、粗獷,然而一有句話:爛車先爛底,無(wú)疑不暴露了汽車底盤(pán)的脆弱。、改裝前,顯明只是一層冰冷的剛板,長(zhǎng)期的行駛過(guò)程容易震動(dòng)及噪聲傳入車內(nèi)。中道減振產(chǎn)品Q-PadQ-mat可以有效減少車體震動(dòng),保護(hù)底盤(pán)。再做
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】作為一款商務(wù)用車,舒適性自然是非常重要的一個(gè)方面,然而豐田塞納的原車隔音效果并不是特別的理想,從而讓汽車的舒適性受到了非常大的影響,為了能夠降低汽車行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲,車主來(lái)到深圳車改坊,對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。改裝車型—豐田塞納
大眾CC是一汽大眾推出的一款運(yùn)動(dòng)型轎跑,它是德國(guó)大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)四年潛心打造出的一款產(chǎn)品,在外觀上大眾CC既擁有轎車的成熟穩(wěn)重,同時(shí)又擁有跑車的時(shí)尚動(dòng)感,讓人一眼看上去就會(huì)被其吸引,所以大眾CC也非常的受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。改裝車型—大眾CC
豐田霸道是豐田陸地巡洋艦系列當(dāng)中最新款的車型,它不僅繼承了該系列車型超強(qiáng)的動(dòng)力和越野性能,同時(shí)還對(duì)汽車的外觀、配置等方面做了全面的改善和升級(jí),從而讓汽車的視覺(jué)效果更加良好,駕駛起來(lái)的時(shí)候舒適性也得到了更進(jìn)一步的提升。改裝車型—豐田霸道
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