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更新時間：2025年05月02日
前面幾次偶講了要準備自己買一個寸導航儀來改裝科雷傲的中控屏幕,主要是因為目前市面上的導航都有一個巨大的并且沒啥用處的DVD驅(qū)動器,最最重要的一點就是現(xiàn)在的科雷傲成品導航套裝性能還不咋的，還價格非貴,要跳起來吃人樣...同樣的東西，其他廠牌配套的才左右，換個科雷傲的安裝殼就飛起來要-千甚至-千。。。而
寫在前面的話：.之所以安裝滬模水平坡度儀（SUV多功能儀表）主要是國產(chǎn)山寨導航?jīng)]有這個功能；.純粹出于喜好，敢為人先；.多賺些米，早日晉升黃金長老；.個人感覺支持比拍磚舒服?？纯慈思业亩嗪醚?！[]聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權利,請及時告知,本
就是這個......對的你沒看錯，就是用這個...俺已試過了。其實俺本來買時是想一個用在前檔上一個用試試看能不能剪一下用在天窗上的，反正價格也便宜，才塊多一塊，就是用不了或是剪壞了也不心痛的，結果拿到手試著裝在前天窗上，只要兩邊跟著原來的折痕折一塊，所有反光面對上裝上去就可以了，大小正正好好就是中間
作為雷諾的忠實擁護者（LD的座駕是梅甘娜），從去年月開始關注科雷傲許久，一直期待著科雷傲的黑內(nèi)及原裝導航版本。。。中途也曾為了那個不爭氣的途觀猶豫過，甚至一度決定放棄小科。。。種種原因不提也罷，心情經(jīng)歷了烏云密布，好在終于撥云見日了，.訂車，.提車，到今天所有手續(xù)完結，不過天。。。這個速度途觀比得了
等了快兩周，TB上定的科雷傲專用D腳墊終于送到了。小眾車，啥配件都是見單現(xiàn)產(chǎn)或是見單現(xiàn)采，周期長沒辦法。這個D腳墊除了和地板完全貼合以外，最大的特點是踏板下最易磨損的部分增加了一塊增強鋼片，S送的劣質(zhì)腳墊同樣的位置已經(jīng)出現(xiàn)了明顯磨損。單反借出去了，北京又陰天下雨，照片有點糊、有點暗，TX湊合看。[]
上次放出第一季之后,因為導航儀還沒到手,再加上最近工作很忙,所以就沒有了續(xù)集,結果招來眾多TX的微詞,弄得偶是整日寢食難安啊,所以前兩天導航儀寄到到家以后,偶連夜工作,終于把改裝的前奏工作完成,初步解決了一些紙上談兵所沒想到的問題...AOCOSTL晴彩版到手之后,給偶的感覺確實有些失望,偶以前看圖
昨天承諾上圖的，今天早上下去拍了下，可惜光線不是太好，攝影水平有限，卡片機，tx們將就著看吧，覺得不錯就幫頂下，讓盡可能多想安裝導航的tx看到，也好有個心理準備呵呵。由于導航是放在s里安裝的，因此沒有安裝的圖片，見諒啦~~~閑話少說，上圖啦~~~[]導航的包裝，呵呵，簡陋了些，怎么得也給弄個印刷好點
加裝前（護板等了好幾個月）[]前護板聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理.
先看看SCHRADER胎壓檢測，四個氣嘴+傳感器、一個接收器和四個氣門嘴帽。受SB影像，原包裝里的電池不能快遞，最近想裝的TX都要自備兩節(jié)五號電池[]第一步,卸輪胎是必須地第二步，用扒胎機扒胎第三步，拔掉原車氣門嘴，很暴力[]剛拔完“牙”的輪胎第四步，裝新氣門嘴。這個過程好快喲，先是往氣嘴上涂一些膠
買車快半年了，一直沒交作業(yè)（主要是也沒裝啥普通的之前的車友們都有詳細的介紹）。但今天的作業(yè)一定要做。之前一直為裝不裝DVD導航猶豫，裝S的太貴不值，裝山寨的吧又怕不好，前幾天偶然在網(wǎng)上看見有科雷傲專用車載電腦，馬上吸引了我，這是我夢寐以求的呀！立刻打電話詢問，了解了大概的情況決定地二天去看看。次日早
去年底尚未提車的時候就把中網(wǎng)給備妥了，原本準備首保時候去維修站一并安裝?？梢宦犝f俺是第一個去安裝的，總覺得客串小白鼠的感覺不太踏實，加之維修站服務經(jīng)理說前保險杠連接件都是塑料材質(zhì)，頻繁拆卸會影響裝配精度造成異響，聽他的建議準備留待有必要拆卸前保險杠的時候再考慮了。這幾天郊外跑得多，看看水箱散熱片被石
開始寫作業(yè)前，先秀一下LP自己設計組裝的小掛件[]聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理.
首先解決的是右側(cè)盲區(qū)的問題：先看看盲區(qū)的車：（轉(zhuǎn)頭才可見）添加一個小視野鏡，搞定！（原來的后視鏡根本看不到呦）有關開窗按鈕槽容易被劃的問題，在每個槽里貼上透明膠布，搞定！看看副駕駛的滅火器放在副駕駛座椅下，正合適！順便贊一下小K的儲物空間真的人性化！三角牌可放的位置太多了，暫時放在備胎上，也可以順便
提車半年多,還沒上過作業(yè),一來開的還不久,沒啥好講,二來新車作業(yè)也多,不想湊熱鬧.現(xiàn)在公里了,就寫點東西與各位k友共勉順便曬曬我的裝備.公里感受.外觀自我感覺不錯,坐在車里看路人指指點點,心情那個.....好啊!.動力夠用,兩驅(qū)上過一個三十幾度的坡,十分輕松,倒車無力感覺還好,一般都在平地倒,有點坡
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