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更新時間:2025年07月28日
聲明:本帖系轉載于汽車之家論壇,作者:hzd,版權歸作者以及汽車之家所有。不知不覺,提車已經(jīng)將近個月了,小的里程數(shù)就在前幾天也過萬了(吐槽一下,其實我平常也不怎么出去玩的,就是上下班開開而已,不過每天也要KM左右,坑爹的單位還沒車費補貼,話說實在是很悲催啊。。。)km。。。km。。。km。。。km。
聲明:本帖系轉載于汽車之家論壇,作者:zhy,版權歸作者以及汽車之家所有。山東東營,中國地圖上很小的一個地方。俺們雖木有別的城市的高樓大廈,但是俺們有全國第二大(目前好像是第三大)油田——勝利油田;俺們雖木有別的城市的燈紅酒綠,但是俺們?nèi)f里黃河入海的地方,并以每年.平方公里的速度不斷的增加著陸地面積
聲明:本帖系轉載于汽車之家論壇,作者:若妤,版權歸作者以及汽車之家所有。我是月號定的小三,說來這過程真是戲劇,從老公開始學車兩人就看車,網(wǎng)上,沒實體看。主要看SUV,打定了主意了,而且老公最后非長城哈弗運動版不娶,其他什么車也不在眼內(nèi)了,看了也不上心。本地車展兩人也是奔著哈弗去的,根本不懂車的倆菜鳥
東風悅達起亞K外形簡約大氣,前臉線條流暢時尚,充滿動感,霸氣的外形得到了網(wǎng)友的普遍好評;內(nèi)飾中控臺大幅度傾斜,設計獨特,有個別網(wǎng)友反映內(nèi)飾塑料感較強音響系統(tǒng)很差;空間方面來說,腿部空間大,乘坐較舒適,但受到外形流線設計的影響,頭部空間稍顯不足;操控靈動,底盤扎實;但是駕駛過程中噪音非常明顯,動力尚可
起亞汽車成立于年,至今已走過了個年頭。公司起初位于漢城,以手工生產(chǎn)自行車配件為主,韓國內(nèi)戰(zhàn)期間遷至釜山。在釜山,起亞生產(chǎn)出了韓國第一輛自行車,并于年把公司名稱命名為起亞,并沿用至今。作為韓國最老牌的汽車制造廠,起亞汽車自創(chuàng)始以來,就一直專注于韓國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從年生產(chǎn)第一輛摩托車到年第一臺汽油引擎
起亞進口凱尊“K”這款新車在韓國本土也是以“K”為名發(fā)布,而在海外市場叫做Cadenza。這款車的外形設計十分動感,并且保留了很多起亞KND-的設計元素。整體造型圓潤而流暢,高高的腰線劃過車身,在前門折而向下,沖出一完美的弧線,造型出動感的氣勢。作為一款豪華轎車,起亞新豪華車K標配了全景天窗設計,這
成都起亞K改燈|K改原廠Q海拉雙光透鏡氙氣燈起亞K外形時尚,造型前衛(wèi),車身動感?;[式直瀑鍍鉻格柵個性張揚,品牌特征明顯;大燈和前杠造型前衛(wèi)K大燈配置:起亞K除頂配近光是帶氙氣燈光源以外,其余配置均為遠近光鹵素大燈單光透鏡作為照明光源,雖然高配是帶飛利浦DS的氙氣燈但功率只有W,相比鹵素燈亮度提升不
起亞霸銳外形設計簡約大氣,沒有過多別出心裁的裝飾和線條修飾,內(nèi)飾大方得體,做工精細。但往往視覺上的和聽覺上的不成正比,就像這款車在音響上的不足就是我們一眼看不出來的,只有聽過的人才知道原車的音響是多么的不盡人意,車主此次來我們上海非常城市看中我們有十幾年的音響改裝經(jīng)驗,相信我們的實力。配置:前聲場:
起亞K,是東風悅達起亞旗下的一款中高級轎車,高腰線、強張力的設計讓K更趨動感,體現(xiàn)出來一種朝氣與活力,這一款重量級的車型于年月日在上海浦東嘉里大酒店正式上市。此車外形變動很大,更加時尚前衛(wèi),整體風格偏于運動,相當具有競爭力。作為起亞K車友會的一員,車主早已經(jīng)對汽車音響改裝產(chǎn)生濃重的興趣,這次改裝直接
對車輛音響不夠滿意都可以進行一次小小的改裝就能夠帶來脫胎換骨的感覺。索蘭托雖然是進口車型,但是原車音響一樣不盡人意,畢竟音響是車輛的輔助品,并不是必需品,想要在車內(nèi)享受到較理想的音效,必須進行音響改裝。上海非常城市根據(jù)車主的喜好,經(jīng)過一番試聽與交流,最終改裝方案為,前聲場采用美國JBLGTO-C二分
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對車輛音響不夠滿意都可以進行一次小小的改裝就能夠帶來脫胎換骨的效果。索蘭托雖然是進口車型,但是原車音響一樣不盡人意,畢竟音響是車輛的輔助品,并不是必需品,想要在車內(nèi)享受到較理想的音效,音響進行升級改裝是必須的。駕駛的時候總少不了音樂的陪伴,并且對音樂的音質也有一定的要求,可惜原車的音響配置實在是太一
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