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[綜合改裝] 上海非常城市——起亞凱尊K7升級(jí)德國(guó)喜力士及美國(guó)JBL音響

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發(fā)表于 2014-7-28 14:52:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
起亞進(jìn)口凱尊“K7”這款新車在韓國(guó)本土也是以“K7”為名發(fā)布,而在海外市場(chǎng)叫做Cadenza。這款車的外形設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,并且保留了很多起亞KND-5的設(shè)計(jì)元素。  整體造型圓潤(rùn)而流暢,高高的腰線劃過車身,在前門折而向下,沖出一完美的弧線,造型出動(dòng)感的氣勢(shì)。作為一款豪華轎車,起亞新豪華車K7標(biāo)配了全景天窗設(shè)計(jì),這在同級(jí)別車中也是很少見的,黑色車頂營(yíng)造出豪華的氛圍。K7凱尊屬于那種看一眼就能永遠(yuǎn)記住的車型,當(dāng)然這種記憶是好是壞,完全憑借每個(gè)人不同的審美眼光來判斷。
        惟一的遺憾就是音響效果跟不上,完全不是這個(gè)級(jí)別該有的表現(xiàn)。而這位車主又是對(duì)音樂要求比較高的,就來到我們上海非常城市把原車的音響系統(tǒng)重新改造一番。




配置:
主聲場(chǎng):德國(guó)喜力士H236二分頻套裝喇叭    一套
后聲場(chǎng):德國(guó)喜力士H236二分頻套裝喇叭    一套
處理器:德國(guó)喜力士DSP處理器                     一臺(tái)
功   放:美國(guó)JBL GTO-5EZ五路功放              一臺(tái)
超低音:美國(guó)JBL GTO-1014D超低音            一只
電    容:美國(guó)來福2法拉電容                           一只
隔    音:美國(guó)3M吸音棉                                    若干
                俄羅斯STP軍工隔音                         若干
                中國(guó)凱爾隔音                                     若干
線   材:中國(guó)海靈獸線材                                  若干


施工前保護(hù)




引擎蓋STP軍工隔音




原車門板


隔音后




主聲場(chǎng)德國(guó)喜力士H236二分頻套裝喇叭




后聲場(chǎng)德國(guó)喜力士H236二分頻套裝喇叭




門板3M吸音處理




后排座椅隔音及后尾箱隔音








DSP、功放及電容安裝








美國(guó)JBL GTO-1014D超低音




完工后效果


儀表臺(tái).jpg (208.83 KB, 下載次數(shù): 42)

儀表臺(tái).jpg
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