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起亞進(jìn)口凱尊“K7”這款新車在韓國(guó)本土也是以“K7”為名發(fā)布,而在海外市場(chǎng)叫做Cadenza。這款車的外形設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,并且保留了很多起亞KND-5的設(shè)計(jì)元素。 整體造型圓潤(rùn)而流暢,高高的腰線劃過車身,在前門折而向下,沖出一完美的弧線,造型出動(dòng)感的氣勢(shì)。作為一款豪華轎車,起亞新豪華車K7標(biāo)配了全景天窗設(shè)計(jì),這在同級(jí)別車中也是很少見的,黑色車頂營(yíng)造出豪華的氛圍。K7凱尊屬于那種看一眼就能永遠(yuǎn)記住的車型,當(dāng)然這種記憶是好是壞,完全憑借每個(gè)人不同的審美眼光來判斷。
惟一的遺憾就是音響效果跟不上,完全不是這個(gè)級(jí)別該有的表現(xiàn)。而這位車主又是對(duì)音樂要求比較高的,就來到我們上海非常城市把原車的音響系統(tǒng)重新改造一番。
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2014-7-28 14:44 上傳
配置:
主聲場(chǎng):德國(guó)喜力士H236二分頻套裝喇叭 一套
后聲場(chǎng):德國(guó)喜力士H236二分頻套裝喇叭 一套
處理器:德國(guó)喜力士DSP處理器 一臺(tái)
功 放:美國(guó)JBL GTO-5EZ五路功放 一臺(tái)
超低音:美國(guó)JBL GTO-1014D超低音 一只
電 容:美國(guó)來福2法拉電容 一只
隔 音:美國(guó)3M吸音棉 若干
俄羅斯STP軍工隔音 若干
中國(guó)凱爾隔音 若干
線 材:中國(guó)海靈獸線材 若干
施工前保護(hù)
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引擎蓋STP軍工隔音
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原車門板
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隔音后
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主聲場(chǎng)德國(guó)喜力士H236二分頻套裝喇叭
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后聲場(chǎng)德國(guó)喜力士H236二分頻套裝喇叭
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門板3M吸音處理
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后排座椅隔音及后尾箱隔音
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DSP、功放及電容安裝
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美國(guó)JBL GTO-1014D超低音
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完工后效果
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