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更新時間：2025年11月15日
英菲尼迪QL，原車四路被動系統(tǒng)，高音位置有，卻沒有喇叭，不得不感嘆最低配果然名不虛傳。還好車主是我們常州道聲的老客戶了，早就聽說常州道聲的旗艦揚聲器海螺系列音質出色，所以這次換車特意選了海螺三分頻的揚聲器，根據車主的預算，我們推薦了兩臺意大利詩芬尼處理器，為三分頻處理器做全主動分音。全主動三分頻一般
對于有車一族來說，如何在有限的空間內來給自己增添點樂趣呢，那么音響改裝就可謂是車主的首選了。寶馬將系的性格打造得十分高雅成熟，開起來也比較輕松，i動力儲備十足，但仍容易控制，對講求舒適的人來說完全對得上胃口。它所配置的汽車音響系統(tǒng)相當簡練，這根本就不能滿足車主的音樂要求，正因如此，車主不辭麻煩，百忙
本田小飛度時尚前衛(wèi)，車身顏色艷麗，開車上路如同一只燕子在空中飛行，姿勢優(yōu)美健朗！我們這臺飛度的主人更是年輕帥氣有朝氣有內涵，對音響的要求也是很有品味的，從S店將新車提出后，第一站就是選擇西安上尚，升級愛車音響，車主想要將飛度進行精心打造，希望他更接近夢想中的那臺車!本田飛度升級配置單：前聲場：伊頓P
廈門沃酷汽車影音改裝店聯系方式賴日產奇駿簡配音響改裝！客人首選人聲德國Rs發(fā)現套裝喇叭！效果超贊！人聲完美發(fā)揮，詩芬尼DSP聲場定位更準！聲音很有豐富和感情！客人對整個過程都非常滿意
豐田卡羅拉油耗低，駕乘舒適，行駛較平穩(wěn)，內飾人性化配置豐富。中庸大氣的外觀也深的很多車友的喜愛，非常適合家用車型。可是，原車的音響實在是不怎么樣，車主終于忍受不住，選擇下定決心升級音響，聽說朋友的凱美瑞也在久聲改裝過音響，效果還不錯，于是取得聯系后，便約好施工時間，方案確定如下：卡羅拉汽車音響改裝方
可以手機操控的功放，你知道嗎？也在玩嗎？今日主角寶馬，它的車主想要玩?zhèn)€新鮮，SO，大家一起來了解玩玩，說不定下個想來改裝的就是你嘍~~~寶馬升級配置單：前聲場：德國RS音符三分頻：套；DSP功放：詩芬尼專車專用DSP功放：臺；德國RS被譽為日耳曼靈魂之音，在提到汽車音響品牌時，德國RS讓人印象最深刻
導讀：一首好歌記憶了一個年代，正如路虎的傳奇一樣，尊貴，上無止境。巔峰，從此入境，在城市的擁堵道路中，堵車儼然成為了城市的另一個代名詞，在擁堵的途中，您是否也曾讓一首好歌，帶你走進那回味的年代？本次音響升級的主角是路虎神行者，在原車的音響配置中，可謂豪華，原車個揚聲器，.環(huán)繞聲場，但對于車主張先生來
今天分享給大家的是馬自達CX-音響改裝，相信說到CX-的原車音響肯定有不少車友跟我有同感！就是原車的音響過于平庸，低音不夠厚重有力，高音缺少清晰明亮表現，聲場環(huán)繞定位感較差。聽著總是感覺缺少點東西！馬自達CX-車主想在入門級的配置的情況下能用無損功放把車內的音響活躍起來，在溫州動感地帶汽車音響改裝推
寶馬X前臉的外觀造型霸氣，時尚，簡潔，依然延續(xù)了寶馬家族式設計風格，在外觀設計方面挑不出什么問題，新車在細節(jié)方面進行了一些修飾，給人感覺更具活力。這么多高端車型中，寶馬在音響方面是最不重視的，以至于寶馬的音響是出了名的差。不光是寶馬，現在奔馳也開始看樣了，好的不學盡學差的，奔馳新C的音響也是一塌糊涂
在生活節(jié)奏緊張的城市，人來人去、車來車往，我們因為忙碌往往忽視了生活中的享受，導致生活壓力倍增，而音樂無疑是釋放壓力的最好方式，現在有車一族越來越多，開車的舒適度無疑成為了一款好車的評價標準之一，人無完人，車當然也沒有完美的車，汽車改裝就是為了提升車的各項性能而存在，而汽車音響改裝無疑能提升開車的舒
都說品質源于追求，我們的奧迪車主再次更進一步提升愛車音質，只愿對愛車音質不再挑剔。沃酷技師依據車主對再次升級想要改進的地方，推薦升級一款音頻處理器神器——Sinfoni詩芬尼DSP處理器，而僅僅只需要一臺，就可以大步提升了整體的音效。功率放大器是汽車音響改裝的能量軍庫，無論是再出色的喇叭，沒有足夠的
適合自己的才是好音響聆聽圣駕寶馬汽車音響改裝案例產品說明：適合自己的才是好音響聆聽圣駕寶馬汽車音響改裝案例今天改裝的主角：寶馬配置說明：功放：芬朗UT-功放：TNT單路前聲場：意大利TEC三分頻超低音：派貝斯寸電容器：DK.F處理器：詩芬尼線材：嘉利堡隔音：聆聽圣駕高端隔音門板拆開之后一個個巨大空洞
在生活節(jié)奏緊張的城市，人來人去、車來車往，我們因為忙碌往往忽視了生活中的享受，導致生活壓力倍增，而音樂無疑是釋放壓力的最好方式，現在有車一族越來越多，開車的舒適度無疑成為了一款好車的評價標準之一，人無完人，車當然也沒有完美的車，汽車改裝就是為了提升車的各項性能而存在，而音響改裝無疑能提升開車的舒適度
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