武漢汽車音響改裝專題為您提供武漢汽車音響改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間:2025年05月08日
榮威作為上汽接手具有百年歷史的英國(guó)Rover(羅孚)的后繼車型,雖然根據(jù)國(guó)人的喜好改進(jìn)了許多,但依然帶有濃厚的英倫風(fēng)格,而加長(zhǎng)后的軸距使后排空間非常奢侈。英國(guó)車那非凡的氣質(zhì)更討人喜歡,沉穩(wěn),內(nèi)斂,同時(shí)又卓而不凡,看似矛盾,這就是英國(guó)車的感覺。榮威的內(nèi)外散發(fā)著獨(dú)特的英式味道,成熟、沉穩(wěn)追求品味,從而又
音樂像茶,需要細(xì)品。音樂像酒,日久甘醇。一臺(tái)車,一個(gè)人,一套音響,一種生活方式!美好的人生需要音樂來伴奏,音樂也代表了一個(gè)男人對(duì)生活的態(tài)度和人生的品味!一套音質(zhì)表現(xiàn)好的汽車音響系統(tǒng),除了跟車主的充分溝通,掌握車主的喜好,還有最重要的一點(diǎn),就是搭配。本田車主林先生選擇的是北歐風(fēng)情的國(guó)際品牌—瑞典德利仕
福特全順作為一款商務(wù)車,車內(nèi)空間很大,但原車音響配置卻很不相襯,前聲場(chǎng)音響只有一對(duì)中低音喇叭,不帶高音單元,出來的聲音渾濁不清,音量大容易失真。車主來店里經(jīng)過多次試聽后,選擇了一套阿爾派的套裝喇叭車門拆開后,可以看見里面沒有任何隔音止振材料,所以首先要做好車門的止振隔音做好車門的雙層隔音后,整個(gè)車門
凌志雷克薩斯是經(jīng)過朋友介紹來到音樂之聲的,他的初衷是感覺原車的低頻不夠,他目前最要加強(qiáng)的就是低頻部分,針對(duì)車友的訴求,音樂之聲給他配置的是美國(guó)捷力低音加低音功放全套,力求捷力的低音干凈利落,絕不拖泥帶水的表現(xiàn)!安裝全部選用低調(diào)安裝,后備箱全部隱藏式安裝!配置:美國(guó)捷力WV低音一只美國(guó)捷力頂級(jí)單路功放
尚酷是大眾旗下一款經(jīng)典運(yùn)動(dòng)型跑車,也被譽(yù)為“大眾汽車有史以來最具動(dòng)感”的雙門轎跑車。作為一款全天候運(yùn)動(dòng)型跑車,尚酷低而寬的車身,流暢的側(cè)面線條、寬厚的后輪拱,使這款運(yùn)動(dòng)型跑車隨時(shí)保持“向前沖”的姿態(tài)。在看看那噴漆工藝簡(jiǎn)直堪稱完美,又外翻式全景電動(dòng)天窗……下面進(jìn)入主題讓我們一起來看下他的音響改裝部分。
全車配置:車型:寶馬X前聲場(chǎng):伊頓寶馬專用三分頻前聲場(chǎng)后聲場(chǎng):伊頓寶馬專用兩分頻后聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARCXDI.施工單位:武漢歌德汽車影音工作室——全國(guó)百?gòu)?qiáng)音響改裝店多位EMMA年度最技技師為您服務(wù)施工武漢市硚口區(qū)長(zhǎng)豐大道號(hào)溢龍汽車用品市場(chǎng)B區(qū)-號(hào)預(yù)約咨詢熱線:更多改裝案例,請(qǐng)登陸武漢歌德影音官網(wǎng):
全新斯巴魯力獅,開車的主人也是一位有著前衛(wèi)時(shí)尚的人士,喜歡聽人聲,聽流行歌曲,在試聽了在武漢正在武漢阿楊專業(yè)汽車音響改裝的大眾高爾夫的音響后,發(fā)現(xiàn)汽車音響喇叭聲音干凈通透,聽流行歌曲,聽人聲樂器都有著非凡的表現(xiàn)力,對(duì)功放也沒有丹拿那樣挑剔,森林人斯巴魯外觀造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng),這款新車型非常大氣,漂亮。整車
本帖最后由武漢路音師于--:00編輯尚酷是大眾旗下一款經(jīng)典運(yùn)動(dòng)型跑車,也被譽(yù)為“大眾汽車有史以來最具動(dòng)感”的雙門轎跑車。作為一款全天候運(yùn)動(dòng)型跑車,尚酷低而寬的車身,流暢的側(cè)面線條、寬厚的后輪拱,使這款運(yùn)動(dòng)型跑車隨時(shí)保持“向前沖”的姿態(tài)。在看看那噴漆工藝簡(jiǎn)直堪稱完美,又外翻式全景電動(dòng)天窗……下面進(jìn)入主
何謂一套好音響!相信每個(gè)人的回答都不一樣!有人喜歡聽人聲!有人喜歡聽器樂!有人喜歡聽DJ!聽搖滾!而針對(duì)這些不同風(fēng)格的音樂就需要不同的器材去展現(xiàn)!每一套音響都有它獨(dú)自的風(fēng)格!獨(dú)自的特點(diǎn)!而音響改裝也是因人而異!什么是好的音響!根據(jù)自己的需求選出最適合自己的器材!發(fā)出最能打動(dòng)自己的聲音!這才是最好的音
福田汽車相信大家都不會(huì)陌生,但大家更多想到的是重卡、皮卡以及大型客車。其實(shí)福田汽車在商務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)耕耘多年,蒙派克E級(jí)的誕生可以說是這種積累的必然結(jié)果。作為一款萬級(jí)的商務(wù)車,自然很難與別克GL和本田奧德賽相提并論,今天我們說的不是蒙派克本身,而是來說說他的原車音響,蒙派克低配版,僅在前門安裝了個(gè)五寸的
豐田威颯是一款“多元化”的進(jìn)口車型,無論是家用還是商務(wù)用處都是非常推崇的,融合了轎車、SUV、MPV三種車型的元素給人一種近似于全能的感覺。但是再完美還是有欠缺的,原車音響聲場(chǎng)比較散,人聲不夠清晰。而且前聲場(chǎng)喇叭是X寸的紙盆喇叭,這對(duì)于原車?yán)葋碚f,是出不了什么好效果的!稍微大點(diǎn)聲音會(huì)出現(xiàn)破音失真的
東風(fēng)風(fēng)行菱智M才提的新車。很多低端車主都認(rèn)為,自已開的車也就那樣了,沒必要再花錢去改這改那。其實(shí),改裝車子喇叭與車子高低端是沒有關(guān)系的,看我們對(duì)生活的態(tài)度?;c(diǎn)小錢,就可以讓自已開著車,更舒服些,何樂而不為。東風(fēng)菱智的車主,對(duì)音響效果是有追求的,選擇了如下配置:前聲場(chǎng):歌詩尼KSB套裝后聲場(chǎng):歌詩尼
別克凱越是新世紀(jì)最早進(jìn)入中國(guó)的中級(jí)車品牌,也是中級(jí)車市場(chǎng)的第一款“全球車”。年,基于通用汽車當(dāng)時(shí)最新的全球中級(jí)車平臺(tái)打造的別克凱越上市。它整合了國(guó)際國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源,并針對(duì)中國(guó)路況特征和消費(fèi)者需求進(jìn)行創(chuàng)造性的本土化改進(jìn)。上市以來,別克凱越歷經(jīng)大小升級(jí)十余次,改進(jìn)項(xiàng)目達(dá)數(shù)百項(xiàng),成為中級(jí)車市場(chǎng)“新三樣”的領(lǐng)
GMT+8, 2025-5-8 05:20 , Processed in 0.023050 second(s), 10 queries .