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更新時間:2025年11月04日
由哈曼公司出產(chǎn)的路虎攬勝近日解開了所有細(xì)節(jié)的神秘面紗,LED日間行車燈,碳纖維引擎蓋,毫米側(cè)裙的前擾流板。碳GFK復(fù)合材料前翼,新的門裝置以及面板后翼。定制的后擾流板,集成管道。電子模塊降低了攬勝約mms的懸掛。兩種可供選擇的車輪,第一種車輪采用了拋光輪輞凸緣和土衛(wèi)六螺栓;第二個選項是//大陸輪
今天給各位車友介紹的是由A.KahnDesign設(shè)計的全新路虎攬勝le豪華版。首先,A.KahnDesign為它設(shè)計了一套全新的車身套件。前保險杠采用了新的進(jìn)氣格珊造型及改變的日行燈的位置。進(jìn)氣格刪為了貼合‘floatinglight’的設(shè)計語言,則小于原車尺寸。輪轂方面,新的寸Kahn輪轂是首
改裝廠LummaDesign近日針對路虎攬勝運(yùn)動款推出了外形改裝套件——CLRRS,該套件為攬勝的公路性能進(jìn)行了一定的提升,外觀更加鋒利。Lumma為攬勝配備了全新造型的前保險杠和進(jìn)氣格柵,改進(jìn)了日間行車燈的造型,輪拱部分加寬處理,帶來更好的空氣動力學(xué)特性?! ∥膊克耐ㄊ脚艢庀到y(tǒng)為攬勝增添了一份
實拍車型為全新攬勝.0機(jī)械增壓座行政版,配置方面僅次于我們之前試駕的尊崇創(chuàng)世版。修改后的前中網(wǎng)更有金屬質(zhì)感,下進(jìn)氣格柵改成了前杠兩側(cè)的進(jìn)氣口,使前臉看上去更顯緊湊。新的飛翼式燈體看上去更加美觀,LED燈帶的設(shè)計也很有科技感?! ?cè)面造型硬朗大氣,線條清晰,下方的啞光鍍鉻飾條一直延伸至尾燈處,前
OnyxConcept改裝公司發(fā)布了款路虎攬勝的改裝方案,涵蓋了外觀和動力兩方面?! ⊥庥^方面,Onyx帶來了全套碳纖維套件以及比原裝寬了mm的輪轂,并且整車重心比標(biāo)準(zhǔn)車型低了mm,從而讓轉(zhuǎn)彎時的車身穩(wěn)定性增加了%?! 恿Ψ矫?,.0升V機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的最大功率被提升了馬力,達(dá)到了馬力。這款
CDCPerformance又發(fā)布了一款攬勝運(yùn)動版MK改裝包。盡管路虎的新模式取得了成功,今年仍然有很多改裝愛好者改裝路滑攬勝。這一款運(yùn)動版改裝提供全新的造型和性能套件。發(fā)動機(jī)為.0LV增壓發(fā)動機(jī),將原有的馬力和牛米的扭矩增加到馬力和牛米的扭矩。CDCPerformance去掉了攬勝運(yùn)動版的電子限速
LummaDesign改裝廠日前為攬勝時尚版推出了全新的外觀改裝套件。這次的設(shè)計已經(jīng)完全超乎我們的想象,他們以“星球大戰(zhàn)”為主題,車頭部分看起來像一個帝國沖鋒隊的頭盔。 LummaDesign的這套寬體套件名為CLRR,它包括一個新的碳纖維引擎蓋,更加激進(jìn)的前保險杠,側(cè)裙,更寬的輪拱和后保險杠
近日,我們從海外媒體獲得消息,F(xiàn)ABDesign公司推出了一款路虎攬勝改裝版車型Noreia,新車基于攬勝時尚版打造,在外觀上做出了一些改動,并搭載一臺重新調(diào)校的.0LV渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 FABDesign作為一家改裝公司,此次推出的路虎攬勝改裝版Noreia在外觀上采用重新設(shè)計的保險杠和車身
在近期開幕的布魯塞爾車展上,路虎發(fā)布了一款攬勝極光特別版車型,取名為Sicilian,意為西西里版?! ∵@部黃色限量版路虎攬勝極光與普通版相同,分為四門和兩門版。將會配備兩臺柴油引擎和一部汽油引擎,分別為馬力、馬力和馬力,配備了速手動、速手自一體變速箱?! ⊥庥^方面,Sicilian版路虎攬勝
在今年日內(nèi)瓦車展上,德國著名改裝廠哈曼(Hamann)改裝公司發(fā)布了一款粉色鍍鉻版陸虎攬勝,毋庸置疑成為了此次車展上的艷星。近日改裝商向我們發(fā)布了這款改裝車的具體細(xì)節(jié)?! ∵@款被哈曼命名為Mystere的路虎攬勝,包括引擎罩、前裙、側(cè)裙尾翼等均采用了碳纖維材質(zhì)。繞道車身后部,你會發(fā)現(xiàn)新的后裙改裝
款路虎攬勝運(yùn)動版才剛剛發(fā)布,LummaDesign就推出了專為其定制的外觀改裝套件?!ummaDesign的速度可謂是快得出奇,這款連經(jīng)銷商那里都還沒有的全新路虎攬勝運(yùn)動版車型還沒上市就已經(jīng)有了改裝套件。這套名為CLRRS的套件中的加寬車體組件包括更具有攻擊性的前后圍、嵌有LED日間行車燈的全新前
款路虎攬勝經(jīng)過極大的瘦身之后,其公路性能得到了極大的提升,盡管新一代(第四代)路虎攬勝還未正式發(fā)售,但改裝廠LUMMADesign就已經(jīng)早早為其準(zhǔn)備好了一套改裝方案,使其成為了一個真正的公路猛獸。外形方面,使用了CLRRbodykit外形改裝套件,將發(fā)動機(jī)艙蓋換為重量更輕的碳纖維材質(zhì),并將攬勝的“R
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