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更新時間：2025年11月19日
動感馬自達(dá)增強(qiáng)車身剛性加裝KF車身強(qiáng)化套件馬自達(dá)精致而富于動感的特性，通過剛毅的外部造型與局部柔和元素的搭配融合，甫一亮相便贏得全球消費(fèi)者的喜愛。作為一款面向未來的全新車型，全新馬自達(dá)秉承了馬自達(dá)的“卓越設(shè)計”、“超群功能性”和“靈敏操控性及動力性”等精髓，實(shí)現(xiàn)了更加舒適、平穩(wěn)的行駛性能，并進(jìn)一步提
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：所屬商家：源遠(yuǎn)汽車配件商品分類：外觀改裝裝飾商品有效期：-0-至-0-源地址：
馬自達(dá)在車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾設(shè)計及舒適馬自達(dá)內(nèi)飾便利性裝備上進(jìn)行了創(chuàng)新開發(fā)，使其舒適性達(dá)到一個全新境界，使新Mazda達(dá)到了舒適性與行駛性完美結(jié)合。Mazda動感時尚，深得消費(fèi)者喜愛。新中控區(qū)Mazda通過在外形及內(nèi)飾方面畫龍點(diǎn)睛的變化，使其在動感中融入高雅，在活力內(nèi)糅入成熟，達(dá)到美學(xué)新境界。使其牢牢握住
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇作者Hi丶烏鴉，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。正好今天大好日子陽光明媚把車子洗洗白兒子剃剃頭把老大的尾翼安裝好的效果圖上傳另加自己胡亂裝飾的東西、先是老大那里的未噴漆前的尾翼老大給我包裝的也算結(jié)實(shí)、就是感覺真簡陋、哈哈請無視我的腳、謝謝局部的樣子老大那騙來的M膠、貼個尾翼
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇作者kookpop，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。本人是.AT的小白星，從提車到現(xiàn)在算起來也快年了吧本來打算是提車完回來就直接交作業(yè)的，可是也一直比較忙，所以遲遲沒上來加上自己又去改了改，索性干脆等改完再上個全面的作業(yè)現(xiàn)在目前改得還不算完善，后續(xù)會有更新啦。。。改裝內(nèi)容外
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇作者binbin，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。改了不少，一直沒發(fā)改裝作業(yè)，繼續(xù)作業(yè)。改裝無限，小改怡情，大改燒錢，改裝即燒錢也費(fèi)時間，但都樂在其中，哈哈。。繼續(xù)列小改裝清單~~（藍(lán)色上次的改裝，紅色目前的改裝）、路暢DVD導(dǎo)航、底盤裝甲、真皮紅線（方向盤、手剎、排擋）套
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇作者xyf，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。年月購紅色小馬，0款時尚版，被S忽悠加米搞了個升級包，其實(shí)也就是仿皮座椅+倒車?yán)走_(dá)+門把、防擦條、車窗等裝飾條+尾喉+側(cè)后擋貼膜+帶轉(zhuǎn)向燈后視鏡，當(dāng)初在展廳看著漂亮所以被忽悠了，后來看看也不咋地。本人喜歡動手DIY，所以車買了之后
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇作者徐錚，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。車子剛買來時，就更換了進(jìn)口市光雙光透鏡，在之后的使用中發(fā)現(xiàn)市光透鏡偏向于近光，其近光夠?qū)拤蜻h(yuǎn)，但遠(yuǎn)光就滿足不了我的要求，再加上原車遠(yuǎn)光反光碗照出來的光型發(fā)散，于是就動了加裝Z反光碗的念頭，用來解決遠(yuǎn)光暗的問題...現(xiàn)在燈光的配置如下
盡管一汽轎車極力宣稱奔騰B的技術(shù)獨(dú)立性，但在終端市場上，奔騰與馬自達(dá)經(jīng)銷商之間的正面碰撞仍不可避免，B的銷售前景也因此變得不明朗。日前，記者走訪車市發(fā)現(xiàn)，奔騰B上市半個多月吸引了眾多的關(guān)注，然而，無論是奔騰經(jīng)銷商，還是馬自達(dá)經(jīng)銷商，依然將相互間的產(chǎn)品作為競爭對手。B所處的價格區(qū)間與眾多合資品牌車型重
想做一個時尚潮人嗎？想讓你的愛車成為眾人的焦點(diǎn)嗎？還等什么，剪刀門就能輕松搞定。如果你到現(xiàn)在還不知道剪刀門，那你就OUT了！改裝簡單易操作，不傷車。心動不如行動！
本帖最后由sk于--:0編輯BC絞牙避震KN進(jìn)冬菇碳纖機(jī)蓋GT碳纖尾翼LED大燈總成機(jī)油冷卻系統(tǒng)RES全段排氣AD輪轂?zāi)细圯喬c(diǎn)火增強(qiáng)陶瓷皮帶輪狂飆汽車改裝俱樂部QQ
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第三代馬自達(dá)莫斯科車展首發(fā) 馬自達(dá)在莫斯科國際車展發(fā)布全新第三代馬自達(dá)中高級轎車。新車以SkyActiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)為核心，在沒有使用昂貴材料和昂貴的動力系統(tǒng)的情況下，有效地控制了整備質(zhì)量、油耗和排放。新一代馬自達(dá)將于今年年末明年年初在全球陸續(xù)上市，主要競爭對手為豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大
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