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更新時(shí)間:2025年09月18日
對(duì)于這個(gè)陪伴自己一年有余的朋友,陪著自己走南闖北的,若再不來(lái)點(diǎn)實(shí)際行動(dòng),給它換上一副動(dòng)聽嗓子,那就真的對(duì)不起這個(gè)老朋友了。對(duì)于朋友,唯有用實(shí)際行動(dòng)向他證明,自己是真心待他的。這句話用來(lái)放在來(lái)為愛車升級(jí)音響的奔馳CL車主身上在合適不過(guò)了,對(duì)于這個(gè)陪伴自己一年有余的朋友,陪著自己走南闖北的,若再不來(lái)點(diǎn)實(shí)
在這個(gè)繁忙的世紀(jì),時(shí)間總感覺不夠用,在車上的時(shí)間也越來(lái)越久,車主對(duì)汽車音響的追求也越來(lái)越高?!捌囈繇懯亲詈玫囊苿?dòng)娛樂(lè)”也獲得越來(lái)越多人的認(rèn)可,擁有一套舒心的汽車音響是每個(gè)車主最大的追求。無(wú)損安裝也是車主所渴望的,哈曼卡頓寶馬專用套裝真正做到了無(wú)損安裝國(guó)際上流行語(yǔ)是開寶馬坐奔馳,國(guó)內(nèi)應(yīng)該是開寶馬坐奧
車主在網(wǎng)上看了很多寶馬的改裝案例,之前一直想裝哈曼全套,喇叭+L功放,也打電話咨詢了很多家,從我們的網(wǎng)站上了解到德國(guó)伊頓這個(gè)品牌,有寶馬專車專用的,而且哈曼、b&o都是他們代工的,包括寶馬的高端系以及勞斯萊斯原配的音響都是ETON的,很是激動(dòng)。但是就是不知道伊頓的音質(zhì)如何。這次過(guò)來(lái),就是想聽
本帖最后由杭州匯聲改音響于--:編輯寶馬X獨(dú)具個(gè)性,引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念,并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬X將運(yùn)動(dòng)型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體,外形清新年輕,同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征,結(jié)實(shí)有力.但是,寶馬的原車音響不管是做工還是音質(zhì)都是
泉州豪華車友過(guò)來(lái)加裝哈曼卡頓L全套低音功放…B&O升降中置…雙色氛圍燈…B&O高音LED框。B&O中置可升降的特點(diǎn)略有小逼格!搭配全套Logic瓦的功放效果杠杠的,音質(zhì)層次分明,高音部分聲音清脆,加上哈曼的HiFi效果還有什么不能滿足你的耳朵
寶馬新X改哈曼包圍臺(tái)灣an包圍前杠后杠大包圍F改裝XM包圍寶馬X改裝哈曼大包圍丁字褲方向盤M金屬拉絲改色膜寶馬X從0年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身,到0年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā),再到北京車展的國(guó)內(nèi)亮相,X無(wú)疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X定義為SAC,也就是全能轎跑車(SportAct
我們就以寶馬經(jīng)典的三系為例,簡(jiǎn)單了解一下汽車音響系統(tǒng)和小三怎樣改哈曼音響。汽車的音響系統(tǒng)主要由音源(MP、無(wú)損音樂(lè)),主機(jī)(是否支持無(wú)損格式音樂(lè)),功放,揚(yáng)聲器等四個(gè)主要部分組成,比如系的的小主機(jī)支持MP格式的音樂(lè),原車的個(gè)喇叭質(zhì)量拆下來(lái)看過(guò)的都知道,沒(méi)有功放也不需要功放來(lái)推喇叭,NBT大主機(jī)支持F
GT加裝M方向盤+哈曼A柱高音+門板中音+Mperformance感應(yīng)發(fā)光踏板!方向盤采用的是意大利nappa手工真皮,手感細(xì)膩!富有彈性,摸起來(lái)很舒服!自帶定速巡航和換擋撥片也都是非常實(shí)用的功能!手感富有包裹性,摸起來(lái)很扎實(shí)!寶馬原車是沒(méi)有標(biāo)配音響的!音質(zhì)不好加裝A柱高音和門板中音效果提升不錯(cuò)!
泉州車友寶馬li加裝哈曼全套音響和.寸nbt主機(jī)大屏三件套加雙色氛圍燈,這個(gè)車友對(duì)當(dāng)?shù)匕惭b店不滿意,跑到咱們家改裝[害羞]因?yàn)閷I(yè),所以值得信賴,專業(yè)的磨具挖空,安裝后無(wú)瑕疵。全新原廠件杜絕次品[奮斗]哈曼卡頓超贊音質(zhì),自帶L環(huán)繞生效。搭配nbt主機(jī)自解析的DTS解析。環(huán)繞效果超贊!車友贊不絕口!.
在M上,BMWMGmbH的設(shè)計(jì)師,在兼顧空氣力學(xué)下的造型設(shè)計(jì),讓M的造型更上層樓。全新的保險(xiǎn)桿設(shè)計(jì),透過(guò)八字型的下氣壩線條,上窄下闊的造型,壓低了視覺的重心,讓原本已經(jīng)降低的車身,更顯低沉。但是,寶馬的原車?yán)仍谕瑑r(jià)格里是出了名的差。車主就是忍受不了這樣的原車?yán)?,在網(wǎng)上找到了我們。驅(qū)車百里來(lái)到我們
寶馬豪華過(guò)來(lái)加裝哈曼卡頓低音+功放。上次車友已經(jīng)把喇叭都加上去了,這次過(guò)來(lái)把低音功放都補(bǔ)上去了,音質(zhì)更上一層樓!哈曼卡頓功放自帶W的功率,更是提高了喇叭的音質(zhì)、加上L的環(huán)繞效果聽起來(lái)聲音更加有層次感,哈曼的均衡器也可以調(diào)節(jié)出你喜歡的模式!高低音層次分明,所有配備跟高配的一樣,該有的一個(gè)都不會(huì)少,店里
GT加裝M方向盤+哈曼A柱高音+門板中音+Mperformance感應(yīng)發(fā)光踏板!方向盤采用的是意大利nappa手工真皮,手感細(xì)膩!富有彈性,摸起來(lái)很舒服!自帶定速巡航和換擋撥片也都是非常實(shí)用的功能!手感富有包裹性,摸起來(lái)很扎實(shí)!寶馬原車是沒(méi)有標(biāo)配音響的!音質(zhì)不好加裝A柱高音和門板中音效果提升不錯(cuò)!
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