此輛皇冠是年購買的,由于主人公換車后,這輛皇冠一直是自家的太太駕駛,一直保養(yǎng)的比較好,從外觀到內飾再到動力,跟新夠的車沒有太多的區(qū)別,年的駕駛時間,到現在為止共行駛了萬公里,可見,我們的車主夫人就平時上下班用用。近段時間,在市區(qū)一直堵車比較嚴重,從平時喜歡聽電臺開始慢慢演變聽一些光碟,但總感覺自己的
今天,分享一輛.L豐田皇冠升級TEIRacing剎車案例。在外觀上并沒有做出特別的改動,一直維持V車型完全相同的外部設計;皇冠作為豐田的旗艦轎車,豐田一直毫不吝嗇地把自家的最頂尖的技術給了它(更多車型信息網上)……豐田皇冠改裝寸輪轂,推薦升級TEIRacing前六后四剎車卡鉗,從外觀和性能上徹底解決
在豐田品牌旗下,皇冠威爾法MPV同樣也被人稱為“陸地頭等艙”,憑借著大氣穩(wěn)重的外觀以及優(yōu)秀的商務表現,讓許多老板明星們對其趨之若鶩。許多購買商務車的老板都會在購車時第一時間選擇改裝,就像我們今天這位皇冠威爾法的車主一樣,車主是我們歌德的一位老客戶,之前對我們店的隔音技術和效果都非常滿意。這次新車直接
新生代炫酷皇冠陸放是一汽豐田旗下的首款中型SUV。運動個性的外觀、豐富的科技配置以及超大的車內空間,皇冠陸放在市場中充滿了競爭力。在新車火爆的同時我們武漢歌德也服務過許多陸放的車主。今天這位車主正是通過我們一位陸放的老客戶介紹而來,由于對原車的音響效果不滿意,經過車友的引薦后對我們歌德的技術和效果非
【原車分析】 豐田皇冠是豐田傾力打造的一款王牌中大型車,因為其卓爾不群的外觀設計,在加上本身的各種性能都非常的全面,曾一度成為商務用車的首選。外觀上,款的豐田皇冠采用了大量硬朗的線條,來突出車身設計感。前臉大嘴采用了熏黑蜂窩狀的中網,鍍鉻飾條的中心鑲嵌著獨一無二的皇冠車標,霸氣十足,辨識度極高
這是一臺0年的豐田老皇冠,說實話,對于這樣的一臺老車,許多玩車的老鐵都對這樣的老車情有獨鐘,愛的死去活來,入手這樣一臺老車都會愛不釋手??善腥烁藢τ谲囉兄煌目捶ǎ藧郯?,男人愛車,這是理所當然的。這不,今天這臺0年的老皇冠車主就遇到這樣的事情,女朋友每次坐車都要嫌棄數落一番,這破銅爛鐵
汽車市場大多是先入為主的,豐田品牌早在年代就開始走向中國市場并成為中高級豪華車型代表,在消費者心中留下根深蒂固的印象。皇冠是豐田旗下一款中大型車汽車品牌,針對的是商務內斂消費群體。在試駕時,車主就非常喜歡它的外觀和比較中性的內飾,而且皇冠輸出動力的傳遞在任何路況下都顯得不溫不火,遺憾的是,這款車后排
皇冠是豐田旗下的一款中高級轎車,從第一代產品問世至今,豐田皇冠已經走過六十余年的歷史,產品也已經經過十三代的迭代升級。新款的皇冠不僅在外觀上顯得更加的高端大氣,同時在動力性、舒適性以及安全性等諸多方面,也有了很大的改進,從而滿足了車主不斷增長的用車需求。改裝車型—皇冠【原車音響系統(tǒng)分析】皇冠原車使用
豐田皇冠外表長的就是一副商用車的臉,尺寸沉穩(wěn)大氣,不花哨,整體看上起比較上檔次,尾部的雙排氣管著實給力。外觀才是永遠,但是,有一點不得不說的,設計師設計車是這么的大氣得體。.L發(fā)動機則為V型八缸。配置DualVVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統(tǒng),使發(fā)動機的進氣效率、燃油經濟性、動力性能都有很大提高