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更新時間:2025年05月03日
騰翼C是長城首款三廂A級轎車,合理的價位及長達年或萬公里的超長保修期更是對消費者的終極誘惑。但由于造價有限,很多細節(jié)方面做得還有欠缺,隔音降噪就是被省略了的地方,車內(nèi)的舒適度也因過大的噪音而感覺檔次不夠,因此后期的隔音升級也顯得尤為重要。全車隔音,效果最理想。降低引擎噪聲、路噪、胎噪、外界噪聲控制方
騰翼C是長城首款三廂A級轎車,合理的價位及長達年或萬公里的超長保修期更是對消費者的終極誘惑。但由于造價有限,很多細節(jié)方面做得還有欠缺,隔音降噪就是被省略了的地方,車內(nèi)的舒適度也因過大的噪音而感覺檔次不夠,因此后期的隔音升級也顯得尤為重要。全車隔音,效果最理想。降低引擎噪聲、路噪、胎噪、外界噪聲控制方
長城騰翼C整體設(shè)計較為流線型,風阻系數(shù)為cd0.,車型前臉采用了U型前臉、橫貫式進氣格柵設(shè)計配合一體式鹵素前大燈的設(shè)計,和諧自然,簡約大氣。車身側(cè)面,騰翼C高腰線的設(shè)計,與后尾燈搭配自然,線條清晰,活潑暢快。長城C汽車改裝配置單:前聲場:摩雷瑪仕舞后聲場:美國史云威格同軸隔音:車德爾減震板+新空間減
騰翼C是長城首款三廂A級轎車,合理的價位及長達年或萬公里的超長保修期更是對消費者的終極誘惑。但由于造價有限,很多細節(jié)方面做得還有欠缺,隔音降噪就是被省略了的地方,車內(nèi)的舒適度也因過大的噪音而感覺檔次不夠,因此后期的隔音升級也顯得尤為重要。全車隔音,效果最理想。降低引擎噪聲、路噪、胎噪、外界噪聲控制方
長城騰翼C整體設(shè)計較為流線型,風阻系數(shù)為cd0.,車型前臉采用了U型前臉、橫貫式進氣格柵設(shè)計配合一體式鹵素前大燈的設(shè)計,和諧自然,簡約大氣。車身側(cè)面,騰翼C高腰線的設(shè)計,與后尾燈搭配自然,線條清晰,活潑暢快。長城C汽車改裝配置單:前聲場:摩雷瑪仕舞后聲場:美國史云威格同軸隔音:車德爾減震板+新空間減
長城騰翼C整體設(shè)計較為流線型,風阻系數(shù)為cd0.,車型前臉采用了U型前臉、橫貫式進氣格柵設(shè)計配合一體式鹵素前大燈的設(shè)計,和諧自然,簡約大氣。車身側(cè)面,騰翼C高腰線的設(shè)計,與后尾燈搭配自然,線條清晰,活潑暢快。長城C汽車改裝配置單:前聲場:摩雷瑪仕舞后聲場:美國史云威格同軸隔音:車德爾減震板+新空間減
年月日,長城款騰翼C正式上市,該車共推出搭載.L發(fā)動機的款車型供消費者選擇,售價區(qū)間為.-.萬元。據(jù)悉,新車除外觀與內(nèi)飾設(shè)計變化外,配置上也略有調(diào)整??铗v翼C官方指導售價車型售價(萬元)舒適型MT.舒適型CVT.豪華型MT.豪華型CVT.精英型MT.精英型CVT.『新款騰翼C上市發(fā)布會PPT中均為M
想要心情放松,不僅聽音樂可以緩解,在安靜的駕駛環(huán)境中同樣能得到緩解。汽車隔音目的不僅是讓發(fā)動機等噪音止于咆哮,更要在舒適的空間里,給車友營造出湖面一樣的安寧與靜謐,聽歌耳語、自由自在,真正做到“大隱于市”。車型:長城C隔音:底盤隔音+U型槽隔音底盤隔音是全車隔音中的升級工程,針對發(fā)動機和排氣管的低頻
想要心情放松,不僅聽音樂可以緩解,在安靜的駕駛環(huán)境中同樣能得到緩解。汽車隔音目的不僅是讓發(fā)動機等噪音止于咆哮,更要在舒適的空間里,給車友營造出湖面一樣的安寧與靜謐,聽歌耳語、自由自在,真正做到“大隱于市”。車型:長城C隔音:底盤隔音+U型槽隔音底盤隔音是全車隔音中的升級工程,針對發(fā)動機和排氣管的低頻
想要心情放松,不僅聽音樂可以緩解,在安靜的駕駛環(huán)境中同樣能得到緩解。汽車隔音目的不僅是讓發(fā)動機等噪音止于咆哮,更要在舒適的空間里,給車友營造出湖面一樣的安寧與靜謐,聽歌耳語、自由自在,真正做到“大隱于市”。車型:長城C隔音:底盤隔音+U型槽隔音底盤隔音是全車隔音中的升級工程,針對發(fā)動機和排氣管的低頻
長城C的發(fā)動機之前已經(jīng)在前幾款小型車中搭載過了,懸掛方面比同家族的小型車感覺更軟一些,前麥弗遜式、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架,相對來說更偏向舒適。四輪盤剎是同價位車中又一亮點,剎車成績表現(xiàn)優(yōu)異而且整車的安全性比同價位對手要高很多。噪音方面控制得就比較一般了,怠速聽還可以,高速行駛時噪音很吵。常跑高速的話
騰翼C加裝了一個ECUChipTuning行車輔助外掛電腦,效果怎樣?先賣個關(guān)子。下面請看貼……以下是裝車過程這個PowerBox安裝十分簡單,只需找個能停車的地方就可以安裝。好了,開始動工了。其實也就找出需要用到的線,然后接上就行了。這傳感器的線還真讓人糾結(jié),各種阻擋,耽誤了些時間。師傅在用萬能表
騰翼C是長城首款三廂A級轎車,合理的價位及長達年或萬公里的超長保修期更是對消費者的終極誘惑。但由于造價有限,很多細節(jié)方面做得還有欠缺,隔音降噪就是被省略了的地方,車內(nèi)的舒適度也因過大的噪音而感覺檔次不夠,因此后期的隔音升級也顯得尤為重要。全車隔音,效果最理想。降低引擎噪聲、路噪、胎噪、外界噪聲控制方
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