獅跑ECU升級案例專題為您介紹獅跑刷ECU的相關(guān)圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時間:2025年07月19日
原始功率:KW;原始扭矩:Nm;艾森效果:KW;艾森效果:Nm;從這組對比的數(shù)據(jù)我們可以看到,升級效果很明顯,功率提升KW,扭矩提升Nm,試車時車主只說三個字:“非常棒”!年月中旬,一位北京獅跑.0的俄羅斯國籍車主-可查爾,來到艾森北京運(yùn)營中心進(jìn)行ECU改裝!據(jù)北京運(yùn)營中心的工作人員介紹,可查爾的中
我們工作室又迎來了一位新客人——起亞獅跑。作為一輛塊頭較大的SUV,對動力的需求自然要比一般的車子要大,于是車主選擇了ECUCHIPTUNING行車輔助外掛電腦來為自己的車子快馬加鞭。下面是裝車實(shí)錄:國際慣例,先給大家奉上車子的兩張靚照。欣賞完靚車就要開始干活啦~~~這次是由我們技術(shù)骨干老王親自上馬
起亞獅跑動力提升實(shí)錄我們工作室又迎來了一位新客人——起亞獅跑。作為一輛塊頭較大的SUV,對動力的需求自然要比一般的車子要大,于是車主選擇了ECUCHIPTUNING行車輔助外掛電腦來為自己的車子快馬加鞭。下面是裝車實(shí)錄:國際慣例,先給大家奉上車子的兩張靚照。欣賞完靚車就要開始干活啦~~~這次是由我們
我們工作室又迎來了一位新客人——起亞獅跑。作為一輛塊頭較大的SUV,對動力的需求自然要比一般的車子要大,于是車主選擇了ECUCHIPTUNING行車輔助外掛電腦來為自己的車子快馬加鞭。下面是裝車實(shí)錄:國際慣例,先給大家奉上車子的兩張靚照。欣賞完靚車就要開始干活啦~~~這次是由我們技術(shù)骨干老王親自上馬
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起亞獅跑的刷ECU升級服務(wù)快成為艾森ECU升級代表了,從年起,越來越多的獅跑車主經(jīng)過朋友的介紹來到艾森??偨Y(jié)起來獅跑車主們的想法都有幾個共同點(diǎn):車子比較大,.0L的排量不夠用,車子不丑但是勁跟不上。動硬件改裝又不適合這種SUV,而且經(jīng)濟(jì)上還是不太接受硬件改裝,艾森ECU升級項(xiàng)目倒是很直接的針對發(fā)動機(jī)
我們工作室又迎來了一位新客人——起亞獅跑。作為一輛塊頭較大的SUV,對動力的需求自然要比一般的車子要大,于是車主選擇了ECUCHIPTUNING行車輔助外掛電腦來為自己的車子快馬加鞭。下面是裝車實(shí)錄:國際慣例,先給大家奉上車子的兩張靚照。欣賞完靚車就要開始干活啦~~~這次是由我們技術(shù)骨干老王親自上馬
起亞獅跑的發(fā)動機(jī)原本有三種選配,分別為.0L四缸汽油發(fā)動機(jī)、.LV汽油發(fā)動機(jī)以及.0L渦輪增壓共軌柴油發(fā)動機(jī),但目前我國只引進(jìn).0L四缸和.LV汽油發(fā)動機(jī)車型。前者可配手動或自動擋、前驅(qū)或四驅(qū),.則只有自動擋四驅(qū)。由于.0獅跑動力先天不足,不少車主感慨.V用不上,如果有.0T或者.就好了。今天艾森升
“如果獅跑有.排量該多好,.0L總覺得不夠用,.L又糾結(jié)油耗偏高!”這是很多獅跑車主的呼聲!如果現(xiàn)在給您提供一個機(jī)會,讓您的獅跑.0L變身.L,同時在油耗上保持原有駕駛習(xí)慣的情況下還可下降0.個油左右,您會動心嗎?近日艾森迎來一臺紅獅子.0L,為了讓愛車起步、提速更輕松,車主在網(wǎng)絡(luò)上搜索各種改裝方案
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