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獅跑動力改裝案例專題為您介紹獅跑動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年05月02日
獅跑是一款設(shè)計精良，外型美觀，高安全級別的時尚汽車。獅跑兼顧了轎車的舒適性和操控感、越野車的強悍外型和超群性能，以及MPV的寬大空間和多功能性，是相當(dāng)純正的跨界車型，起亞獅跑深受那些熱衷游玩休閑的都市消費者的青睞。SUV的噪音普遍偏大，所以為獅跑做全車隔音的獅友很多，這就是其中的一位獅友，車車是全新
獅跑是一款設(shè)計精良，外型美觀，高安全級別的時尚汽車。獅跑兼顧了轎車的舒適性和操控感、越野車的強悍外型和超群性能，以及MPV的寬大空間和多功能性，是相當(dāng)純正的跨界車型，但是獅跑的發(fā)動機噪音問題困擾了很多獅友。今天這位獅跑車主選擇做引擎蓋雙層隔音來改善噪音問題。隔音車型：起亞獅跑隔音材料：榮茂減震王
起亞獅跑GLS換裝SUPER通用排氣尾嘴，看起帥多啦很協(xié)調(diào)
改裝車型:獅跑改裝項目：汽車大燈照明近光：燈光升級Q透鏡優(yōu)點：完美切線，性價比高燈泡：歐司朗燈泡K色溫安定器：紅標(biāo)小糸安定器穩(wěn)定性能高
起亞獅跑性價比高空間大通過性強空間寬敞，外形時尚霸氣，線條流暢簡潔硬朗，前臉有力量感，雙排氣筒很有特色，活力四射.改裝配置：主機阿爾派前聲場德國曼斯特CSIV后聲場美國金鳳凰RCS功放樂聆P.低音美國BOSSPDVC線材美國發(fā)燒友隔音德維隔音大能隔音獅跑升級工作效果引擎蓋的隔音阿爾派主機安裝效果
第一步：連接冬菇頭與渦輪的進氣管是安裝發(fā)動機的右側(cè)，與原車進氣相反。管路有一個固定支架是與卡箍那里固定連接，空氣流量傳感器是安裝在兩個硅膠管之間，由于原車空氣流量傳感器的線束端在另一側(cè)，需要加長線接到傳感器上。第二步：渦輪的安裝位置，安裝渦輪前需要調(diào)好渦輪的轉(zhuǎn)位。第三步：這根管路是連接在渦輪壓氣端出
專門從事越野車和轎車外飾改裝，產(chǎn)品包括越野車前后防撞杠、腳踏板、行李架（筐)、備胎罩、尾翼、發(fā)動機護板、車頂燈和途勝、獅跑原廠件，轎車前、后大包圍、尾翼、全車電鍍件等外飾銳搏洛陽改裝店，李明河南省洛陽市九都東路九都汽配裝飾廣場新街號
起亞獅跑是起亞汽車推出的一款城市型SUV，它在設(shè)計的時候摒棄了SUV粗獷的設(shè)計風(fēng)格，轉(zhuǎn)而以一種圓潤飽滿的風(fēng)格示人，這也更符合消費者的審美需求。不過起亞獅跑的越野性能并沒有喪失，超強的動力性和精準(zhǔn)的操控性，還是讓汽車能夠輕松的應(yīng)對大多數(shù)惡劣的路況。起亞獅跑進店升級【原車音響系統(tǒng)分析】起亞獅跑原車使用的
車主張先生車子買了有年了，剛開始開著還好，噪音也小。隨著時間的推移，感覺車子噪音大的不得了，像拖拉機一樣，實在忍受不了。最后經(jīng)過網(wǎng)上了解咨詢，也看了很多車子的隔音改裝案例。經(jīng)過多方便面了解對比以后，最后選擇平靜環(huán)保隔音。主要做的部位，引擎蓋U型槽防火墻左前右前翼子板整個底盤整個后背箱四門板主要降低發(fā)
獅跑這款車性價比還是非常高的，內(nèi)飾空間比較大，性能很不錯，唯一不足就音響不太給力，聲音放大就發(fā)劈，聽歌效果非常差。今天車主就是專程找到匯友來升級他的音響呢》》》》》根據(jù)車主自己介紹，每天腦子里都是在想著改下原車音響。原因很簡單，在朋友車上聽到了好的音響，而在自己車上音響是那么的差。所以車主夜思夢想的
起亞獅跑汽車隔音哪家好？西安汽車隔音哪家專業(yè)？起亞車系全車隔音降噪，西安車樂匯有著豐富的經(jīng)驗~相信很多人只是覺得自己愛車很吵，有了做隔音的想法，卻無從下手，不知道該從哪里做起~漫天的價格從低至高讓車門的越發(fā)的迷茫~在這里車樂匯做一個回答~汽車噪音分為很多種，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動機噪音則是常見的幾種噪音，
聽音樂的基礎(chǔ)便是安靜的環(huán)境，但車是在移動的物體，很自然的就會產(chǎn)生噪音，風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動機噪音等蜂擁而至，為此，隔音是非做不可的。隨著人們生活品質(zhì)的提高，對生活品味的升華，汽車隔音隔音從最初的為音響改裝做基礎(chǔ)，在到如今對寧靜舒適駕乘的一種追求，越來越多的車主不只是為了音響升級而進行隔音改裝。純粹的為汽
【起亞GL】成都汽車音響改裝芬朗獅龍隔音降噪—旭日酷車起亞獅跑堪稱都市SUV車型的開山鼻祖，具有純正的都市SUV血統(tǒng)，也是世界上最初具備on/off-Road兩個功能的都市型SUV之一，擁有這么舒適的性能，當(dāng)然車內(nèi)應(yīng)該給人舒適的環(huán)境了，但是，就原車來說，車內(nèi)噪音的產(chǎn)生，原車音響差勁的音質(zhì)就將獅跑的舒
音響設(shè)備對于車來講，只是一種輔助性設(shè)備，對車的運行性能沒什么影響。隨著人們對享受的要求越來越高，人們對汽車音響也越來越重視，起亞獅跑車主是蘋果唱響的老朋友了，這次來是想換換風(fēng)格，師傅根據(jù)車子的音響配置情況，建議車主加一個低音，車主選用的是美國來福十寸低音，為了車子的美觀，倒模安裝在后尾箱，師傅們測量
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