奔馳S級避震改裝案例專題為您介紹奔馳S級避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間:2025年05月01日
基于梅賽德斯奔馳S級轎跑車,F(xiàn)abDesign’sETHON將在年日內瓦車展揭曉。FABDesign梅賽德斯-奔馳S級轎跑車ETHON是空氣動力學和性能增強的一個完整的程序。Ethon來源于希臘神話和字面的名字翻譯為“燃燒”,“熾熱”或“閃亮”。Ethon(或Aethon)是這其中折磨普羅米修斯
在最近披露的Brabus梅賽德斯-奔馳SAMG雙門轎跑車的原型剛剛第一次拍攝了一組照片。與許多其他改裝商一樣,Brabus徹底地測試和驗證了它的所有性能,空氣動力學和可視化的修改?! ∫獎?chuàng)建,Brabus適應新的曲軸具有較長的行程加上放大的缸孔和相應較大的鍛造活塞。其結果是排量從.升增加至.0升
MANSORY剛剛推出了最新的梅賽德斯-奔馳SAMG雙門轎跑車,配備了全方位的視覺,空氣動力和性能改進。這款車已經升級了改裝公司的馬力的性能套件,但馬力的套件也已加入到此前日內瓦車展三月發(fā)布的馬力和馬力的升級?! o論是M還是M機型都提供了可選升級到德國跑車的雙渦輪增壓.升V發(fā)動機。一些顯著的引
梅賽德斯-奔馳AMGS上搭載的.升雙渦輪增壓V引擎通常會產生馬力,是高檔豪華車市場上最快的車之一。然而,德國改裝廠商Mansory已決定通過車旁邊一個主機的視覺和空氣動力學調整讓松散的SAMG釋放更多的激情。
Lorinser被譽為M.Benz的時裝設計師,在EssenMotorShow展示出旗艦版的SW,從視覺到空氣動力學,甚至動力部分全面升級,每次一推出新作品都讓人耳目一新,總是喜歡打破既有的傳統(tǒng)線條,這次則把原本斯文穩(wěn)重的外型,重新?lián)Q裝上氣派與帥勁的動感流線。在全新設計流線感十足的進氣口前保桿、
來自德國的IMSA,在近十年來都是以Lamborghini改裝為主,不過這次不同了,反而推出這輛M.BenzSAMGCoupe,而且動力輸出媲美超跑?! 〉妆P部分為呼應車身尺碼龐大的S-ClassCoupe,IMSA為其換上寸鍛造輕量化鋁圈,以及可大幅降低車高的避震器模塊,使SAMGCoupe外觀線
我們首先來看外觀,可以看到加入了空氣動力學的車身套件,其中曝光改裝后的保險杠、格柵和大量的碳纖維材質。此外還加入了運動型排氣系統(tǒng)和獨特的合金輪轂。動力方面,S的.升V發(fā)動機經過升級后,最大功率達到了kW,最大扭矩達到了Nm,功率較最初增加了kW,扭矩增加了Nm。得益于動力的升級,S級百公里加速僅
海外改裝組織發(fā)布了一組關于巴博斯的改裝圖片,而本次改裝最大的亮點就是在動力方面,下面大家一起來欣賞一下。這次改裝是基于奔馳SAMG,配備了空氣動力學的車身套件,套件包括改裝后的保險杠,碳纖維擋泥板通風口和尾排系統(tǒng)。還有的碳陶瓷剎車系統(tǒng),電子降低車身(減少約mm的行駛高度)和英寸合金輪轂?! ∠嘈?/p>
誰說美國人不會改歐洲車呢?來自美國的改裝品牌Vorsteine??r給了大家一個相當好的示范,即使是M.BenzCLSAMG這種大型轎跑車,也能夠賦予它一種媲美精品又肌肉感十足的噴射火箭一樣的感受。在外觀方面,Vorsteine??r為CLSAMG設計了整組碳纖維空力套件,包含了一組黑色無Log
其實奔馳W就是奔馳的第代S級汽車型號的底盤代號,是奔馳汽車在年之后所生產的梅賽德斯奔馳S系列,其車型包括WS、WS、WS這三款車型。作為奔馳旗下的一輛大型汽車,這款車是奧迪AL、寶馬系等車型的有力競爭對手。接下來讓我們一起來欣賞一組精美低趴案例圖片,享受一下超低姿態(tài)的魅力。
梅賽德斯奔馳S級(Mercedes-BenzS-Class)是戴姆勒AG的分支梅賽德斯奔馳旗下最大型轎車的一個系列。這個系列最早以WS級推出市場,繼承了上個世紀年代中期以來的奔馳車。作為梅賽德斯奔馳的旗艦車,S級體現(xiàn)了許多梅賽德斯的先進技術,包括動力技術、內飾配置和安全系統(tǒng)等。下面讓我們來欣賞一下W