奔馳R級隔音改裝案例專題為您介紹奔馳R級全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:全車隔音,推薦品牌:大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時間:2025年05月02日
來自玉林的奔馳R原車哈曼卡頓喇叭原車音響系統(tǒng)整體層次感不明,銜接有拖沓感,低頻彈性不足,量感缺失,中低頻部分人聲,高音不清晰,音響效果確實不能滿足自己,所以為愛車進(jìn)行音響系統(tǒng)升級改裝?! ”捡YR音響改裝配置清單:前門喇叭:德國RSAudio能量后門喇叭:RS節(jié)奏套裝喇叭線材:美國線圣喇叭線改裝店家
這位奔馳R車友根據(jù)預(yù)約時間來到廣州車改坊,準(zhǔn)備為愛車進(jìn)行深度的隔音降噪處理。他希望通過此次隔音降噪處理,讓愛車的引擎噪音、胎噪和路噪得到有效控制,從此不再受到車載噪音問題的困擾,讓駕乘感受變得更安靜愜意。店家根據(jù)奔馳R的噪音問題,給出以下隔音解決方案:奔馳R全車隔音降噪配置:隔音部位:四門隔音、駕乘
奔馳車主以前家中有很好的音響設(shè)備,堪稱影院級別。現(xiàn)在主要是在車上的時間比較多,但是奔馳R原車的音響效果確實不能滿足自己,因此選擇為陪伴自己時間最多的愛車-奔馳R加裝一套好的音響產(chǎn)品;奔馳R汽車升級改裝配置:前聲場:丹拿兩分頻套裝后聲場:丹拿兩分頻套裝前門隔音:俄羅斯STPCSH系列小炸彈后門隔音:俄
轎車為什么要隔音?這一點應(yīng)該不必多說,噪聲是影響轎車駕乘舒適性的元兇巨惡,不管層次高或低,最重要的仍是舒適安靜。就連奔馳R系列在控制轎車噪音處理方面還有所缺少,凸顯的噪聲特別大,這讓車主覺得十分不滿意。系統(tǒng)配置:隔音品牌:STP炸彈隔音部位:底盤、尾箱、輪轂轎車的車身是由鈑金薄板做成的,發(fā)動機(jī)、輪胎
轎車為什么要隔音?這一點應(yīng)該不必多說,噪聲是影響轎車駕乘舒適性的元兇巨惡,不論層次高或低,最重要的仍是舒適安靜。就連奔馳R系列在控制轎車噪音處理方面還有所短缺,凸顯的噪聲特別大,這讓車主覺得十分不滿意,特意來到西安合正進(jìn)行轎車隔音改裝。系統(tǒng)配置:隔音品牌:STP炸彈隔音部位:底盤、尾箱、輪轂轎車的車
本帖最后由精至汽車音響于--:編輯奔馳R汽車音響改裝案例分享奔馳R汽車音響改裝前聲場:意大利詩芬尼S兩分頻后聲場:意大利詩芬尼S兩分頻處理器:意大利詩芬尼DSP隔音:歐洲賽倫科特隔音奔馳原車門賽倫科特減振MM單層隔音安裝效果賽倫科特減振MM雙層隔音安裝效果詩芬尼DSP安裝前聲場詩芬尼S中低音喇叭安裝
這臺奔馳R在深圳粵聲汽車音響改裝店,做完全車隔音處理之后,駕乘環(huán)境變得非常安靜舒適。接下來將要進(jìn)行汽車音響改裝升級,為了聽到更真實悅耳的音質(zhì)效果,車主不惜重金打造。全套法國勁浪喇叭+德國喜力士DSP和功放,音質(zhì)效果得到華麗提升。分享奔馳R汽車音響改裝升級過程:奔馳R發(fā)燒汽車音響改裝升級配置:DSP解
為了有效減小愛車的車載噪音,享受到更安靜舒適的駕乘環(huán)境;同時有效提升音響效果,這位奔馳R車主在對比深圳多家汽車音響改裝店之后,來到深圳粵聲汽車音響改裝店,為愛車進(jìn)行深度隔音降噪處理、汽車音響改裝升級。我們先來看看這臺奔馳R的汽車隔音降噪過程:奔馳R全車隔音降噪配置:隔音部位:四門隔音、駕乘倉底板隔音
每一位車友選擇我們進(jìn)行改裝,絕對不是一個偶然的選擇;之所以選擇我們,自然有價值所在。我們極少做低價促銷,一直做價值展示,展示另一種的改裝精神,我們謀求所有高要求的客戶群體。確實,我們的進(jìn)步,源于客戶的高要求,高標(biāo)準(zhǔn)!這是車主使用后天的回復(fù)評價奔馳R的車主在改裝前進(jìn)行了多次了解對比,我們也一直倡導(dǎo)車友
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