奔馳R級豪華運(yùn)動旅行車是一款讓人感到困惑的車型。從外形尺寸上看R級屬于MPV車型,從駕乘角度來看R級更像是加長版的E級轎車,從動力和驅(qū)動形式來看R級的操控性能甚至不輸一些所謂的運(yùn)動車型。唯一需要車友思考的是到底選R320還是高功款R400,如果你從動力角度考慮再結(jié)合性價比,選擇R320再刷個ECU到R400的動力,完美~ 以下提供艾森刷ECU參考數(shù)據(jù): 奔馳R320 原廠數(shù)據(jù):200kw/272HP/400NM; 奔馳R320 艾森數(shù)據(jù):250kw/340HP/487NM; 奔馳R400 原廠數(shù)據(jù):245kw/333HP/480NM;
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2020-12-31 10:10 上傳
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這臺奔馳R320 4MATIC搭載著型號為M276 826的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為200kW(272PS)/5000rpm,最大扭矩為400NM/1300-4500rpm,與之匹配的是7擋手自一體變速箱。雖然同屬奔馳R級,R320與R400還是有不少差距,兩者價格也相差了十幾萬,不過很多智慧的車主購車后都會計劃好下一步:ECU升級。
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艾森發(fā)布奔馳R320 3.0T程序方案: 一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機(jī)壽命前提下,將動力優(yōu)化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,性能參數(shù)如下:
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艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工: 1. 車輛檢測 2. 動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì)) 3. 讀取原車程序 4. 根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案 5. 程序調(diào)校 6. 植入升級后程序 7. 升級后車輛檢測 8. 再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo),打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式) 9. 合格交車,不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車
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試駕反饋 節(jié)氣門響應(yīng)靈敏度優(yōu)化到位,油門變積極,感覺整體動力輸出更加線性,提速順暢有力,原廠降檔的頓挫感得到優(yōu)化,深踩油門推背感顯著增強(qiáng),MPV跑出轎跑的提速感。經(jīng)過實(shí)測0-100kn/h縮短近2S!
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