奔馳R350全車隔音降噪 案例分享 番禺汽車隔音-音樂寬帶

番禺音響達(dá)人

      每一位車友選擇我們進(jìn)行改裝，絕對(duì)不是一個(gè)偶然的選擇；之所以選擇我們，自然有價(jià)值所在。我們極少做低價(jià)促銷，一直做價(jià)值展示，展示另一種的改裝精神， 我們謀求所有高要求的客戶群體。確實(shí)，我們的進(jìn)步，源于客戶的高要求，高標(biāo)準(zhǔn)！

這是車主使用后3天的回復(fù)評(píng)價(jià)

        奔馳R300的車主在改裝前進(jìn)行了多次了解對(duì)比，我們也一直倡導(dǎo)車友進(jìn)行理性改裝。最終車主選擇了一套這樣的方案：前門喇叭采用德國彩虹一款能炸能聽全能型的喇叭：SL-C6.2pro，搭載瑞士魔立方四聲道功放進(jìn)行主動(dòng)式驅(qū)動(dòng)，我們考慮到奔馳R級(jí)的原車主機(jī)優(yōu)越性佳，所以音源采用原車主機(jī)，加裝一臺(tái)魔立方dsp八路輸出的音頻處理器。

        在任何音響系統(tǒng)中，主動(dòng)式的玩法絕對(duì)比被動(dòng)式優(yōu)越許多，主要體現(xiàn)在音樂的細(xì)節(jié)表達(dá)能力強(qiáng)，層次感更好，人聲的嘴型顯露得更加逼真動(dòng)聽。。。存在的缺點(diǎn)就是系統(tǒng)造價(jià)比被動(dòng)式較高。這些優(yōu)點(diǎn)車主都有進(jìn)行深入了解學(xué)習(xí)過，所以車主堅(jiān)決選擇這樣的改裝方案。

        即使此車的音響改裝系統(tǒng)搭配比較簡潔，但是它的音樂演繹能力絕對(duì)不差！下面展示全部的改裝過程，包括全車隔音降噪施工作業(yè)細(xì)節(jié)過程！

做好各種保護(hù)工作，開始進(jìn)行拆卸階段。

內(nèi)飾件拆卸完成的效果。

底盤隔音，第一層止震材料裝貼完成

底盤雙層的吸音棉

后尾門的隔音

朔膠版隔音止震

輪胎的保護(hù)罩隔音處理

門板隔音，

先要清洗干凈鈑金的灰塵

由于網(wǎng)站的資源空間有限，全車隔音降噪就分享到這里，下面是音響改裝細(xì)節(jié)過程分享。。。

這是奔馳R350的原車門板中低音喇叭，

德國彩虹SL-C6.2pro套裝喇叭的中低音安裝

原車的喇叭線全部不用，采用我們加裝的魔聲線材，

施工難度確實(shí)不小，這么小的導(dǎo)線管要穿過2條喇叭線

然后再打上防腐防水膠

高音原位安裝，原車高音與彩虹高音的對(duì)比

安裝完成的效果圖

功放，電容，dsp音頻處理器的安裝，

所有線材都是現(xiàn)場定制的，采用的都是發(fā)燒友魔機(jī)中的頂級(jí)焊錫【德國WBT】品牌?？上Ф能囉巡欢?，愿意下此本的更少！

不要認(rèn)為，焊接的就很好，更好的是體現(xiàn)用什么焊錫給您！

保險(xiǎn)座的安裝

功放，電容，dsp音頻處理器的安裝

改裝完成之后，再通過專業(yè)的調(diào)試。