奔馳E級導航改裝案例專題為您介紹奔馳E級GPS導航改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:導航改裝、GPS改裝、安裝倒車雷達、安裝攝像頭和安裝行車記錄儀。
更新時間:2025年05月01日
現(xiàn)在路上車輛越來越多,馬路殺手也大有人在,人們的安全行車意識不高,闖紅燈的、違規(guī)變道的、酒駕等一些現(xiàn)象在不同的地方時時發(fā)生。當下特別流行的一句話,老人摔倒了你扶還是不扶呢?扎心了,老鐵!碰瓷花樣百出,不少車友直呼招架不住~~當碰瓷這個詞不再陌生,當發(fā)生交通事故難辨其責的時候,需要一個行車記錄儀來佐證
抬頭顯示系統(tǒng)也就是我們熟知的平視顯示系統(tǒng),但顯示內(nèi)容分彩色和單色,它由LED光源通過儀表盤后方四組鏡片的反射,將圖像投射到改進過的前風窗玻璃上。透過鏡片的定位技術,最后讓影像有如飄浮在汽車發(fā)動機蓋上,大約離駕駛?cè)搜劬γ走h的位置,這樣駕駛?cè)藷o需低頭就可隨時看清各種行車信息,以及導航路況引導等,從而可提
款奔馳E級的幾何多光束LED大燈,可根據(jù)當前道路條件及交通狀況對大燈進行快速、準確的調(diào)節(jié)。該照明可在需要時隨時通過單獨控制的個LED燈準確開啟。利用位于風擋玻璃后方的攝像頭提供的信息,個控制單元能夠以每秒次的速度計算出理想的燈光模式。創(chuàng)新的技術擴展并完善了智能照明系統(tǒng)為人熟知的功能。在遠光燈模式下,
抬頭顯示簡稱HUD,又被叫做平視顯示系統(tǒng),是指以駕駛員為中心、盲操作、多功能儀表盤。它的作用,就是把時速、導航等重要的行車信息,投影到駕駛員前面的風擋玻璃上,讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到時速、導航等重要的駕駛信息。升級HUD抬頭顯示是要把儀表臺上的那個蓋子換掉,裝上顯示器,從而使儀表顯示的
關于全景影像,在網(wǎng)上有這樣的說法:對于新手來說,還是非常有必要的。老手習慣了普通的倒車影像,就不需要加裝全景影像了。高手沒有倒車影像,光靠雷達和后視鏡就行。超人沒有雷達,光靠后視鏡就行。這些說法一點毛病也沒有,但是我們忽略了一點,新車也很需要全景影像,再老的司機開車也難免有點磕磕碰碰!剛提了沒多久的
奔馳E級款E改ACC自適應巡航比較智能走走停停的都可以自適應巡航(ACC)比較智能,且一般在較低的速度下即能進入巡航,除了高速路況,也能適用于城市路況,走走停停的都可以?! ∑嚨膫鞲衅鳎ɡ走_)會根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)(車距和速度),經(jīng)過ECU的計算判斷后,向執(zhí)行器(節(jié)氣門,制動,檔位)發(fā)送指令
自適應巡航(ACC)比較智能,且一般在較低的速度下即能進入巡航,除了高速路況,也能適用于城市路況,走走停停的都可以。 汽車的傳感器(雷達)會根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)(車距和速度),經(jīng)過ECU的計算判斷后,向執(zhí)行器(節(jié)氣門,制動,檔位)發(fā)送指令,以決定自己的行駛狀態(tài),是加速還是減速,還是退出巡航。
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