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奔馳E級(jí)動(dòng)力改裝案例專題為您介紹奔馳E級(jí)動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月01日
保加利亞改裝專家CarbonMotors的最新項(xiàng)目是基于梅賽德斯-奔馳EW，這款車發(fā)布在年，這種模式是奔馳的標(biāo)志，因?yàn)樗桥c保時(shí)捷密切合作，實(shí)際上是手工制作的兩個(gè)品牌。該E是由從SL跑車R衍生的自然吸氣的.0LV發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。該裝置產(chǎn)生馬力，扭矩牛米。性能測(cè)試證明E實(shí)現(xiàn)0-公里/小時(shí)的加速僅需.秒
售后改裝商Vath剛剛推出了其全面的奔馳E改裝套件。旨在提供與梅賽德斯-奔馳EAMG相似的性能，Vath的VRS方案具有性能作為其優(yōu)先級(jí)?！ ≡揤athVRS改裝了一個(gè)新的中冷器，并改裝修改了引擎，實(shí)施了一個(gè)ECU的調(diào)整，.升V發(fā)動(dòng)機(jī)提升功率從馬力到馬力和磅-英尺的扭矩。當(dāng)去除最高車速限制器的組
全新M.BenzEAMG可榨出hp最大馬力，如果E經(jīng)過改裝可以創(chuàng)造出hp最大馬力，那么該選擇哪一輛? 改裝M.Benz專門的Vath，擅長(zhǎng)透過增壓器改裝壓榨巨額動(dòng)力，而這次，Vath發(fā)表VRRS套件，目標(biāo)媲美性能旗艦EAMG動(dòng)力輸出。E這具.V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可榨出hp最大馬力，不過在Vath改裝
德國(guó)改裝廠Vath剛剛完成了他們基于奔馳E的改裝案例，不僅讓這輛車在性能方面比肩同門性能車款EAMG，還在外觀上有些小升級(jí)?！ ⌒阅芊矫?，Vath為這輛車奔馳E安裝其新研發(fā)的VRS動(dòng)力套件，其中包括：新的中冷器、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部強(qiáng)化件，以及新的ECU程序，這些改進(jìn)讓E搭載的.升V發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從馬力提
已經(jīng)是市面上最強(qiáng)大的旅行車之一的梅賽德斯-奔馳EAMG確實(shí)是不再需要電力的車輛。不過，改裝公司Vath公司發(fā)布了其升級(jí)版EAMGS，通過旁邊一些微妙的視覺上的變化并進(jìn)行了一些重要的性能修改。
M.BenzEAMG這具.V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，原廠就有hp最大馬力，最大扭力更高達(dá).kgm，若要論及改裝品質(zhì)，各位在看完這篇報(bào)導(dǎo)之后，就知道EAMG有多么厲害！ 其實(shí)Fostla并沒有做什么…只有改裝競(jìng)技用的排氣系統(tǒng)，包含渦輪downpipes，ECU改寫程式是來自PP-Perfor
隨著國(guó)際原油價(jià)四個(gè)月之內(nèi)大幅降低，這波大降價(jià)也讓汽柴油紛紛降低至元以下，這對(duì)于高耗油的性能或改裝車款而言可說是一個(gè)絕佳的重生時(shí)機(jī)，搭著親民化的油價(jià)順風(fēng)話題，年月編輯部特別借這個(gè)機(jī)會(huì)趕緊把全臺(tái)輛夢(mèng)幻吃油怪獸拖出來重現(xiàn)天日，徹底將長(zhǎng)達(dá)五年多以來的高油價(jià)怨氣給一次燃燒殆盡。 油價(jià)大跌全民樂翻天-伺機(jī)
M.BenzE-Class車系是一款高級(jí)舒適房車，但在掛上EAMG字樣后不論外觀或是性能皆與一般E-Class大不相同，動(dòng)力在.升V渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)下有著hp/.kgm性能表現(xiàn)，但對(duì)此動(dòng)力Fostla.de仍感到不滿足，透過賽車排氣系統(tǒng)、晶片升級(jí)等一系列升級(jí)套件，EAMGW動(dòng)力來到hp/kgm。 F
PP-Performance與fostla.de改裝公司近日合作推出了一輛奔馳EAMG改裝案例，主要對(duì)這輛車的動(dòng)力進(jìn)行改裝，外觀上也小有修飾。動(dòng)力方面，這輛車搭載的是一臺(tái).升V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率為馬力。經(jīng)過安裝PP-Performance二階動(dòng)力套件之后，使其最大功率提升至馬力，峰值
奔馳改裝專家MEC設(shè)計(jì)升級(jí)了W奔馳EAMG。這一次，MEC設(shè)計(jì)的這個(gè)改裝方案主要集中在三個(gè)領(lǐng)域：懸掛，輪轂和排氣系統(tǒng)。E在其他領(lǐng)域相當(dāng)完美，有一個(gè).升雙渦輪增壓V引擎，優(yōu)雅的執(zhí)操控系統(tǒng)和一套超級(jí)豪華的內(nèi)飾?！ EC設(shè)計(jì)選用了一套meCCon系列CCd車輪，測(cè)量尺寸為×前，.×后，輪胎分別為和，
加利福尼亞州的汽車改裝廠商Vorsteiner加強(qiáng)了EAMG的一套新的令人嘆為觀止的車輪和運(yùn)動(dòng)型懸掛。還有一個(gè)適度增加其功率和最高速度。 這款車最初是配備了.升雙渦輪增壓V引擎，產(chǎn)生馬力（千瓦），扭矩牛米（磅-英尺）。Vorsteiner通過增加增壓壓力和峰值注射壓力以及調(diào)整到發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中
M.BenzEAMGW擁有優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)條件，Loewenstein僅小幅改裝就能使EAMG動(dòng)力大漲，創(chuàng)造出超過hp最大馬力?！ oewenstein改裝了特制的金屬觸媒，以及K&N進(jìn)氣強(qiáng)化系統(tǒng)，再將ECU程序進(jìn)行改寫之后，將EAMG最大馬力推向hp(原廠為hp)的境界，也將此車命名為「E-
這輛車的全名叫做LoewensteinMercedes-BenzEAMGE-LM-，乍一看前面看著像某西班牙奢侈品牌，后面看著像蘭博基尼跑車的命名規(guī)則。實(shí)際上，這是一輛最大功率高達(dá)馬力的奔馳E級(jí)轎車?！盀榱吮Ｗo(hù)我們可愛的環(huán)境”，最新一代奔馳EAMG的排量從之前的.L降低到了.L，在渦輪增壓的幫助
去年BRABUS改裝了.升V發(fā)動(dòng)機(jī)到梅賽德斯-奔馳EAMG上，用以榨取HP動(dòng)力，并達(dá)到英里每小時(shí)的最高速度！今年，他們已經(jīng)精簡(jiǎn)到.0升V引擎雙渦輪增壓，這意味著一個(gè)令人難以置信的hp和MATIC全輪驅(qū)動(dòng)的版本也可以在.秒內(nèi)沖到英里每小時(shí)，并達(dá)到英里每小時(shí)的最高速度！ 如果你想要一個(gè)不那么極端的
奔馳EAMG應(yīng)該算是動(dòng)力最強(qiáng)勁的E級(jí)轎車了。如果你想要一輛這樣的車，又不想“落俗套”去買AMG的話，德國(guó)改裝廠商Mcchip-dkr給出了解決方案：他們做出了馬力的奔馳E級(jí)轎車，這個(gè)成績(jī)甚至已經(jīng)超越了AMG的水平。這個(gè)案例是基于奔馳ECoupe改裝的，方法也比較直接，拆掉原有的.升V發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝
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