寶馬Z4ECU升級(jí)案例專題為您介紹寶馬Z4刷ECU的相關(guān)圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:ECU升級(jí)、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間:2025年05月02日
刷ECU對(duì)車有影響嗎?會(huì)傷車嗎?”這都車主們很關(guān)心的問題。相信很多人都在網(wǎng)上看了不少的言論,有人說會(huì)影響,有的說不會(huì)。首先,只要選擇正確合理的刷ECU升級(jí)程序,是不會(huì)對(duì)車輛造成什么影響的。實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)案例告訴我們,很多愛車飆車一族對(duì)ECU升級(jí)后,沒反映過出現(xiàn)不良問題。有些車刷了后已經(jīng)行駛了十多萬公里后
德國(guó)Eisenmann公司,在斯圖加特附近是一家專門生產(chǎn)高性能排氣的廠家,同時(shí)也是德國(guó)保時(shí)捷指定的排氣生產(chǎn)廠,換句話來說就是保時(shí)捷部分車型的排氣系統(tǒng)以及排氣內(nèi)部的零件都是在這間公司生產(chǎn)的一套排氣不降低你的功率就是好排氣了,現(xiàn)在的汽車功率輸出由ECU控制,如果你不改變ECU程序,那么即使你安裝的排氣從
最大馬力:hp/.kgm性能指數(shù):★★這款以BMWZ為基礎(chǔ)的ACSchnitze改裝作品d,導(dǎo)入了該廠最新改裝技術(shù)EfficientPerformance,將Z動(dòng)力來源換裝為來自dEfficientDynamic的.0L直四柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并再重新撰寫ECU,將最大動(dòng)力輸出由原有的hp/.kgm
車輛信息車型:BMW寶馬Z-.0T-HP發(fā)動(dòng)機(jī):NBA出廠日期:-0作為一臺(tái)敞篷車,寶馬Z的外觀設(shè)計(jì)個(gè)性張揚(yáng),相當(dāng)吸引人,回頭率很高。眼前這輛寶馬Z雙門硬頂跑車雖然只是靜靜地停放在這里,但周身所散發(fā)出的魅力卻是每一個(gè)愛車之人都難以抗拒的。這臺(tái)寶馬ZsDrivei為年出廠,搭載寶馬NBA.0T直列四缸
升級(jí)車型:寶馬z升級(jí)地點(diǎn):頂速動(dòng)力連鎖原廠數(shù)據(jù):匹牛米刷后數(shù)據(jù):匹牛米寶馬z乃N發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于此款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)調(diào)教,我們得心應(yīng)手,也是我們調(diào)教過最多的一款。車主通過朋友的介紹找到了我們、再此也衷心感謝車主們的支持信任,車主身在福建漳州,月底與我們客服人員溝通了解過后,決定刷寫我們頂速dimecu定金預(yù)
車型:寶馬z.0t升級(jí)地點(diǎn):頂速動(dòng)力上海分店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速二階數(shù)據(jù):pnmZ作為寶馬最常見的一款小跑車。不同于暴力機(jī)器M系。Z的風(fēng)格會(huì)顯得溫柔些,小巧并且妖嬈的身段人們第一眼就會(huì)喜歡上它。雙位設(shè)計(jì)風(fēng)格更適合年輕情侶,而年輕群體里面對(duì)于車子性能方面還是比較注重的。跑車嘛!自然要
車型:寶馬z.0t升級(jí)地點(diǎn):頂速動(dòng)力上海分店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速二階數(shù)據(jù):pnmZ作為寶馬最常見的一款小跑車。不同于暴力機(jī)器M系。Z的風(fēng)格會(huì)顯得溫柔些,小巧并且妖嬈的身段人們第一眼就會(huì)喜歡上它。雙位設(shè)計(jì)風(fēng)格更適合年輕情侶,而年輕群體里面對(duì)于車子性能方面還是比較注重的。跑車嘛!自然要
升級(jí)品牌:寶馬Z刷ECU升級(jí)時(shí)間:小時(shí)原始數(shù)據(jù):KW/PNm升級(jí)數(shù)據(jù):KW/PNm客戶反饋:升級(jí)完后動(dòng)力對(duì)比路測(cè)真是沒的說,特別是中段很暴力,不錯(cuò)不錯(cuò)!
升級(jí)品牌:寶馬Z升級(jí)時(shí)間:小時(shí)升級(jí)完Dimecu最大功率為KW/P,最大扭矩為Nm客戶反饋:升級(jí)完后動(dòng)力對(duì)比路測(cè)真是沒的說,特別是中段很暴力,不錯(cuò)不錯(cuò)!
每個(gè)想刷ecu的車主都會(huì)很關(guān)注,畢竟他們都擔(dān)心會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。其實(shí),這是由于很多人對(duì)升級(jí)ecu的意思不理解而導(dǎo)致,行業(yè)內(nèi)說升級(jí)ecu的意思是程序優(yōu)化,是根據(jù)所搭配的發(fā)動(dòng)進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ecu程序,是不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。有部分車型刷ecu后反而
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:動(dòng)力提升催化器,作用有可清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力%。降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音%。降低汽車尾氣排放.%降低油耗%更多動(dòng)力升級(jí)詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)咨詢QQ手機(jī)邵先生以下是部分動(dòng)力提升催化器安裝圖片所屬商家:上海名車汽車改裝商品分類:動(dòng)力引擎>馬力增強(qiáng)器商
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:原始參數(shù):馬力HP,扭矩NM艾森效果:馬力HP,扭矩NM升級(jí)后踩下油門踏板基本可以認(rèn)為是一種心情的爆發(fā)。尤其是在迅速踩下油門的過程中,精準(zhǔn)的動(dòng)力響應(yīng)以及強(qiáng)烈的推背感會(huì)讓人有一種難以駕馭的錯(cuò)覺。升級(jí)過程升級(jí)車型:BMWZsDrivei升級(jí)時(shí)間:
升級(jí)時(shí)間:年月日升級(jí)地點(diǎn):艾森連鎖——北京運(yùn)營(yíng)中心升級(jí)車型:年出廠的寶馬Z.0T升級(jí)過程:車輛檢測(cè)—讀取程序—發(fā)往國(guó)外—程序傳回—寫入程序—試車升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始馬力:HP原始扭矩:NM艾森馬力:HP艾森扭矩:NM提升:HPNM今日為大家介紹的主角就是這臺(tái)白色的寶馬ZI刷艾森ECU提升動(dòng)力,車主
網(wǎng)店特價(jià):0.00元商品原價(jià):0.00元商品封面圖:商品描述:升級(jí)地點(diǎn):艾森連鎖鄭州運(yùn)營(yíng)中心升級(jí)車型:年0月出廠的Zi升級(jí)過程:車輛檢測(cè)—讀取程序—發(fā)往國(guó)外—程序傳回—寫入程序—試車車主劉先生是在一次參加自駕游的活動(dòng)中認(rèn)識(shí)了艾森鄭州運(yùn)營(yíng)中心的負(fù)責(zé)人晉經(jīng)理,兩人有如一種相見恨晚的感覺,聊得甚是開心。哦
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