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[動力性能] 寶馬Z4 刷ecu 如何安全的提升動力

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樓主
發(fā)表于 2017-10-5 18:51:44 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
升級車型:寶馬z4
升級地點:頂速動力連鎖
原廠數(shù)據(jù):184匹 270牛米
刷后數(shù)據(jù):284匹 420牛米



       寶馬z4 乃N20發(fā)動機, 對于此款發(fā)動機的數(shù)據(jù)調教,我們得心應手,也是我們調教過最多的一款。



      車主通過朋友的介紹找到了我們、再此也衷心感謝車主們的支持信任, 車主身在福建漳州,9月底與我們客服人員溝通了解過后,決定刷寫我們頂速dimECU 定金預約國慶假期操作。



     工程師安排好了檔期決定國慶2號 驅車上門操作,地球不爆炸,我們不放假!由于假期高速的擁堵,驅車4小時才到,讓車主久等,深感抱歉,車主也表示理解,為我們工程師沏茶招待,感謝車主熱情。



   與車主的交談中,得知了車主對于他愛車的數(shù)據(jù)上的要求: 穩(wěn)定。高效。   沒有問題、我們就是以穩(wěn)定 高效著稱。



  由于此款電腦板我們做過太多太多,從車上 取下電腦板,進行了拆板動作,一切得心應手,駕輕就熟, 十幾分鐘就完成拆板。(其實此款板 拆板還是有一定難度,但對我們來說已不是難事)



  工程師進行了線路的鏈接,讀數(shù)據(jù)---調教數(shù)據(jù)---寫入數(shù)據(jù) ,總共耗時2小時左右、順利完工,車主表示這么快,還以為要弄半天。





  接下來試車過程,工程師陪同下 ,在動力總成各個區(qū)間進行了起步的加速,檔位的互換,后段的動力輸出的試車測試, 車主驚喜萬分、表示穩(wěn)定的同時,更有力的駕駛體驗,讓他認識到ecu調教的魅力。


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