寶馬Z4動力改裝案例專題為您介紹寶馬Z4動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年05月02日
瑞士改裝公司D?hler為BMWZM提供了一套不錯的改裝升級套件。標準配置的新款ZMi搭載一臺.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,最大功率為千瓦,最大扭矩為?!っ住?hler公司宣稱其0-公里/小時的加速時間僅為.秒。這臺發(fā)動機在汽車界廣受好評,甚至豐田也將其應(yīng)用于新款Supra,但顯然其還有改進的空間
寶馬Z霸氣十足:流暢的線條貫穿前后,直至車尾仍然不遺余力地表達著一股強烈的運動氣息。配上一流的性能,讓人享受激動的設(shè)計的同時,感受自由的速度。寶馬Z音響配置有個不變定律,就是整套系統(tǒng)中只要一項器材次低,或是一個小地方?jīng)]講究到,聲音表現(xiàn)就會跟著差的地方向下沉淪。對于喜歡音樂的車主,這是一個不小的缺憾,
刷ECU對車有影響嗎?會傷車嗎?”這都車主們很關(guān)心的問題。相信很多人都在網(wǎng)上看了不少的言論,有人說會影響,有的說不會。首先,只要選擇正確合理的刷ECU升級程序,是不會對車輛造成什么影響的。實踐和經(jīng)驗案例告訴我們,很多愛車飆車一族對ECU升級后,沒反映過出現(xiàn)不良問題。有些車刷了后已經(jīng)行駛了十多萬公里后
對于寶馬發(fā)動機移植在PD上我們并不陌生,無論是M與M的beefier六,還是年代寶馬CS接收EMV,HartgeH系列與MV...甚至是系列的渦輪增壓柴油。最近,我們推出了一款LS-powered系列,把Teutonic技術(shù)用于低科技含量的美式熟鐵。今天我們要講的是一臺.升(ci)DodgeVi
當然,年SEMA車展的亮點之一是這樣的一款寶馬ZGTContinuum,美國的改裝公司改裝的防彈汽車。該車已經(jīng)裝飾了一個完全定制的身體把它變成設(shè)想過的世界上最大膽,最公開瘋狂的speedsters之一。在前面,防彈汽車已構(gòu)建了重構(gòu)的進氣口,以及在兩側(cè)的雙鴨翼和一個定制保險杠。此外,還有全新造型和
上一代寶馬M啟用CarlexDesign給第一代BMWZ敞篷跑車V發(fā)動機。改裝方面增強的功能包括雙色調(diào)的銀色和灰色裹身搭配炮銅合金,新的保險杠,四排氣系統(tǒng)和獨特的碳纖維后擴散器。內(nèi)飾使用大量手繪碳纖維的裝飾還有黑色Alcantara面料和水牛皮。
這輛最新年式的BMWZ,是由SRAutoGroup負責底盤改裝,車身寬體套件則是由DukeDynamics,迎合現(xiàn)在流行的海拉風格。首先是外觀部分,DukeDynamics專為Z設(shè)計的前保桿總成、前后寬體葉子鈑、車身側(cè)裙與后保桿總成,使Z車身變得更為寬扁,跑格更加強烈,而附有散熱孔的發(fā)動機蓋為輕
這輛最新年式的BMWZ,是由SRAutoGroup負責底盤改裝,車身寬體套件則是由DukeDynamics,迎合現(xiàn)在流行的海拉風格。 外觀部分DukeDynamics專為Z設(shè)計的前保桿總成、前后寬體葉子鈑、車身側(cè)裙與后保桿總成,使Z車身變得更為寬扁,跑格更加強烈,而附有散熱孔的發(fā)動機蓋為輕量化碳纖
這款寶馬ZM在升級機械性能和提升視覺效果上做了徹底的改變。最明顯的外觀變化來自于安裝了SlekDesigns的碳纖維大包圍,這款大包圍包括喇叭形輪拱、突出的鴨尾式擾流板、比原廠更有侵略性的前保險杠、巨大的后擴散器、重新設(shè)計的后保險杠,以及更具侵略性的側(cè)裙。
德國奧格斯堡MB個人汽車公司,在春季為寶馬Z(E)制定了超輕碳纖維尾翼部件。整個擾流板為白色裝飾,主要包括前擾流唇,進氣口,后視鏡,方向指示燈和側(cè)門檻,最后,后擾流唇,后擴散器,后擋板。(約,歐元)。除此之外,該公司還推出了輪胎組合改裝,英寸輪胎,VVRM車輪。KW避震套裝。毫米排氣系統(tǒng)。汽車內(nèi)飾,
BMWZ敞篷跑車特別版套件,外觀白色,售價為,歐元或約,美元。多個碳纖維部件,包括唇擾流板,保險杠飾條,新進氣格柵,側(cè)裙,后視鏡罩,后擾流板和新翼子板。新KW避震懸掛套件,高性能的排氣系統(tǒng)和英寸VVRM輪輞。內(nèi)飾的部分,碳纖維儀表板,中控臺,門板和側(cè)傾桿。擁有了這一切的BMWZ甚至比新車更加有吸
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