寶馬X在駕駛舒適性和裝備方面,可以滿足車迷對一款真正的寶馬車所有的期望和夢想。選裝的設備包括運動包,充氖氣的前燈、多功能前方向盤、電動后座調(diào)節(jié)、后部空調(diào)、頂級音高保真音響、導航系統(tǒng)、舒適坐椅,頂部和后部行李架等。詳情請咨詢:引擎蓋發(fā)動機噪音通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞,同時引擎蓋長期受發(fā)動機倉熱量的高溫
攜一片綠葉,讓心如花般充滿淡淡的,靜靜的人生況味。生活中,不言棄,因為活著;不言苦,因為幸福;不言累,因為有陽光,有微笑,有溫暖。沒有感情,也許就沒有疼痛;沒有經(jīng)歷,也許就不懂珍惜;沒有思念,也許就不知道深深的愛。走過歲月,才有閱盡塵事的從容和智慧,才有對生活深刻的理解,才有對世界嶄新的感悟。執(zhí)一顆
寶馬X是輛完美座駕,無可挑剔的,很難想象得到它與改裝沾得上邊,尤其是位于寶馬的高端車系上。確實,就X來說,它原車音響設備是可圈可點的,如前聲場喇叭就是一套三分頻系統(tǒng),這是很多車型都沒有具備的。不過,原車的再好的只不過是滿足大眾化的口味,不能滿足對音樂要求的人,因此,就算寶馬X,同樣逃脫不了被改的命運
寶馬X品牌價值深入人心,這是多數(shù)車主選擇的依據(jù),X車載配置豐富,動力輸出強有勁,最大的缺點就是音響效果不理想,X原車配有只揚聲器,前聲場兩只高音、兩只中音、兩只低音,后聲場配有兩只只高音、兩只中音,此次升級音響的寶馬X車主非常喜歡在駕車的時候聽音樂,可寶馬X的原車音響又是那么不堪一聽,原車紙膜喇叭,
攜一片綠葉,讓心如花般充滿淡淡的,靜靜的人生況味。生活中,不言棄,因為活著;不言苦,因為幸福;不言累,因為有陽光,有微笑,有溫暖。沒有感情,也許就沒有疼痛;沒有經(jīng)歷,也許就不懂珍惜;沒有思念,也許就不知道深深的愛。走過歲月,才有閱盡塵事的從容和智慧,才有對生活深刻的理解,才有對世界嶄新的感悟。執(zhí)一顆
攜一片綠葉,讓心如花般充滿淡淡的,靜靜的人生況味。生活中,不言棄,因為活著;不言苦,因為幸福;不言累,因為有陽光,有微笑,有溫暖。沒有感情,也許就沒有疼痛;沒有經(jīng)歷,也許就不懂珍惜;沒有思念,也許就不知道深深的愛。走過歲月,才有閱盡塵事的從容和智慧,才有對生活深刻的理解,才有對世界嶄新的感悟。執(zhí)一顆
期盼已久的以色列摩雷另一款三分頻套裝喇叭:摩雷優(yōu)特聲喇叭終于問世了!年月,摩雷優(yōu)特聲喇叭正式在中國銷售。短短個月時間,網(wǎng)上呈現(xiàn)出很多關于優(yōu)特聲的改裝案例,看來優(yōu)特聲依然良好秉承了摩雷傳遞靚聲的看家本領!優(yōu)特聲三分頻屬于摩雷中端產(chǎn)品中唯一一款三分頻喇叭,她的出現(xiàn),填補了摩雷中端三分頻產(chǎn)品的空缺,讓摩雷
為寶馬x進行音響改裝我們首先要弄清楚寶馬原車音響系統(tǒng)是怎么樣的,比如有無功放,功放是怎么進行工作的之類等等。經(jīng)過了解寶馬x原車的音響系統(tǒng)和寶馬系以及x的相差不是很大,在者就是x車主聽過朋友系車上的音響系統(tǒng)覺得很好(注:寶馬系進行過無損改裝方案,采用的喇叭是德國歌德寶馬專用喇叭),也想為自己的x來一套
無論中規(guī)美規(guī),大家都知道寶馬的軟肋就是音響這一塊。除了M可以選配音響以外,其他配置的有錢也選不了音響。原車一共個喇叭:四個門板四個中音四個高音前面座椅下兩個低音儀表盤中置上兩個喇叭。無奈喇叭材質(zhì)不行效果只能說平淡無味如果要求不高的TX,可以簡單的升級下喇叭,然后加裝一臺小功放這樣的效果最直接也最經(jīng)濟
終于做了決定,把折磨已久的音響升級了,由于工作時間的關系,一直沒有時間倒騰。最近實在是受不了了,不能再等了?! ∵@車的效果真的有點接受不了,平時上車都不愿聽,可能有時會聽一下收音機,因為效果跟想象差太遠了,本來以為這車的效果還不錯但是聽聽還是很一般,因為前幾輛車的音響都有升級過,聽著還挺順耳,聽
聽寶馬銷售人員告知我這批車的汽車喇叭(揚聲器)需要升級,應該是通常所說的召回吧(車還沒到我手就召回了,從另一層面上來講寶馬公司的這種做法還是對產(chǎn)品品質(zhì)比較負責任的)!導航密碼沒有隨車到,還得等……需要升級的車喇叭也沒到貨,上牌也要些時間……今天姑且先去驗下車吧(說是驗車其實也就是想落實下自己定的
從淘寶在玫瑰車手的道聲公司訂購了朗聲的LX套裝喇叭一套,度過了難熬的兩天,終于在今天上午收到了快遞!0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即
GMT+8, 2025-5-1 22:23 , Processed in 0.288651 second(s), 9 queries .