有句話是這樣說的“音響就是一部車的靈魂所在沒有美妙的音樂駕駛就會變得枯燥無味,車主是一位汽車音響發(fā)燒友,玩汽車音響已經(jīng)很多年,他對音響品質(zhì)要求很高,一般的音響很難滿足他的要求,所以不惜重金為自己的愛車打造一套經(jīng)典的音響裝備,音樂是無極限的,總有那么一群人執(zhí)著的追求著HiFi汽車音響的最高境界,真正還
不論走到哪里,音樂總能隨時隨地給我們狂歡,給我們一片屬于自己的靜謐空間,在音樂的徜徉下放下所有的負擔與不快,音樂帶給我們情感,我們的感情與音樂相結(jié)合。坐在車里,踏上一段新的人生旅程,陪伴著我們的是那動聽的音樂。這就是好的汽車音響帶給我們最真切的體驗,所以寶馬X車主決定為愛車升級音響。改裝車型—寶馬X
寶馬X前聲場無損升級德國艾索特旗艦版件套,一臺艾索特參考級四路功放推動,MusicBookR調(diào)試成都美聲作為寶馬專業(yè)戶,對于寶馬音響系統(tǒng)的改裝駕輕就熟,此臺寶馬選用了我們針對寶馬車型的經(jīng)典套裝之一寶馬安裝所需全部器材寶馬X前聲場中低音喇叭安裝效果圖寶馬X前聲場喇叭安裝在座位下寶馬X中高音安裝效果圖i
音樂的類型和形式并無高下之分,但是播放它們的音響器材卻有好壞之別。一套好的汽車音響能夠讓聽眾感受到音樂的魅力,也能夠淋漓盡致的詮釋音樂的美感。寶馬X車主為了追求好音樂,選擇了音響改裝!雷貝琴全國音響改裝升級(rebec)?前聲場中音和高音單元倒模安裝于A柱,原車沒有高音位置,在考慮到聲場效果和美觀度
寶馬X音響改裝升級德國oiio歐艾三分頻套裝喇叭寶馬X,一款運動時尚賦有動感與完美流線A的車型,是眾多玩車一族的理想車型,但美中不足的是,寶馬X的音響并不是那么給力,其實這也是現(xiàn)階段很多車的通病,據(jù)車主描述,原車音響沉悶無力、連聽聽廣播都覺得很不給力,寶馬車主對此很不滿意,于是便開始了愛車的改裝過程
寶馬X是寶馬家族推出的第二款SUV,寶馬X以運動性能為主,大燈采用全新雙六邊形天使眼設計,然而并未與中網(wǎng)成連成一體。進氣格柵仍采用了雙腎設計,發(fā)動機則采用了縱置發(fā)動機后驅(qū)平臺,這樣也更好的保證了整車的性能和輕量化設計。改裝車型寶馬X【原車音響系統(tǒng)分析】作為世界頂級汽車生產(chǎn)制造商,寶馬公司所出產(chǎn)的產(chǎn)品
路虎攬勝、寶馬X歡聚神田汽車音響改裝-讓完美音質(zhì)伴隨你的左右詳細說明路虎性能強悍、優(yōu)越越野性能,是不用多說的了的,對于市面上大部分車型來說,原車音響效果平平淡淡大家也是心知肚明的,即使是世界品牌的豪車,奔馳、寶馬、保時捷也不例外,當然路虎更是在其中,對于性能強悍的路虎,如果車廂上缺少好的音樂陪伴,是
改裝車型——寶馬X寶馬X音響升級方案:前聲場:零點寶馬專用寸三分頻喇叭后聲場:零點GZIC寸套裝喇叭功放:史泰格ST四聲道處理器:DB專業(yè)DSP處理器隔音:前門雙層安博士藍鉆系列+后門雙層安博士黑玉系列即將升級的音響器材專業(yè)的升級,當然要找專業(yè)的店家。我們的改裝師在安裝喇叭前,先使用安博士藍鉆止震板
進行汽車音響升級,最怕的就是改完后,沒有原來的好,還造成原車線路紊亂。正是出于這樣的擔心,車主在決定對愛車進行音響改裝時,會經(jīng)過反復的對比和考察,為愛車選擇最好的產(chǎn)品和最好的施工店家,以保證車子在不受到損壞的前提下得到最好的升級。改裝車型——寶馬X
隨州寶馬X汽車音響改裝德國ETON伊頓寶馬音響改裝歌德汽車影音,德國ETON伊頓寶馬專用單元!在所有的汽車品牌配置里,從原廠配套音響的素質(zhì)來看,寶馬車系所配音響是最“名不副實”的。在許多中低配置的寶馬車,一般配備的只是一個全頻帶的中音單元,再加上一個座位下面的低音。這也因此讓許多車主買了車之后,無法
盡管現(xiàn)在汽車音響的改裝五花八門,但是很多人還是比較熱衷于汽車音響的無損升級,不僅省事省力省費用,更無需擔心愛車受損或車檢。德國零點依托于強大的模具開發(fā)能力,為寶馬專門配套開發(fā)了孔徑規(guī)格與原車充分匹配的德國零點寶馬三分頻套裝,利用原車線路在原孔位置安裝性能更強的揚聲器,保證與您的愛車親密無間,避免了對
對于音樂發(fā)燒友來說,追求高品質(zhì)的音響效果永無止境,寶馬X原車音響配置極其簡單,分頻的安裝位置,原車高音已經(jīng)被車廠省略了,原車音效模糊不清,沒有層次,車主為了達到自己的欣賞水平,選擇了意大利TEC和美國ARC黃金組合打造高品質(zhì)音響效果。寶馬X配置方案:主機原車處理器阿爾派H+C碟盒阿爾派S喇叭TEC西
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