寶馬X3剎車(chē)改裝案例專(zhuān)題為您介紹寶馬X3剎車(chē)改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車(chē)改裝品牌、剎車(chē)改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間:2025年05月01日
寶馬XMd發(fā)動(dòng)機(jī):寶馬NS(Md)三渦輪增壓直列缸柴油機(jī),制定中冷器,蝎子管排氣,重新映射ECU傳動(dòng)系統(tǒng):ZFHP-speed自動(dòng)變速器懸架/制動(dòng)器:KW彈簧(-mm),Rotora-鍋卡鉗(前),-鍋卡鉗(后),毫米光盤(pán),不銹鋼編織線車(chē)輪:SolomonAlsberg生態(tài)超輕х英寸ET(前),×英
這次寶馬x車(chē)友為了縮短剎車(chē)距離讓日常的行車(chē)更安全,為自己的座駕進(jìn)行了升級(jí)剎車(chē)改裝。安全前原車(chē)是寸輪轂裝一個(gè)單活塞卡鉗搭配實(shí)心不透風(fēng)的碟盤(pán),看起來(lái)很小氣,整個(gè)輪轂看起來(lái)更是空空。車(chē)主預(yù)算有限,我們推薦前輪裝TEIRacingPNS大六活塞街道版高性能剎車(chē)卡鉗套裝,原廠寸輪轂搭配打孔紋碟盤(pán)。匹配原廠總泵
代號(hào)為F的第二代寶馬X,在延續(xù)前代車(chē)型尺寸基礎(chǔ)上強(qiáng)化了動(dòng)感強(qiáng)勁的外觀設(shè)計(jì)。前后輪拱上方的小腰線巧妙結(jié)合大大腰線使FX車(chē)側(cè)視覺(jué)極具立體感,具有肌肉感。技術(shù)上除了標(biāo)配改進(jìn)的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)外,還配備了八速自動(dòng)排檔變速箱。而且從這代X開(kāi)始,為了適應(yīng)更為嚴(yán)苛的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn),為XF裝備了.0升渦輪
寶馬<span]寶馬X車(chē)主的上一臺(tái)車(chē)也在我們這里改過(guò),車(chē)主喜歡人聲和流行風(fēng)格,老朋友了,因?yàn)榱私猓灾苯痈鶕?jù)他的聽(tīng)音風(fēng)格搭配了一套合適的方案。即將升級(jí)的音響器材寶馬X音響升級(jí)方案:前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓BW后聲場(chǎng):德國(guó)伊頓BW低音:意大利歐迪臣BMWS中置:德國(guó)伊頓BN功放:意大利歐迪臣AP.輔材
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