寶馬X3剎車改裝案例專題為您介紹寶馬X3剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間:2025年08月05日
寶馬XMd發(fā)動機(jī):寶馬NS(Md)三渦輪增壓直列缸柴油機(jī),制定中冷器,蝎子管排氣,重新映射ECU傳動系統(tǒng):ZFHP-speed自動變速器懸架/制動器:KW彈簧(-mm),Rotora-鍋卡鉗(前),-鍋卡鉗(后),毫米光盤,不銹鋼編織線車輪:SolomonAlsberg生態(tài)超輕х英寸ET(前),×英
這次寶馬x車友為了縮短剎車距離讓日常的行車更安全,為自己的座駕進(jìn)行了升級剎車改裝。安全前原車是寸輪轂裝一個單活塞卡鉗搭配實(shí)心不透風(fēng)的碟盤,看起來很小氣,整個輪轂看起來更是空空。車主預(yù)算有限,我們推薦前輪裝TEIRacingPNS大六活塞街道版高性能剎車卡鉗套裝,原廠寸輪轂搭配打孔紋碟盤。匹配原廠總泵
代號為F的第二代寶馬X,在延續(xù)前代車型尺寸基礎(chǔ)上強(qiáng)化了動感強(qiáng)勁的外觀設(shè)計(jì)。前后輪拱上方的小腰線巧妙結(jié)合大大腰線使FX車側(cè)視覺極具立體感,具有肌肉感。技術(shù)上除了標(biāo)配改進(jìn)的xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)外,還配備了八速自動排檔變速箱。而且從這代X開始,為了適應(yīng)更為嚴(yán)苛的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn),為XF裝備了.0升渦輪
寶馬<span]寶馬X車主的上一臺車也在我們這里改過,車主喜歡人聲和流行風(fēng)格,老朋友了,因?yàn)榱私猓灾苯痈鶕?jù)他的聽音風(fēng)格搭配了一套合適的方案。即將升級的音響器材寶馬X音響升級方案:前聲場:德國伊頓BW后聲場:德國伊頓BW低音:意大利歐迪臣BMWS中置:德國伊頓BN功放:意大利歐迪臣AP.輔材
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