福建泉州道聲 寶馬X3改裝西瓜皮三分頻喇叭|寶馬H800C800 K...

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對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，追求高品質(zhì)的音響效果永無(wú)止境，寶馬X3原車(chē)音響配置極其簡(jiǎn)單，3分頻的安裝位置，原車(chē)高音已經(jīng)被車(chē)廠省略了，原車(chē)音效模糊不清，沒(méi)有層次，車(chē)主為了達(dá)到自己的欣賞水平，選擇了意大利TEC和美國(guó)ARC黃金組合打造高品質(zhì)音響效果。




寶馬X3配置方案：
主機(jī)        原車(chē)
處理器        阿爾派H800+C800
碟盒        阿爾派S680
喇叭        TEC西瓜皮三分頻
功放1        ARC 4200簽名版
功放2        ARC 2300簽名版
功放3        美國(guó)PPI 500.1
低音        KICKER L3-12
電容        來(lái)福10法拉
喇叭線        切爾諾夫
音頻線        怪獸
開(kāi)始施工，好好的A柱經(jīng)過(guò)我們師傅簡(jiǎn)單的手術(shù)，形狀馬上出現(xiàn)，意大利TEC的高音喇叭就這在安家了。


車(chē)門(mén)三角的位置，剛好倒模做中音的小音箱，3.5寸的TEC中音喇叭在小音箱內(nèi)充分的扮演中應(yīng)有的角色。


意大利TEC的高中音倒模安裝在A柱和車(chē)門(mén)三角位置的效果圖。


左右位置做到完全對(duì)稱，線條整齊，聲場(chǎng)定位準(zhǔn)確，真正考驗(yàn)安裝的水平。


意大利TEC 7寸的中低頻喇叭倒模安裝啊車(chē)門(mén)上，讓整套喇叭發(fā)揮出更協(xié)調(diào)的效果。


來(lái)張安裝完的效果圖，車(chē)門(mén)上的中低音喇叭倒模真心需要高水平的技術(shù)，施工完后喇叭和門(mén)板融為一體。


右邊車(chē)門(mén)的安裝效果圖。


阿爾派C800控制面板固定在方向盤(pán)的左下角位置，操作非常方便。


美國(guó)PPI單路低音功放和來(lái)福10法拉電容安裝在后箱隔板下面，看看我們對(duì)全車(chē)線路布置的整齊程度，就知道我們對(duì)待每部車(chē)音響改裝的工作態(tài)度。


后箱里面，分別安裝中美國(guó)ARC 2300總裁簽名版功放，下面是阿爾派S680發(fā)燒級(jí)6碟碟箱，阿爾派發(fā)燒級(jí)H800音頻處理器。


后箱正面，我們可以看到美國(guó)KICKER的12寸低音，美國(guó)ARC 2400總裁簽名版功放，阿爾派S680碟箱，簡(jiǎn)潔的安裝方式，卻對(duì)全套音響的細(xì)節(jié)做到無(wú)微不至，這就是泉州道聲的經(jīng)營(yíng)方式。






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