寶馬3系剎車改裝案例專題為您介紹寶馬3系剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間:2025年05月01日
改裝清單:Seibon碳纖前唇Vorsteiner輪轂Voltex尾翼Rolloface剎車Remus排氣KWSuspensions避震一系M款包圍
寶馬i作為小改款新系多少有些保守,但細(xì)節(jié)的改變總體上比較成功。直列缸.L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。工藝和用料無懈可擊,造型上沒有太大變化,i-Drive得到進(jìn)一步完善。系的操控水平有目共睹,樂趣與安全一應(yīng)俱全。雖然是單活塞剎車,但在電子輔助系統(tǒng)的幫助下制動(dòng)力足夠。車架堅(jiān)固,底盤在高速行駛中表現(xiàn)的
i兩門四座硬頂敞篷版改裝清單、全車電鍍啞光藍(lán)、寬體包圍、冠軍四出排氣、AVD.啞黑輪轂、brembo前六后四剎車、KWV避震
無可否認(rèn)的寶馬i是目前市場上可以買到的最好的處理和執(zhí)行中級運(yùn)動(dòng)型轎車。但是,如果你想要更多的動(dòng)力來增強(qiáng)你的i?嗯,JBTuningBenelux的家伙可以給你答案。JB已經(jīng)成功地改裝了一個(gè)i的旅行車,它能夠提供不可置信的馬力?! 榱俗柚挂粋€(gè)馬力的車,你需要一套大幅剎車。因此,JB安裝了一個(gè)全新
BMWPerformance前活塞后活塞鋁制固定式卡鉗分別用于前橋和后橋,采用BMWPerformance橘黃色卡鉗并配以“BMWPerformance”鐵灰色字標(biāo),大大增強(qiáng)外觀效果!同時(shí)剎車盤采用鉆孔、開槽設(shè)計(jì),大增加內(nèi)通風(fēng)及提升散熱效果。本套件強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性,尤其與BMWPerformance款輕
美國INJEN進(jìn)氣套件美國ROTORA大六活塞套件配潘德國BREYTONGTS輪轂配米其林PS防爆胎奧地利REMUS狼頭四出排氣尾段英國SUPERCHIPS外掛電腦上代寶馬系的i車型,被不少改裝愛好者所親睞。在新系發(fā)布后,i依然是其中最強(qiáng)的型號,不過當(dāng)然是在新的M面市之前了。動(dòng)力上依然沿用NB渦輪直
國家意大利車色灰色發(fā)動(dòng)機(jī)超大的渦輪和ECU,擁有,馬力,拆除轉(zhuǎn)速限制器(最大轉(zhuǎn)速/kmh)懸掛系統(tǒng)可調(diào)懸掛鋁合金輪梭魚輪鉻鋁合金輪剎車鉗子,鉆孔和開槽剎車盤外觀改裝前保險(xiǎn)杠,后保險(xiǎn)杠,后備箱,玻璃纖維閥帽,輪拱加寬內(nèi)飾藍(lán)白色真皮內(nèi)飾,齒輪旋鈕,制動(dòng)踏板,白色內(nèi)飾主導(dǎo)車載娛樂監(jiān)控聲音系統(tǒng),個(gè)高音喇叭,
寶馬的改裝車我們已經(jīng)介紹過很多次了,這款改裝車又有什么不同呢?快來看看吧!車色金屬灰色發(fā)動(dòng)機(jī)迪南排氣系統(tǒng),迪南芯片。傳動(dòng)系統(tǒng)原廠輪轂鋁合金輪轂輪胎橫濱輪胎剎車定制制動(dòng)器
在汽車上欣賞音樂漸漸已經(jīng)成為大部分人的習(xí)慣,在我們的生活中車越來越扮演一個(gè)重要的角色,有人喜歡欣賞人聲的柔美恬靜,有人喜歡大動(dòng)態(tài)、炸機(jī)帶來的激情與歡暢。寶馬系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出,操控感強(qiáng),方向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),路感清晰,剎車靈敏,靜音效果突出;較為硬朗的懸掛系統(tǒng),提高了其過彎的穩(wěn)定性;后輪驅(qū)動(dòng)的
AP公司是一家專門做避震懸掛的改裝公司,目前為寶馬系轎車(F)和旅行車(F)打造了專門的避震懸掛套件,允許連續(xù)降低懸掛系統(tǒng),提供實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的平衡。這款A(yù)P避震套件可以降低前軸約到毫米,降低后軸約至毫米。降低的設(shè)置直接通過高度調(diào)節(jié)安裝組件進(jìn)行調(diào)節(jié),并且經(jīng)過了TüV測試。目前寶馬系(F和F)費(fèi)用
發(fā)動(dòng)機(jī):.0LN直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),Racewerks前裝中冷器,TiAl合金冷卻器,BMS雙錐形進(jìn)氣口傳動(dòng)系統(tǒng):六速手動(dòng)變速箱剎車:開槽轉(zhuǎn)子,墊片懸掛系統(tǒng):KWV避震器,庫斯科支撐桿車輪和輪胎:前x,后xInterad賽車輪轂,黑色外圈,青銅色中心,前/ZZR,后/ZRSumitomo輪胎外
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:stan,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。換了亮黑中網(wǎng),加裝了BMSECU外掛,換的寸BREYTONGTS輪殻,輪殻沒有做前后配,主要還是怕數(shù)據(jù)不合適,因?yàn)橹罂赡軙?huì)設(shè)計(jì)到改避震,前后都是ET,.J,輪胎前后都是//。避震方面入手了BILSTEIN的Bsprint,買
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