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寶馬3系避震改裝案例專題為您介紹寶馬3系避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年05月04日
[微笑]系拿到手，雖然運動感十足，畢竟系本來就是運動車型嘛，但是日長月久的天天都是這個樣子，老是感覺少一點什么，于是就開始吸毒了[色][色]，百改降為先，一低遮百丑！干脆一步到位，上了美國ACCUAIR氣動避震，這套避震很贊哦，四輪可以獨立升降，帶段記憶功能，日常駕駛可以設(shè)置一種高度，一種SUV模式
西安ECU動力升級案例：ECU升級車型：寶馬Li.0TECU升級程序：英國DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級前后對比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM寶馬Li的車頭造型非常修長也十分犀利，給人一種精巧干練的感覺，無形中流露著系特有的氣質(zhì)。車頭大燈的設(shè)計
車型:BMW-i（NBA）程序:英國ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國ATA-Tuning中國總代理英國ATA-Tuning程序，大眾、奧迪、奔馳、寶馬、路虎捷豹S合作品牌程序，一對一定制版優(yōu)化！
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車輛升級檔案：車型：寶馬升級地點：深圳總店升級前后參數(shù)對比：原車參數(shù)：KWHPNM調(diào)教參數(shù)：KWHPNM
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：具體改裝詳情請咨詢QQ手機BILSTEIN的歷史介紹:Bilstein公司成立于年,是目前是全世界最著名的避震器廠家之一,當年由AugustBilstein創(chuàng)立的公司,在年接管Levator公司之后，Bilstein開始建立了自己的工廠成為汽
這款是由HRE為寶馬特意升級升級HREFF0輪轂，襯托出寶馬魅力氣質(zhì)。旋壓鑄造工藝，打造出獨特特色的優(yōu)良品質(zhì)的HREFF0輪轂，精細的做工，完美的塑造出FF0，以來凸寶馬的帥酷形象。超輕量化設(shè)計，給予寶馬駕駛速度感，奔跑在著狂野的道路上，顯得氣勢洶涌，磨砂黑表面處理工藝，顯得寶馬更加高大上，凸出寶馬
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升級品牌：寶馬i刷ECUECU優(yōu)化提升動力升級時間：小時原始數(shù)據(jù)：kw（Ps）Nm升級數(shù)據(jù)：kw（Ps）Nm客戶反饋：車子啟動后踩油門，能夠感覺到發(fā)動機的轟鳴更加低沉，動力提前釋放，起步明顯變快，加速換擋都非常順暢。
升級品牌：寶馬Li刷ecu優(yōu)化升級時間：小時原車數(shù)據(jù)：最大功率為KW/P，最大扭矩為Nm升級數(shù)據(jù)：最大功率為PH，最大扭矩為Nm客戶反饋：低扭段的表現(xiàn)十分突出，加速推背感很強烈，且連貫順暢！非常滿意！
升級品牌：寶馬刷ECU升級時間：小時原始數(shù)據(jù)：KWHPNM升級數(shù)據(jù)：KWHPNM客戶反饋：刷之前還有一些猶豫不決，刷完之后得到了意想不到的效果，很滿意！
寶馬F改款款寶馬相比于之前的F來說最大的改變就在于發(fā)動機，由N改為B，但是馬力依然是PS，外觀上，款以及之前款排氣單邊一個尾喉，款單邊雙尾喉。今天這一臺款寶馬iM運動型，原廠M-TECH運動包圍，寸雙五幅輪轂，在外觀上來說，可以說已經(jīng)珠圓玉潤，無需修飾了！既然顏值已爆表，那就充實一下內(nèi)在吧，升級一套
施工車輛：寶馬施工項目：絞牙避震改裝施工店鋪：改裝俱樂部避震拆箱后先來張?zhí)貙?，看看波子塔頂?shù)淖龉?，別拿臺產(chǎn)的跟我比，不一個檔次的。再看一下拉桿的做工，就連這種小東西的做工都精益求精。后輪避震阻尼調(diào)節(jié)器，設(shè)計合理，用起來相當?shù)姆奖恪？赐瓯苷鸬募毠?jié)圖，施工開始了，先從前輪開始，看一下原車的前輪避震。兩個
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![[底盤操控] 德國bilstein倍適登B16避震器寶馬3系335320M3E9192935系質(zhì)保2年](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d176/thread169141.jpg)
