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[底盤操控] 2017款寶馬320i M運(yùn)動(dòng)型改裝SF-Racing絞牙避震器

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發(fā)表于 2017-1-5 13:52:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

寶馬F30改款2017款寶馬320相比于之前的F30來說最大的改變就在于發(fā)動(dòng)機(jī),由N20改為B48,但是馬力依然是184PS,外觀上,16款以及之前款排氣單邊一個(gè)尾喉,17款單邊雙尾喉。今天這一臺2017款寶馬320i M運(yùn)動(dòng)型,原廠M-TECH運(yùn)動(dòng)包圍,18寸雙五幅輪轂,在外觀上來說,可以說已經(jīng)珠圓玉潤,無需修飾了!

既然顏值已爆表,那就充實(shí)一下內(nèi)在吧,升級一套絞牙避震器,提升操控,降低車身是個(gè)不錯(cuò)的選擇!





來自于臺灣的SF-Racing絞牙避震器,彈簧與油封由日本進(jìn)口,阻尼油用的是意大利進(jìn)口的IP阻尼專用油,擁有32段阻尼軟硬可調(diào),車身高低可調(diào)范圍在30-90mm之間!操控精準(zhǔn),穩(wěn)定舒適!














安裝開始,師傅正在進(jìn)行調(diào)試

精準(zhǔn)測量!

右前避震器安裝完成,師傅正在進(jìn)行測量,保證車身的高度在車主的意向范圍內(nèi)!


左前避震安裝完成








右后避震安裝完成,寶馬3系的M運(yùn)動(dòng)型車型有些特別,后彈簧與底座位置是反向的!


左后避震安裝完成


安裝調(diào)試完成后落地,瞬間就有了低趴范兒!


前后輪與葉子板的距離調(diào)節(jié)在一指半略多兩指不到的高度,市區(qū)路面沒有任何壓力,地下車庫也可以下!


操控性相比于原車有很大的提升,重心降低穩(wěn)定性增加,支撐性提升,過完的側(cè)傾角度比之前改觀很大!



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