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寶馬3系避震改裝案例專(zhuān)題為您介紹寶馬3系避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車(chē)身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年05月02日
車(chē)型:BMW-i(B)程序:英國(guó)ATA-Tuning原車(chē)參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm英國(guó)ATA-Tuning程序，一對(duì)一定制版程序優(yōu)化！
BMWBForMorePerformance艾森ECU調(diào)校專(zhuān)注程序定制年車(chē)型分析自從得知艾森獨(dú)家攻克寶馬B升級(jí)技術(shù)后，車(chē)主便迫切的聯(lián)系了我們。本次升級(jí)的車(chē)輛是年的寶馬.0T，該車(chē)搭載著B(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為KW（HP）/-prm，最大扭矩輸出為Nm／-rpm，與之匹配的是速手自一體變速箱。該車(chē)改過(guò)
深圳潮車(chē)匯英國(guó)CT程序-ECU特調(diào)，BMWB,B，B直刷ECU動(dòng)力升級(jí)，直接通過(guò)OBD口讀寫(xiě)，免拆，無(wú)損升級(jí)。改裝項(xiàng)目：ECU升級(jí)ECU品牌：英國(guó)CT-ECU特調(diào)升級(jí)車(chē)輛：BMWBlim提升數(shù)據(jù)：KW--P--NM原車(chē)參數(shù)：KW--P--NM潮車(chē)匯參數(shù)：KW--P--NM試車(chē)：升級(jí)后起步加快，油門(mén)反
年少不懂車(chē)，玩懂已是陌路人據(jù)說(shuō)每個(gè)人心中都有一臺(tái)AE剛坐過(guò)你的車(chē)。我發(fā)現(xiàn)一樣?xùn)|西。你每次過(guò)彎都很不自然，你不覺(jué)得嗎？雖然你這輛馬力很大，也經(jīng)過(guò)輕量化，全車(chē)調(diào)教都很好。正因?yàn)镕R的動(dòng)力布局，使得車(chē)頭很重。秋名山那么多急彎，你每次入彎就一定要推頭。尤其是最后那五連發(fā)夾彎，你每次都拿不準(zhǔn)最好路線(xiàn)。除非你能
本帖最后由途悅汽車(chē)影音于--:0編輯寶馬i音響配置清單：處理器：意大利尼諾帕克PN處理器前聲場(chǎng)：意大利尼諾帕克N.三分頻喇叭后聲場(chǎng)：美國(guó)來(lái)福同軸喇叭功放：創(chuàng)世紀(jì)DM兩聲道功放隔音：賽倫科特mm極致減震板線(xiàn)材：美國(guó)JIB線(xiàn)材+美國(guó)百通喇叭線(xiàn)低音：美國(guó)捷力W超低音電容：馬來(lái)西亞嘉利堡電容功放:美國(guó)來(lái)福T
寶馬i音響配置清單：處理器：意大利尼諾帕克PN處理器前聲場(chǎng)：意大利尼諾帕克N.三分頻喇叭后聲場(chǎng)：美國(guó)來(lái)福同軸喇叭功放：創(chuàng)世紀(jì)DM兩聲道功放隔音：賽倫科特mm極致減震板線(xiàn)材：美國(guó)JIB線(xiàn)材+美國(guó)百通喇叭線(xiàn)低音：美國(guó)捷力W超低音電容：馬來(lái)西亞嘉利堡電容功放:美國(guó)來(lái)福T-TD
上海名尚改裝俱樂(lè)部主營(yíng)：排氣改裝、包圍改裝、全車(chē)改色、剎車(chē)改裝、避震改裝、輪轂改裝、商務(wù)車(chē)木地板、太空座椅、德系升級(jí)改裝，等原廠(chǎng)升級(jí)件上海市曹安公路弄號(hào)手機(jī)：（）同號(hào)
ECU品牌：【深圳潮車(chē)匯】英國(guó)CT升級(jí)車(chē)輛：BMWi.T提升動(dòng)力：KW/PNM原車(chē)數(shù)據(jù)：KW/PNm潮車(chē)匯數(shù)據(jù)：KW/PNm.寶馬.T升級(jí)需要拆卸電腦板讀取數(shù)據(jù)進(jìn)行升級(jí)，工程師到了之后檢查完車(chē)子狀況;打開(kāi)前蓋順利找到電腦板并拆下來(lái)，下來(lái)就是讀取數(shù)據(jù)了，連上設(shè)備大約十五分鐘就把數(shù)據(jù)讀出來(lái)，再發(fā)送到英國(guó)
這臺(tái)寶馬繼升級(jí)MP前四后二剎車(chē)/THUNDERBIRD雷鳥(niǎo)單邊雙出排氣/ECU升級(jí)后上次車(chē)友在其他地方換的某品牌有點(diǎn)小問(wèn)題干脆一步到位來(lái)套德國(guó)原裝bilsteinB避震相信大家都不陌生吧就是價(jià)格小貴安裝時(shí)間不長(zhǎng)也就小時(shí)不到看似簡(jiǎn)單實(shí)際是個(gè)技術(shù)活師傅手藝很重要滴更多車(chē)型更多升級(jí)方案可以咨詢(xún)張先生電話(huà)同
寶馬i因其個(gè)性化的外表，前臉有點(diǎn)像眼睛蛇，兇悍毒辣，還有一點(diǎn)點(diǎn)的小性感，得到越來(lái)越多的人青睞，現(xiàn)在路面上已經(jīng)隨處可見(jiàn)這款車(chē)型。寶馬i音響配置清單：前聲場(chǎng)：寶馬專(zhuān)用法國(guó)勁浪寸二分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：寶馬專(zhuān)用法國(guó)勁浪寸二分同軸喇叭功放：創(chuàng)世紀(jì)DM兩聲道功放隔音：賽倫科特mm極致減震（骨感）貼法線(xiàn)材：美國(guó)J
車(chē)型:寶馬-Li程序:英國(guó)ATA-Tuning原車(chē)參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢(xún)英國(guó)ATA-Tuning中國(guó)總代理英國(guó)ATA-Tuning程序，一對(duì)一定制版優(yōu)化!
合肥德之旅寶馬奔馳奧迪保時(shí)捷專(zhuān)業(yè)原廠(chǎng)件升級(jí)改裝合肥市環(huán)湖東路號(hào)（森林橙堡B棟）電話(huà)/王經(jīng)理
寶馬i后備箱隔音改裝配料清單：采用歐洲EU進(jìn)口【賽倫科特】的多種材料來(lái)對(duì)付可惡的后備箱共鳴噪音，配料清單：【賽倫科特】太空記憶棉mm：張【賽倫科特】太空記憶棉mm:張【賽倫科特】消音墊mm：張【賽倫科特】經(jīng)典.0mm減震板：張拆開(kāi)后備箱的內(nèi)襯板：看到里面的鈑金，由于沒(méi)有隔音的處理，噪音很容易傳入駕駛
車(chē)燈改裝選擇貴陽(yáng)新視點(diǎn)款寶馬系原車(chē)氙氣燈ZKW透鏡改裝進(jìn)口海拉雙光透鏡更換進(jìn)口歐司朗氙氣燈不破壞原車(chē)線(xiàn)路外觀(guān)不改變亮度大大提升
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